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kokoko

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  1. Mon sujet ne passionne pas trop apparemment.....
  2. Bonjour à tous, Je viens d'acquérir une CLUB CAR DS. Je m'en sert pour mon travail à la ferme. Je trouve le commutateur marche avant/arrière assez peu pratique (levier sous la jambe droite, voir PJ "modele"). J'ai vu que certains membres avaient remplacé ce switch par un comodo de clignotant (lien de la discussion ci-dessous). Si quelqu'un a un tuto pour le cablage? Quel type de commutateur faut-il prévoir, quelles sections de câbles... bref, comment qu'on fait??? Je me dis que ce serait cool d'avoir tout sur cette commande volant: 1 bouton on/off (au lieu de la clé que je vais finir par perdre dans la boue), la marche avant/arrière, et les lumières. On trouve ce type de commutateur (voir pj "comodo") avec 3 interrupteurs... seul problème le diamètre de la fixation, c'est en général du 22mm fait pour les guidons de moto... faudra trouver une bidouille.... ou peut-être qu'il en existe spécialement pour les golfettes? Merci d'avance pour vos lumières.
  3. Bonjour. Je suis maraicher, j'ai 44 ans, je suis sur le secteur de Pau. Je viens de faire l'acquisition d'une bonne vieille golfette electrique Clubcar DS. Je ne sais pas de quelle année elle est (10-15 ans minimum). J'ai l'intention de m'en servir pour mon activité agricole. Une sorte de bourico 2.0, qui épargnera mon dos et me fera gagner beaucoup de temps. Je me pose d'ores et dèjà quelques questions concernant d'eventuelles améliorations et je voulais solliciter les lumières de certains membres spécialisés. Alors, RDV dans mon prochain message! Merci de m'accepter parmi vous. kokoko


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Automobile Propre

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