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stepha59

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  1. Mais c’est pas 2,2 la préconisation constructeur ?
  2. Merci pour vos retours, je vais tester ça !
  3. Bonjour, de mon côté j’ai une alerte pression faible à l’avant droit, alors qu’il est à 2,3 et les autres à 2,2…
  4. Je pense que ça doit être cumulable. En gros un habitant de la métropole Nice Côte d’Azur devrait pouvoir récupérer jusqu’à 7000+5000+5000 selon ses revenus. La seule contrainte sur j’ai vu est dans les conditions du département : le montant total des aides ne doit pas dépasser 60% du prix du véhicule.
  5. Sauf que tout le reste est plus cher ici, à commencer par l’immobilier, et pareil en magasin. Et je sais de quoi je parle, je suis chti et dans le sud depuis 5 ans, j’avais une maison individuelle avec jardin dans le Nord, et j’ai pu m’acheter un appartement 2 pièces ici…
  6. Oui je l’ai trouvée dans le règlement du département
  7. Il y a juste le règle que le montant total des aides ne doit pas dépasser 60% du prix du véhicule.
  8. Bonjour, je pense acheter une Spring en 2e véhicule après avoir été convaincu par l’électrique avec le Kona. Mon département (06) vient de lancer une aide maximum de 5000€. Je souhaiterais donc là cumuler avec le bonus écologique de l’état. Le concessionnaire Dacia me dit que c’est possible à condition que le cumul des 2 aides ne dépasse pas 50% du prix du véhicule. Mais je ne trouve pas trace de cette règle, ni dans les conditions du bonus, ni dans celles de mon département. Quelqu’un aurait plus d’infos sur cette règle? Merci.
  9. Faudrait faire un groupe Whatsapp où on pourrait demander ou proposer des recharges éventuellement
  10. C’est un début, je pense qu’ils feront évoluer ce tarif s’ils se rendent compte qu’il n’est pas assez dissuasif. Il faudrait surtout que les opérateurs appliquent également cette surtaxe, car si seuls les clients passant par Bonnet sont concernés, ça n’aura aucun impact.
  11. Et niveau prix, c’est Bonnet le plus intéressant pour Total?
  12. Et s’ils étaient restés à l’ancien tarif, ça aurait été de la vente à perte, donc il vaut mieux perdre des clients que perdre de l’argent à chaque recharge faite par les clients…
  13. Mais j’ai eu cette offre, sachant que la dernière fois que j’avais utilisé l’appli c’était le 17 juillet. Sinon j’ai toujours l’offre de parrainage affichée alors que je l’ai déjà utilisée. Si je simule un refill j’ai toujours la remise.
  14. En plus, il vaut mieux éviter de charger à de grandes vitesse au quotidien, je réserve les charges rapide pour les longs trajets exceptionnels afin de préserver la batterie.


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