gafyroots

Sympa, bonne bouille, mais inintéressante en terme d'espace, autonomie , équipements, prix. La Spring c'est le minimum déjà...

D'accord, il faut se connecter en rs232, donc amha on peut "tout" faire, ça présage du bon pour les débrouillards...

Il doit y avoir moyen de contourner, je ne m'y suis pas intéressé particulièrement, en info c'est vrai, qu'il y a la bidouille, ça je le ferais si besoin quand la voiture sera vieille, on rentrera alors en résistance ! Il faudrait archiver les sources car plus ça va plus on perd les fameuses "pepites" qui nous font gagner un temps fou et de resolver des problèmes. Juste par curiosité, pouvais tu si tu le voulais reprogrammer le couple de la Spring ? La flemme de chercher...

Je leur demanderais de la faire, je préfère perdre disons 80€ et avoir un dossier solide si la pièce doit être remplacée avec prise en charge hors garantie...enfin je le vois comme ça... Quand elle aura au moins 10 ans, et dans les 150000kms, là je m'en occuperais moi même. et la fera durer un max! Parfois, tu sais on a besoin du constructeur, surtout avec ce genre de véhicule, je ne penses pas par ex que l'on pourra "rentrer" dans le système et faire des MAJ...ça n'est plus hélas les voitures des 90's genre 205, r5 etc où l'on pouvait faire tout soit même ou presque... J'ai par contre le d'ongle ODB (dont je ne me suis pas encore servi) qui permet d'afficher des infos, mais on a pas la main pour interagir avec la voiture, hélas. C'est un business...

Dans un monde normal, ça serait rappel de toute la flotte concernée, et remplacement de la pièce. J'ai pas envie de trop mettre les mains dans le cambouis, car il y aura peut-être prise en charge, au cas par cas! en dehors de la garantie! (Il y a des marquage partout) Je ne toucherais à rien, et continuerais l'entretien dans ma concession...ça plus achat neuf, conduite normale, un peu de mordant; il y aura bien une suite à donner à mon dossier (si casse il y a)

Bonjour, Ils traiteront au cas par cas! si c'est pas scandaleux ça ! ça sera celui qui gueule ou celui qui se tait qui sera dedommagé?? Cela reflète bien la société actuelle, individualisme, clientélisme, entre soi, soumission... Je ne serais pas aussi catégorique concernant la sécurité. ça peut effectivement casser, vu que cela touche la transmission, ça peut faire mal! Je penses aussi à un éventuel départ d'incendie, par rapport à la chauffe de cette pièce défectueuse ! avec l'électricité ça fait pas bon ménage...

Oui effectivement, j'avais pas percuté... J'ai bien l'intention de la faire durer cette voiture, avec nombres de pièces d'occas, on s'en dépatouillera des éventuelles pannes! Ça serait bien de mailer + téléphone le service réclamation de Dacia en grand nombre! (Pour le problème du Klong) A défaut d'une véritable organisation. L'autre jours j'entendais un guss, derrière la pauvre chargé de clientèle, lui donnant certainement des "recommandations" suite à mon argumentation qui était implacable! Ils jouent sur l'affectif, en culpabilisant la clientèle qui n'aurait pas confiance! quel fiasco! S'ils passent par là, vu qu'ils ont du temps à tuer (ça ne va pas durer) derrière leurs ordi, qu'ils sachent que l'on sait et en conséquence qu'ils savent!!!

Dac! bah dis donc y'en à des boîtes d'occas, pas rassurant tout ça...

Cette photo est la "boite" de la Spring? Pour remettre l'huile il faut parfois l'injecter avec une pompe speciale ce qui était le cas de mon Renault Master.

As tu localisé la visse de vidange de boîte sur la Spring ? la quantité ? la méthode de remplissage ? Sur Mon Renault master je faisais faire la vidange de boîte tout les 3 , 4 ans...

Merci de ton témoignage Fanplay. On va regarder ça de près cette eventuelle vidange de "boîte " sur la Spring... On gagne sur le coût de l'essence certe, mais cela peut-être totalement perdus s'il y a grosse réparation, à cause de la négligence du constructeur! Une auto fiable et solide ça ne rapporte pas! Moi je crois que c'est voulus... Peut être mettre les mains dans le cambouis, pour eviter la note salée ! mais y a t- il de la ressource en ligne??

