Alex51

Pour moi c'est le rapport poids/conso surtout. Je le vois déjà avec notre kona qui fait 350kg de moins que le G6, il affiche une conso de 5-6 kWh/100 en moins sur les mêmes trajets (hors autoroute). Je constate aussi la différence en situation "montagneuse" et de freinage. Du coup c'est vrai que je regarde aussi le poids, mais il est aussi vrai que c'est pas très important pour les zones plates.

En tout cas j'espère que cette mise à jour apportera un vrai plus sur la gestion multimédia. Je ne compte plus le nombre de trajet fais dans le silence car ni tune radio, ni la fm ne fonctionne... Autre chose, il n'y aucun journal de bord avec ces anciens trajets ? Pour étudier les consos par exemple.

Quand même plus lourd aussi il me semble cette #5

Pour le déverrouillage, il vous demande si vous souhaitez seulement déverrouiller ou déverrouiller et démarrer. Du coup il faut aussi un deuxième clique 😉.

Pour ceux qui sont sous Android, il y a toujours le message de lancement dès qu'on rentre dans la voiture ? Toujours impossible de ne pas le lancer ? Merci

C'est déjà le cas, v2.37 de l'application.

Oui je sais, je me suis inscrit sur la bêta actuel mais pas de nouvelles.

Ils font des salves de MAJ ? J'ai pas du être sélectionné non plus. Dommage vu le nombre de petits bugs déjà vécu, j'ai l'impression d'avoir le bon modèle pour les tests 😄

Je confirme le soucis quand même. En plein d'une grande ville (lyon), uniquement de passage, je captais que 6 fréquences non habituel. J'ai bien refresh pendant 10 min, rien de plus.. Alors qu'effectivement en demandant une radio précise en vocal, elle n'est pas affiché mais il l'a trouve quand même 🤔😄

Hello, j'ai aussi eu le cas sur l'A6, 3 voies, régulateur à 130, radar automatique. Je me décalé au centre pour doublé une voiture à 128-126 qui ralenti à l'approche du radar. Sur la 3ème voie j'ai vu dans le retro une 308 arrivé comme une balle, pousser par un x5 belge. Je me suis dit lui il va y passer mais à la dernière minute il s'est rabattu derrière moi, et le G6 à accélérer. Je suis passé au niveau du radar à 136 alors que le régulateur est bien sur 130. Pas de flash, mais j'ai automatiquement pensé à ton histoire. Après le radar la 308 m'a doublé et le G6 est repassé à 130 doucement. Je pense qu'il se permet par sécurité de dépasser le régulateur mais ça peut être dommageable pour nos points.

Exactement et en achetant chinois avec un téléphone chinois, je ne pensai pas être autant embêté..

Je pense que les échecs datent d'avant la 5.4. Je l'utilise de temps en temps, enfin mes enfants souhaitent que je l'utilise. Une fois la place était vraiment étroite, le G6 a replié les rétroviseurs seul avec un message que la place était vraiment étroite et que c'était nécessaire. Pour la petite histoire, il est allé jusqu'au bout de la manœuvre sauf qu'on ne pouvait pas sortir de la voiture sans taper les portières. Du coup on a changé de place 😄.

Le problème chez moi sur mon honnor, c'est l'application qui plante, elle freeze. Du coup je dois attendre que mon smartphone le détecte , me propose de fermer l'application et ensuite de la relancer. Ça prend 30-40s mais quand tu arrives à côté de la voiture, il pleut, tu as les bras chargé, tu vois qu'elle ne s'est pas ouverte à distance donc tu essayes la poignée qui ne fonctionne pas non plus (d'ailleurs compliqué d'une seul main pour des petites mains). Tu te débrouilles pour sortir le tél, relancer l'appli... Bref la galère et chez moi c'est tout les jours. Du coup je ne sors plus sans la clé. J'ai déjà recalibré au moins 6 fois de 6 manière différentes, j'ai déjà testé 2m,3m,4m ça ne change rien. Et bizarrement, à mon domice, ça marche plutôt bien sauf que je n'ai pas besoin de mon G6 pour aller au courrier ou à la poubelle 😅.

Oui c'est ça, elle s'ouvre et se ferme sans avoir à relancer l'appli plusieurs jour de suite, chez moi. Mais j'ai quand même eu 2 plantages en zone urbaine. Je vais tester en coupant le bluetooth de ma montre sur 15 jours.

SAV, j'ai pas relu désolé. PS: je viens d'éditer.