fkmtc

Suivant le problème, ça peut aider. On est limité à qq appels d'APIs par minute (peut être 1 par minute en moyenne, avec des pics à 5 en 10min ou qqch comme ça). Je ne connais pas les valeurs exactes, mais j'allais chercher les infos toutes les minutes quand j'avais une seule voiture... depuis que j'ai la 2e voiture sur le même compte, ça fait 2 appels par minute et c'est devenu trop. Dans ce cas, l'app MyRenault bug, Kelec aussi, et je n'ai plus de remontées dans mon Grafana. Il faut attendre de longues minutes sans aucun appel pour récupérer un accès... sinon ça prolonge le blocage. J'ai maintenant mis à jour pour alterner mes appels sur les 2 voitures, avec un appel toutes les 2 minutes (et donc chaque voiture est mise à jour toutes les 4 minutes). Depuis, je peux aussi utiliser les apps MyRenault et Kelec sans soucis. Du coup, j'imagine que si HA se met à jour régulièrement pour chaque voiture, s'il y en a 4 sur le même compte, on peut facilement atteindre les limites.

Mise à jour installée chez moi, 9mo pour une Megane de février 2023 aussi.

J'ai une voiture du même mois, et je suis dans la même situation niveau mises à jour. De ce que j'ai vu, il y a eu des MAJ pour les voitures de 2022 et pour 2024, mais les 2 MAJ "en cours" ne sont pas encore dispo pour les 2023. Il s'agit peut être des différentes version hardware de Megane v1/v2/v3)... la v1 a reçu une Maj, la v3 aussi, mais la v2 pas encore.

Et oui...

Dans mon cas, je n’avais pas les boutons 3 et 4 avant la 2.x et ils sont présents mais inutiles en 2.x

Hello, Des nouvelles pour la caméra 360 en marche arrière ? Merci

Merci je vais tester ça

Ça m’intéresse

Donc il y a peut être un capteur de trappe ouverte finalement

Excellent ! Si tu passes en D ou R, si tu ouvres la trappe de recharge, si tu branches, y a des trucs qui bougent ?

Hello, Tu as réussi à récupérer une valeur cohérente pour une autre variable ? J'ai vu que Volvo propose des images spécifiques pour le simulateur... tu as trouvé une version pour Renault ? Je n'ai pas fait de dev Android depuis pas mal d'années... mais ton message me donne bien envie de jouer avec aussi Merci !

Nous n'avons rien perdu, nous avons gagné 2 boutons inutiles. Avant, il n'y avait que les 2 boutons qui fonctionnent aujourd'hui (on avait 2 boutons en marche arrière, et 4 en marche avant, sur la caméra 360) Par exemple, qqn se plaignait de cette bizarrerie:

Ou alors, la partie qui cache la caméra rapporte un peu de rigidité à l'ensemble... tout simplement. Même matière, même épaisseur, mêmes choses derrière... mais la protection globale est plus rigide car formée avec le cache au milieu. Moins de vibration. Je ne vois pas pourquoi ca serait mieux calé sur les versions avec caméra...

"Étape 2 sur 3" est simplement la description de la mise à jour 2.1.1 donc c'est normal que ça ne change pas. C'est vraiment mal trouvé et perturbant

Hello, J'ai le même "problème" des 2 boutons de caméra qui font du ping pong depuis la 2.1.2. Cependant, avant la mise à jour, ces boutons n'existaient pas. Il n'y avait que 2 boutons en marche arrière contre 4 en marche avant (vision 360). J'imagine qu'ils ont foiré qqch et ça a rendu les boutons visibles, mais il n'y a rien derrière en marche arrière (ce qui est dommage lors d'un créneau, la vision latérale précise serait pratique). On ne perd pas de fonctionnalité par rapport à avant, c'est juste moche. Au sujet de la petite animation lorsqu'on se rapproche d'un objet en marche arrière, elle ne semble pas exister si on a la vision 360. Par contre, le passage dans ce mode existait déjà avant sans anim (depuis que j'ai la voiture du moins, 02/2023) Bonne journée