Je parlais des emplois qui deviendront inutiles grace à la rapidité de traitement de l'IA, dont cette chargé de clientèle, et toutes ces personnes qui se sentent importantes en entreprise, car eux "reflechissent", contrairement au mécano (pour lequel j'ai plus de sympathies ) qui lui sera difficilement remplacé par une machine, car travaille de ses mains et réfléchis aussi! Un rapport, une conduite de projet, de la programmation, l'IA sera...est déjà ! plus performante. Nous allons peut-être bien connaître une révolution majeure, comme l'industrielle il y a quelques siècles. L'IA ça n'est pas que de la collecte d'informations...et au moins si elle est bien programmée, elle sera totalement dénué d'intérêt personnel, contrairement à l'humain qui agit selon ses propres règles et surtout ce qui l'arrange...l'IA apprend sans cesse et est au courant des dernières avancées dans de nombreux domaines. l'humain lui est en mode pantouflard et reste sur ses acquis... Ne pas oublier que Garry Kasparov à été battu aux échecs par la machine mise au point et dirigé par une équipe d'Asiatique dans les années 80! J'attends ça avec impatience, la grande coupe des emplois dit intellectuels, avec les politiques en priorité sur la liste des personnes à dégager ! mais la je rêve...

Le SAV Dacia est à chi... La discussion que j'ai eu avec une chargé de clientèle était lunaire! "Dacia traitera au cas par cas, vous n'avez pas confiance en Renault Dacia", bah oui désolé ! Et blablabla! nos techniciens sont qualifiés, Ha oui? ils ne connaissent même pas le véhicule et sont largués d'un point de vue informatique ...bref même pas rappelé suite à une coupure téléphonique. Les amis, ils nous traitent comme de la mer...noient le poisson, aucun professionnalisme... De toute manière il n'y a rien en face, pourquoi ils se gêneraient, comme les politiques... C'est dommage parce je suis content de cette petite auto, mais le SAV est zéro comme partout! Tout le monde s'en fou! cette bande d'abrutis ne savent pas encore qu'ils sont sur un siège éjectable ! Vivement la purge de ces emplois inutiles remplacé par l'IA. Tant qu'il n'y a pas de panne et immobilisation du véhicule ils ne feront rien! des gros nuls!!! Franchement, s'il y a panne en grand nombre, ça va croustiller! D'après ma concession, pas de pannes même sur des véhicules avec beaucoup de bornes... Wait and see...

Bonjour, Avez vous du nouveau ? Merci

Le mieux je me répète, envoyer un courrier collectif A/R à Renault Dacia France, avec un listing des immat concernés. Il y aura un moment donné des pannes autant prévenir que guérir et plus tôt ça sera pris en charge mieux ça sera! Mais apparemment Dacia s'en moque...

Relance du service réclamation, pas d'infos écrite... Juste me téléphoner pour quoi ? tout remettre sur le dos sur le concessionnaire, je veux des écrits. Ils jouent la montre les amis! Défendons nous!!!

Il feraient mieux de faire une campagne de rappel pour le problème du "klong"! Pour une cosse mal serrée! franchement...

Désolé mais payer une telle somme pour juste engager une procédure de mise en demeure! C'est un fiasco! Je ne sais pas trop comment aborder la chose...et ne connais pas le "juridique" Je veux juste leur signifier que je ne prendrais aucune charge concernant ce problème (connu) qui pourrait occasionner des frais important de réparation. bref au plus simple, juste me protéger, je penses être dans mon droit de refuser de payer ! Sur un véhicule que j'ai acheté neuf! Alors est ce que ça sera valable?? il faut s'attendre à tout aujourd'hui ! ! ! Bien dommage ce problème, sinon elle coche toutes les cases cette petite auto... En étant optimiste, avec le temps Dacia reviendra peut être sur ses décisions et fera le nécessaire. ce qui est sûr c'est que ça ne leur coûtera pas 5000€ par véhicule !!! s'il y a casse et immobilisation des véhicules, ils réagiront forcément ! dans le bon sens j'espère...

