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Frunk ou pas frunk du coup ?

Ma dernière mise à jour date de mars 2024, Megane millessime 2022... Bravo Renault vous me donnez envie de partir chez la concurrence 😊

Effectivement, un seul témoignage sur Facebook ne peut faire office de généralités... Il y a des utilisateurs qui partagent leurs expériences sur Youtube dont un taximan, j'ai plus confiance en leurs retours sur ce G6.

Pas une bonne idée de livrer ta plaque d'immatriculation sur un forum public 😅

Renault n'a toujours pas compris que pour fidéliser une partie de sa clientèle sur les VE il faut assurer des mises à jour régulières, surtout que de ce côté là, il y avait pas mal de choses à améliorer. On ne demande pas des mises à jour à la Tesla, mais force est de constater qu'on n'a même pas le minimum. J'ai une Mégane d'août 2022 et auvune mise à jour depuis mars... Et j'ai l'aide au maintien dans la voie qui ne fonctionne quasiment plus.

Houla, quelle galère 😳... J'utilise un téléphone Samsung et YouTube premium et vraiment aucun souci... Un véritable plaisir d'accéder à tout le catalogue musical de Google et parfaitement intégré en toute simplicité à Google Automotive.

As-tu la vision trafic temps réel au niveau du compteur numérique, comme sur les Tesla ?

Bonjour, J'ai 2 questions pour ce nouveau Scénic : -Un One Pedal est t'il prévu ? -Les sièges électriques comme sur l'Iconic sur la fintion Alpine, on ne peut pas les avoir ? 🤔 Je pensais que la version Alpine était le top niveau finition...Je préfère largement la peinture extérieure et les jantes de l'Alpine que l'Iconic.

Tesla, ça fait un peu voiture en kit... Tu veux des boutons ? Achètes-toi les sexy boutons et démontes ton tableau de bord. Tu veux des compteurs numériques ? Achètes-toi un compteur chinois et démontes ton tableau de bord. Tu veux Apple Carplay et Android auto ? Achètes-toi une box et démonte ton tableau de bord. Tu veux une vision 360° ? Achètes-toi une caméra, tu la fixes à l'avant et tu démontes ton tableau de bord. Bref, Tesla c'est efficient, très orienté Geeks... Mais purée il faut aimer les compromis et les limitations du constructeur.

Non c'est sur l'Autral, mais prévu initialement sur la Mégane... Mais on ne l'a jamais vu venir.

Ce qui m'embête vraiment avec Renault c'est la segmentation des fonctionnalités alors que OpenR est le même sur l'Austral et la Mégane. Toujours pas de vue réaliste de la circulation comme une simple MG4 peut le faire, alors que nos Méganes sont bardées de caméras et que l'Autral l'aussi. C'est dommage.

On se détend. Oui quand on est distrait derrière son volant c'est dangereux. Drive assist ou pas. La perte de serveur, il me semble que ce n'est arrivé qu'une fois. En mode drive assist, il faut être un minimum vigilant, on ne dort jamais devant son volant. Lorsque le véhicule ne voit pas un rond point ou un panneau, il l'indique, il faut toujours vérifier ce que "voit" le véhicule, c'est juste un petit coup d'oeil sur l'immense compteur 12 pouces de votre Mégane, rien d'insurmontable 😄

Ah oui ça me l'a fait aussi vers 10h ce matin, le véhicule ne semble plus être connecté aux limitations pré-existantes et à la reconnaissance des ronds-points dans Maps, en mode drive assist, c'est très dangereux si on ne s'en rend pas compte 😑 Je pense à un problème serveur chez Renault, du coup, il va falloir être patient, ça va revenir dans l'ordre

Le dépanneur a essayé le booster, ça n'a pas marché. Je pense plutôt à un vraie panne du moteur électrique, du coup la batterie 12V a pris le relais pour alimenter le TdB, relais, odb, et tous les petits équipements dédiés