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C'est dur à dire, ils ont été installés lundi et on est phase de remontée de températures Et dans le sud... pas sûr de revoir la pluie avant octobre pour vérifier l'adhérence.

Je viens de mettre des Michelin Primacy 5 Energy, ils sont bien notés niveau Conso, tenue de route et bruit… ça me semblait un bon choix Ils sont assez récents.

Bizarre, le "kick back" est même sur la spring pour simuler de forcer à rétrograder sur une boite auto.

C'était déjà le cas avant la mise à jour moteur 2.2.0 : en appuyant à fond (pas forcément avec brutalité, il faut juste appuyer complètement), ça dépassait les 115km/h. On voit le "ECO" du tableau de bord qui clignote pendant cette accélération.

Bonjour, J'ai eu le même soucis l'année dernière en remplaçant le filtre... j'ai surveillé en l'enlevant régulièrement les mois qui ont suivi et rien de nouveau. Je n'ai pas vérifié depuis quelques mois... mais le nouveau filtre arrive bientôt donc je vais voir s'il y a toujours des bêtes avec le remplacement J'ai regardé un peu partout avec une lumière et jamais vu de traces...

Tout à fait d'accord... dans la théorie. Dans la pratique, les vérifications, c'est tellement subjectif que si le gars est pressé, il ne vérifie pas grand chose. Mais cette année, c'était la première fois qu'on me disait ça "la révision sur une électrique... on ne fait pas grand chose". Ça tombe bien, c'est la dernière révision chez eux car fin de garantie. De ce que j'ai vu, c'est plutôt lié à la personne qui est à la réception de l'atelier. Je n'ai pas la même réponse en fonction de qui j'ai en face, pourtant toujours dans la même concession (dans le coin, c'est tout RRG...) Et effectivement, c'est bien noté sur le compte rendu "Remplacement filtre habitacle refusé par le client".

Ils tentent des trucs genre "si vous ne le faites pas changer, la garantie batterie sera invalidée"... mais c'est faux, car aucun rapport. Ils rajoutent, quand tu leur dis que c'est de la vente forcée "d'accord, je retire, mais gardez bien la preuve du changement au cas où"... donc je réponds "je garderai la boite, une photo avant, une photo après", mais je sais bien que c'est inutile. J'ai eu aussi "mais si on enlève le filtre habitacle de la révision, sachant que c'est le seul filtre, vous voulez qu'on fasse quoi à la révision ? y a rien à faire pour une électrique". Du coup, même eux, ils savent bien que c'est inutile... donc même 100€ pour enlever le message du tableau de bord, c'est cher payé. Des filous

je ne pense pas que ça soit un hors sujet Suite à la mise à jour soft pour atténuer le klong faite à la révision en février, j'ai eu ce problème (message au tdb "panne système de freinage" et vibrations de la pedale de frein) aléatoirement. L'Assistance Dacia m'a dépanné chez Renault qui a gardé la voiture un mois pour remplacer un capteur. Mais le pb est revenu (juste le message) et ils ont remplacé un autre capteur... malgré ça, le message revenait (sans vibrations) régulièrement au démarrage, sans impact sur la conduite ou le freinage. Depuis un ou 2 mois, ils ont une mise à jour corrective pour ce problème de message de frein, qui était une régression de la mise à jour du klong (donc les 2 pièces remplacées inutilement...). J'ai cette nouvelle MAJ depuis une bonne semaine et le message n'est pas revenu.

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J'ai eu exactement le même soucis l'année dernière, j'ai atteint la limite et ça n'est jamais revenu avec le renouvellement... je suis passé par l'assistance multimedia qui m'a résolu le problème en 24-48h. J'ai reçu une mise à jour de service et tout s'est remis en fonctionnement. Depuis... je fais attention de ne jamais atteindre la limite

Pour ton dernier point, programme un conditionnement de l’habitacle dans la voiture ou dans l’app, ça va reset l’état de la clim après que la clim ai démarré et stop en auto.

Ta voiture est toujours sous garantie ? Je me demande bien s'ils vont accepter de faire une MAJ sur la mienne qui n'est plus garantie

Et si on restait dans le thème du topic « mise à jour »… ?

Suivant le problème, ça peut aider. On est limité à qq appels d'APIs par minute (peut être 1 par minute en moyenne, avec des pics à 5 en 10min ou qqch comme ça). Je ne connais pas les valeurs exactes, mais j'allais chercher les infos toutes les minutes quand j'avais une seule voiture... depuis que j'ai la 2e voiture sur le même compte, ça fait 2 appels par minute et c'est devenu trop. Dans ce cas, l'app MyRenault bug, Kelec aussi, et je n'ai plus de remontées dans mon Grafana. Il faut attendre de longues minutes sans aucun appel pour récupérer un accès... sinon ça prolonge le blocage. J'ai maintenant mis à jour pour alterner mes appels sur les 2 voitures, avec un appel toutes les 2 minutes (et donc chaque voiture est mise à jour toutes les 4 minutes). Depuis, je peux aussi utiliser les apps MyRenault et Kelec sans soucis. Du coup, j'imagine que si HA se met à jour régulièrement pour chaque voiture, s'il y en a 4 sur le même compte, on peut facilement atteindre les limites.

Mise à jour installée chez moi, 9mo pour une Megane de février 2023 aussi.