coubi64

Tu utilises Carplay ou Android, en filaire? Je soupçonne la connexion filaire entrer en "conflit" avec la connexion Bluetooth (le téléphone ne se reconnecte pas toujours en bluetooth une fois une connexion filaire retirée). Si c'est le cas pour toi et que ta femme n'utilises pas Carplay par exemple, ça peut expliquer qu'elle garde sa connexion BT

Iphone 14 et R63 pour ma MG4 Luxury. Iphone nommé simplement "iPhone" J'avais des soucis de désappairage en R46 et c'est toujours le cas malheureusement en R63... Le téléphone n'apparait plus dans la liste des téléphones dans l'interface de la voiture et je suis obligé de supprimer le téléphone dans la liste des connexions bluetooth sur le téléphone et relancer une recherche dans l'interface de la voiture pour refaire un jumelage. J'utilise beaucoup Carplay en connexion filaire et je me demande si cela n'a pas une influence sur le désappairage.

Merci pour l'astuce de la touche "home"!

Cela fait déjà 2 fois que j'ai un souci d'affichage, avec un écran qui devient tout noir d'un coup, lorsque je suis en mode Carplay. Je débranche le téléphone, je rebranche mais l'écran reste toujours complétement noir en mode Carplay. L'affichage classique (hors Carplay) est correcte. Je suis en version R63 pour l'infodivertissement. En coupant la voiture et redémarrant, tout rentre dans l'ordre. Avez-vous déjà eu ce problème?

J'ai juste un problème (qui était déjà présent avant): mon téléphone est connecté en bluetooth à la voiture et je vois bien l'icône bluetooth dans la barre du haut de l'infodivertissement. Je connecte le téléphone en mode Carplay (donc en filaire) et dès que je le retire, la connexion bluetooth est perdue (indiquée comme "jumelage annulé" dans les paramètres bluetooth de la voiture) et ne revient pas, même après extinction et rallumage de la voiture. En appuyant sur la ligne correspondant à mon téléphone dans les paramètres bluetooth de la voiture, la réassociation se fait à nouveau sans problème.

Bonsoir à tous. Mise à jour de la R40 à la R63 pour ma Luxury aujourd'hui. La chose que j'ai remarqué en 1er c'est la barre d'informations du haut (avec la qualité du réseau, la température, la radio, le bouton anti brouillard, et les infos clim) qui est affichée en mode Carplay et qu'on n'avait pas avant cette mise à jour. Et ça c'est top je trouve! D'autres choses intéressantes et utiles en R63?

Bonjour à tous. 1ère révision lundi. J'ai une MG4 Luxury. On m'annonce un tarif de 120€ (sans devis écrit). Quelles sont les précautions à prendre et les choses à demander (et vérifier) ? J'ai lu un peu plus haut qu'il y avait une version R63. Est-elle disponible pour tout le monde?

Même problème pour moi ce soir en rentrant chez moi sur route avec de la pluie. Je verrais demain matin si le problème persiste ou disparaît de lui même (ce que j'espère)

Alors qu'il faisait du brouillard et bien que l'allumage des feux était en mode automatique, la voiture n'a pas allumé les feux de croisement. J'ai cherché un bouton physique pour allumer les feux de brouillard et je viens de trouver la réponse ici. Pas très intuitif je trouve le petit voyant en haut à gauche de l'écran. De plus avec les feux en mode auto qui ne s'étaient pas activé, ce bouton sur l'écran est inopérant.

J'ai une MG4 Luxury fraichement achetée. J'aimerais lui installer les garde boue proposés quelques posts précédents (https://a.aliexpress.com/_EufZkJT ) J'ai regardé à l'avant de ma voiture, la vis du haut semble avoir un "cache". Vous confirmez que c'est pareil chez vous? Il y a juste à déclipser cette vis du haut (en bas ça semble être une vraie vis)

Merci pour ton retour sur la MG4 qui m'intéresse pas mal si le bonus supplémentaire est avéré. Ta MG4 est une V2? (modèle 2023 avec essuie glace, etc..?) Tu as la dernière maj soft?

Oui tu as raison, c'est un peu limite comme pratique. Mais j'avoue avoir envie d'être traité comme un VIP avec quelques privilèges pour une fois, être le premier, me sentir "exclusif" (je ne veux pas frimer, c'est juste pour moi ce plaisir). Ils jouent sur le "désir". J'aime vraiment beaucoup ce que j'ai vu de la voiture. Il en reste encore beaucoup à dévoiler, j'espère ne pas être déçu, parce que plus que de la déception, je ressentirai de la colère je pense et je m'éloignerai pour longtemps de Renault dans ce cas. Donc à double tranchant pour eux, ils ne peuvent pas se planter à faire monter la hype depuis tout ce temps.

Avec des panneaux photovoltaïques, la recharge bidirectionnelle prend tout son sens! Je n'avais pas envisagé cet aspect, mais j'adhère complétement. Et ça se marierait très bien avec le tarif Tempo d'EDF aussi.