Bonjour, Oui une action collective sera bien plus pris au sérieux par Dacia. Cela fait des mois que je le dis. Rdv en septembre pour mettre ça en place les amis. Bonnes vacances en Spring! Tour de Bretagne depuis les Landes, zéro problème et 8,7 kw en conso!!! Chargé comme un mulet...

Il y a parfois des poids lourds qui se renversent sur l'autoroute entre Narbonne et Perpignan! Alors avec la Spring, y'a intérêt à maintenir le cap, réduire sa vitesse, voir...s'arrêter si vent très violent! y'a pas de mystère voiture de forme cubique légère, souple...

Bonjour, Je n'ai toujours pas de réponse ecrite de la part de Dacia. ils veulent m'appeler, j'ai dis non je veux un écrit. J'ai appelé mon assurance pour l'aide juridique, car je compte envoyer un courrier avec A/R pour me protéger sur les éventuels frais occasionné par cette pièce qui a du jeu... Au passage la personne que j'ai eu au téléphone, m'a dit que si c'était un problème sur une série. il serait préférable d'engager une action collective pour trouver une solution à l'amiable avec Dacia. Mais à priori ça n'est vraiment plus dans l'ADN des gens de se regrouper, pour dénoncer un problème ! Étienne de la Boetie avait déjà raison en 15 cent, c'est dire! A défaut de regroupement, nous pourrions au moins partager nos modèles de lettre en mp. Je vais laisser passer l'été, si il y avait toutefois une réaction de Renault, mais je rêve !

Refuser je ne sais pas encore, tant que ça tient, Renault fait la sourde oreille! époque de la médiocrité ! zéro anticipation... C'est tout à fait scandaleux!!! J'ai écris à la personne de Dacia qui suivait mon dossier et mis en copie mon concessionnaire. Zéro réponse de Dacia, la concession m'a répondue en me rappelant le courrier de Renault "aucuns problèmes de sécurité et pas d'usure" Bref, Ils se moquent du monde! si casse il y a avec réparations importantes va falloir batailler, si Renault ne veut rien savoir en gros la concession ne s'engage pas!!!...Nous devons être couvert a 100% puisque problème connue! Et c'est pas faute de le soulever. Du coup renvois à l'instant au service réclamation Dacia! Ne nous laissons pas faire!!! envoyez en grand nombre même si reprog, la pièce finira par occasionner des problèmes peut-être graves avec des coûts de réparation importants... On ne me fera pas croire qu'un jeu dans la boîte de vitesse, c'est rien! ne soyons pas naïfs, ils noient le poisson en attendant la fin de garantie de cette série ! Et veulent nous faire passer à la caisse le jour où ? ...pour ça que je conserve précieusement mes mails! Je le répète il faut envoyer en nombre, surtout que l'on a acheté une voiture neuve! Qui au bout de 7000kms ce claquement plutôt inquiétant apparaît ! la reprog c'est de la poudre de perlimpinpin ça ne règle pas le problème ! Les Allemand ont en plus cibler à priori la pièce. Rassemblons nos infos ici.

Bah moi je dis qu'ils (certaines concessions et Dacia France) se renvoient la patate chaude!!! et ne proposent aucuns engagements sérieux ! enfin pour l'instant... Pour ça que j'aurais souhaité "créer" un regroupement d'usagers de cette série de Spring, et envoyer un courrier "collectif" avec les immatriculations auprès de Renault Dacia. Car j'ai bien peur qu'en agissant chacun de son côté, il y aura des heureux et malheureux !

Landes sud, Dax. Nous n'avons pas le CCS. Je m'arrête chez un ami en Vendée (avec recharge) et ferais du camping... Ensuite 200kms max par jour. Déjà fait plusieurs fois Dax=>Perpignan dans la journée en chargeant le midi. Jamais eu de soucis avec la Spring, à part quelques chargeurs ayant des problèmes de debits...dans ce cas on file vers une autre station de recharge.

MERCI Michaël, Enfin du concret, cela serait intéressant de savoir ce que fait réellement Dacia en Allemagne de suivre les forums Allemands!, amha c'est au compte goutte! Pour les personnes qui ne lâchent rien! Ce qui va être mon cas, suite à cette vidéo, je vais renvoyer une demande chez Dacia France cette semaine!!!