Alex51

Sur cette vidéo, la sortie de parking est étonnante. Ils n'ont pas activé la limitation de puissance en sortie de parking pour accélérer comme des bœufs comme ça... Après pour le reste des tests, on a pas énormément d'info et tout va très vite. On ne voit pas distinctement quand la voiture prend la main ou pas vu qu'ils ont toujours les mains bien serrées au volant.

Je confirme aussi, la réception radio est vraiment décevante par rapport à mes précédents véhicule pourtant pas dingue déjà.. En faisant beaucoup de petites routes en dehors de petites ville, les zones sans radio sont assez présente, et sans être en montagne.

Moi aussi je remarque qu'elle a du mal dans des conditions difficiles. Et toujours la gestion des pleins phares désactivé tellement inefficace.. Mais ça me semble logique de conduire traditionnellement dès que les conditions se gâte.

En parlant radio, vous savez comment l'avoir en lecture à l'entrée dans le véhicule ?

J'ai aussi remarqué ça, pistolet bloqué en fin de charge. Machinalement j'ai ouvert-fermé-ouverire la voiture 2 fois de suite et ça s'est débloqué à la deuxième ouverture. A voir si c'est aléatoire ou constant depuis la 5.4

Voilà, c'est clairement dès que je m'approche du véhicule, quand le téléphone doit communiquer avec cette dernière. Le problème est apparu avec la version 5.4 de la voiture. Magic 6 pro os v9, Android v15 et version de l'appli XPeng 2.34 Autre source de plantage, la récupération de vidéo sentinelle. Le téléphone se connecte bien au wifi de la voiture, le transfert se lance et plus rien...

Suite à la mise à jour, c'est exactement se que j'ai fait suite à deux plantage de l'appli. Depuis, j'ai une nette détérioration... L'appli plante à chaque fois que je m'approche de la voiture ou m'en éloigne sur mon Honor Magic6 Pro.. Même l'appli est devenue inutile du coup.

Et la Maj ne change rien. De nouveau je part de chez moi, la voiture ne me détecte pas mais en tirant la poignée se déverrouillé. En entrant, je dois quand même démarrer la voiture par l'appli.. Première arrêt, en m'éloignant je préfère fermer par l'appli. Au retour, pas de détection et pas de poignée qui déverrouille.. Je sors mon smartphone, plantage de l'appli. Je redémarre l'appli, obligé de déverrouiller manuellement toujours par l'appli.. Deuxième arrêt pour des courses, la voiture se ferme correctement à l'éloignement. Par contre au retour les bras chargé de course rien ne fonctionne. L'appli plante 2 fois de suite, du coup je redémarre mon smartphone et rebelotte. Je déconnecte le wifi, le Bluetooth, impossible de se reconnecter à la voiture.. Après 3 min sous la pluie, au milieu d'un parking ou les gens se demandent se que tu fabriqués avec ta voiture neuve, la famille qui râle avec tous des courses sous le bras,, les remarques de madame "super ta voiture de geek, je te rappel qu'avec l'ancienne à moitié prix ça fonctionnait toujours et même le coffre s'ouvrait... " Bref, plus jamais sans la clé...

J'ai le même téléphone mais pas les problème que tu cites. Par contre, j'ai souvent le tel très chaud quand j'utilise l'appli.

Non toujours pas. Je viens de la connecter au wifi de la maison si ça peu changer quelque chose. Pareil, l'espace utilisé est passé de 5% à 15%.

Je n'ai qu'une simple prise classique à la maison pour le moment et il me restait 100km à faire d'autoroute. Du coup j'ai pris le max tant que j'y étais.

Je profite de ce sujet pour partager ma courbe de recharge 20-100 sans conditionnement chez fastened. J'étais seul sur la station.

Rien à voir, mais as-tu aussi un gros bruit quand l'attelage se deploie ? Genre métallique qui s'entrechoque ? Mais surtout, bonne vacance sous la neige 😉

Non, mais xpeng compte la clé téléphone comme une clef physique. Du coup il ne livre qu'une clef "physique" avec la voiture plus la clef "virtuel". Et non 2 clefs physique comme partout il me semble.

Pour info, j'ai déjà testé l'envoi de destination depuis l'appli et je n'ai pas vécu ce bug.