Ah ça fait plaisir de lire une réponse avec plus de 120 lectures du post 😆 merci pour ton retour. J'ai moi même beaucoup hésité à prendre ce pass dont je trouve le principe un peu limite, mais je suis curieux et je suis quand même très intéressé même si cela ne m'oblige à rien au final (en acceptant d'avoir perdu 150€ quand même..) J'attendais beaucoup la Tesla Model 2, mais je pense que ce ne sera pas pour tout de suite et qui sait ce que 2024 nous réservera en citadines/compactes plutôt rares dans le marché de l'électrique je trouve malheureusement. J'ai pour ma part une Twingo ZE dont je suis satisfait globalement si ce n'est l'autonomie un peu juste (surtout avec des roues en 16" au lieu de celles en 15" d'origine pour l'autonomie annoncée). Nous ne sommes pas à l'abri effectivement d'essuyer les plâtres d'une 1ère version, mais je suis joueur et j'aime tester les choses en avant première. C'est le prix à payer. Curieux de voir le prix pour la version proposée en 52kwh avec quelques options. Plus de 30k€ remises comprises seront rédhibitoires. On verra déjà la présentation au salon de Genève fin février et on m'a appelé pour confirmer mes coordonnées (pour envoyer la miniature comprise dans le pass) et me donner quelques infos supplémentaires. Puis la réservation se situerai au printemps à priori. Encore une fois, je suis prêt à perdre cette somme si je ne suis pas satisfait ou si d'autres offres sont plus intéressantes. Suivons ça de près.

Bonjour à tous. Nostalgique de la R5 (j'ai 47 ans), et hypé par les 1ères infos et design de la future R5 électrique, je me suis laissé convaincre, et j'ai acheté le pass R5 RPASS (même si nous n'avons pas encore toutes les infos à son sujet). Qui d'autre a franchi le pas? Je suis curieux de connaitre votre avis.

Non j'ai apparenté ça à un bug et j'ai trouvé un contournement qui résout le problème. Bon courage pour vous faire entendre.

Oui ça m'est arrivé aussi malheureusement. Malgré une maison récente avec une résistance à la terre très faible. Heures creuses à 23h, je devais finalement attendre et vérifier si ça lançait, ce qui était rarement le cas.... Je suis passé en recharge instantanée et installation d'une Wallbox que je programmais aux heures désirées et là ça fonctionne sans aucun problème. Le problème vient de la voiture (ou de l'application) mais pas de la terre de la maison, ça j'en suis quasi certain. Mais pour leur faire admettre ça à Renault, c'est mission impossible je pense. Bon courage et si tu as la possibilité, installe une WallBox. (J'ai fais installer une borne Autel par MaBorneAuto. J'en suis très content. Ca a cependant un certain coùt...)

Bonjour à tous. Avez-vous aussi le même souci que moi qui est le suivant: Parfois, au démarrage, pas de direction assistée, volant "dur". Je dois couper le contact, retirer la clé et relancer le démarrage pour récupérer la direction assistée…

Bonjour tout le monde. Je ne comprend pas l'intérêt de devoir définir un programme de climatisation dans la voiture pour pouvoir avoir accès au lancement MANUEL depuis l'application MyRenault. Je ne veux pas de programme automatique MAIS je veux pouvoir déclencher ponctuellement et manuellement la climatisation avant de rejoindre mon véhicule à des horaires quelconques. Ou alors je n'ai pas compris la logique de l'application (le point d'exclamation sur le menu climatisation).

Bonjour à tous. Je me demande si le mode D et le mode B2 sont les mêmes (niveau regénération, etc..) Si oui, l'info est officielle? Je n'ai pas trouvé l'info chez Renault. Si c'est la même chose, l'intérêt de passer en B2 est uniquement si on veut alterner avec le mode B3 (bouchons) ou autoroute (B1), c'est bien ça?

Merci pour vos réponses. Je pensais également à ces points là sur une longue période: - pneus immobiles - freins serrés - humidité dans l'habitacle

Bonjour. Je vais laisser ma voiture dans le garage pendant 15 jours car je pars en vacances en train. J'aimerais savoir si vous avez des recommandations pour un véhicule laissé non utilisé pendant plusieurs jours?

Bonjour à tous. Un message sur l'écran de navigation de la voiture était disponible aujourd'hui et disait "Mise à jour importante. Contactez votre garage". Vous avez eu également ce message? Vous savez quelle est cette mise à jour nécessaire?

Bonjour à tous. J'ai testé la mise en place sur la voiture d'une programmation en différée (programmée à 23h10 pour profiter des heures creuses) et cela a fonctionné la 1ère fois mais ensuite les recharges ont démarré en instantané... La charge différée ne peut pas être géré par l'application My Renault (limitation de l'application) De ce fait, comment faites-vous pour que vos charges démarrent à une heure donnée (sans mettre de planning journalier) ?

Merci pour vos réponses et pour la solution @e-Lionel 👍