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Rien de neuf pour l’instant, pais ca introduit un menu lateral sur la voiture, a voir ce qu’ils vont en faire. au moins ca se modernise doucement, et perso les fonctionnalités actuelles mon conviennent bien. il faudrait voir sur les modeles plus modernes si il y a plus de possibilités (pour nous avec les anciens je doute qu’on ait plus que du cosmetique)

Mise a jour 6.0.0 sur iphone redesign de la page d’accueil et du menu de charge

actuellement sur l'électrique entre l'incertitude du marché et les évolutions technologique rapide je recommanderai plus la LOA ( voir carrément la LLD, mais la ca dépend comment on consomme l'automobile). il y a beaucoup de sujet contre la LOA en raison de son cout supplémentaire (ce qui est vrai dans 90% des cas, parmis les marques que j'ai eu seul BMWet Xpeng etait moins chère. BMW car ils surévalue la valeur résiduel bloquant le client et Xpeng car il faisait une offre a taux 0 sur la LOA). mais ce cout supplémentaire couvre plusieurs aspect: - extension de garantie et assistance pendant la durée du contrat - pour des détentions court terme pas de risque financier sur la valeur du véhicule ( valeur inférieur on rend au garage, valeur supérieur on revend et solde le contrat) bref on paie une certaines tranquillité d'esprit (perso je fais des contrats 4 ans 120,000km et je change des que la valeur du contrat est en ligne avec la valeur marché) par exemple j'ai eu une panne intermittente sur ma voiture, Volvo est venu la chercher à mon domicile et m'a mis une voiture a disposition pour les 8 semaines d'immobilisation.

ils ont mis le meme processeur que dans les nouveaux modèles donc forcement ca doit tourner parfaitement, on n'aura clairement pas la meme fluidité avec les anciens processeurs. on verra quand ce sera déployé.

Et une nouvelle fonctionnalité ajouté a l’application. Meme si elle reste perfectible son evolution est encourageante pour la suite

Oui c’est bien ca, avec une version adaptée a la taille de l’ecran. J’espere que la suppression de la surcouche volvo pour copier sensus allege un peu le systeme.

ca a été introduit dans une des MAJ précédente, plus besoin de rouler pour télécharger.

les seul véhicule a etre passé de FWD a RWD sont les XC40, C40 et polestar 2. mais ce ne fut pas le seul changement entre les 2 generations.$ donc difficile de dire si l'implantation du moteur à un impact significatif.

et meme le mettre sur le always on display (à partir de l'iPhone 14 pro)

J’ouvre ce file pour documenter mon beta-test de maps sur android automotive. Tout le monde peut le faire il suffit de s’inscrire en copiant le lien sur la page de l’application. peut-etre qu’il y aura des chises interessante, peut-etre pas (je sais ca ne nous avance oas a grand chose) je vous tiendrai au courant si des fonctionnalités interessante apparaissent.

un petit déterrage de ce topics, ABRP ayant aussi droit maintenant a l'affichage dans le combiné d'instrument. la connection fonctionne plutot bien et les datas sont utilisable dans la version web pour planifier les itinéraires. Maps reste meilleurs au quotidien mais je vais tester ABRP pretium (avec les 14 jours gratuits) lors de mon prochain voyage.

pour la 3.6.4 tu vois des différences avec avant? j'ai lu pas mal de commentaires comme quoi elle serait mieux optimisé et que l'ensemble aurait moins de lag, en plus de toutes les petites correction passé (comme l'ETA dans le combiné)

ok je verrais sur iPhone il semblerait que cette fois on ait la version apres Android . c'est sympa de voir que ca avance et qu'ils se mettent à jour.

Si possible une capture d’ecran serait sympa, voir avec la version iphone (je mettrais ce soir car la elle est garé en sous-terrain sans reseau rt les options n’apparaissent pas)

aller en espérant que cette fois ce soit la bonne. en espérant que le rapprochement avec google aide vraiment à avoir des versions de meilleurs qualités dans un future tres proche.

pour mettre un peu plus de doute . celle avec la nouvelle interface ont le meme numero de version que ceux sur l'ancienne donc cela n'apporte pas d'info. maintenant ce changement étant tellement énorme, il devrait faire parti des annonces de la version.

sur iPhone aussi l'option a disparu ces derniers jours. ca reviendra surement plus tard après un n-ieme correctif.

et donc un 231ch et non 252ch... j'éviterais ce véhicule y'a rien qui va dans les descriptions.

essaye ici, y'a pas beaucoup d'info mais j'ai testé avec le mien et l'année est bonne: https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/Decoder edit: d'après le site lacentrale pour avoir un modele 6cv il faut remonter a 2022... en millésime 2023 il n'y en avait deja plus..

ils ont fait une petite revision ( je crois pour l'inclusion des alertes obligatoire). pour la puissance fiscal voir si l'annonce n'est pas erroné non-plus. ca ne serait pas la premiere fois que c'est mal remplit. le seul moyen pour etre sur c'est de voir en concession... malheureusement je n'ai pas trouver de VON decoder comme chez BMW qui permet d'avoir toute les infos du véhicule...

le problème est que meme sur le millésime 2024 il y a 2 versions... (avant c'était visible sur le site Volvo mais ils ont supprimé cette différence). pour la mienne j'avais du demander a la concession si j'avais bien la dernière revision comme la date de production était proche...

oui c'était annoncé lors de présentation du EX90 et XC90 l'année dernière. les nouveaux modèles année 2026 sont présenté avec.

Petite mise à jour avec l’ajout d’un bouton pour démarrer la charge malgré la programmation évitent de devoir la retirer et la remettre à chaque fois. le choix d’amperzge a était modifié d’une roue à une ligne. bref des petites choses qui viennent combler doucement les lacunes

peu probable sur les anciens modèles, il y a une partie materiel du coté du véhicule. la compatilibté android n'est pas encore possible pour l'EX30 mais cela devrait venir, les EX90 et ES90 sont bien compatible avec. à savoir que l'EX30 a son application propre et je suppose que cela est du a la plateforme différente (partagé avec smart et zeekr)

en gros les version de base des modeles 2024 vont avoir acces au one-pedal automatique alors qu'il etait lié aux options d'assistance jusque la.