Lucho

Vous avez tous les 2 raison je pense. Sur le papier l'assurance n'est pas obligatoire et il est illégal de l'imposer. Dans les faits, certains conseillers font croire qu'elle est obligatoire et d'autres disent clairement qu'elle ne l'est pas mais que si vous n'y souscrivez pas le crédit ne vous sera pas accordé. Les expériences sont variables d'une agence à l'autre et d'un conseiller à l'autre. Je l'ai vécu personnellement.

Si, j'espérais juste un timing différent. 😆 Ma réaction est sans doute excessive et les réponses de certains me font relativiser. Le plaisir de conduite me fera oublier ces petits désagréments j'espère. 😊 Dans l'absolu et au-delà de mon petit cas personnel, cette évolution est sans doute une bonne chose si elle permet de développer le réseau de charge plus rapidement.

Je bénéficie de la prime en vigueur jusqu'aujourd'hui dans les Bouches du Rhône, ce qui implique de conserver le véhicule 3 ans. Faisant des trajets réguliers sur autoroute, je crains que ce ne soit les prémices d'une ouverture plus large. Entre le temps que cela risque de me faire perdre lors de mes trajets et la perte d'un avantage concurrentiel important qui risque de faire décôter plus fortement le véhicule (sans même parler de l'incertitude sur l'arrivée de nouvelles batteries Panasonic en 2023 plus efficientes et moins chères) je crains d'avoir fait le choix de franchir le pas au pire des moments malheureusement.🥲 Il était évident que cette ouverture devait arriver mais j'espérais qu'elle interviendrait plus tard. Si la situation demeurait ainsi ce ne serait pas problématique mais à terme je crains que tous les SC soient concernés avec les désagréments que j'ai cités ci-dessus (perte de valeur du véhicule et de confort personnel).

Venant de commander une TM3 SR+ ce samedi, cette nouvelle m'interpelle. J'hésite à annuler ma commande car pour moi le gros atout de la marque était son réseau jusque là réservé à ses utilisateurs...

Bonjour à tous, Récemment convaincu de passer à l'électrique suite à un essai en concession, je serai l'heureux propriétaire d'une SR+ au mois d'août prochain. Je confirme donc les dires de certains : "l'essayer c'est l'adopter". 😆 Vivant en appartement sans possibilité de recharge à domicile, un peu d'appréhension demeure mais la proximité de bornes de recharge publiques (dont certaines sont gratuites) saura, je l'espère, m'éviter de vivre un enfer. Âgé de 36 ans, je partage mon temps entre l'Isère et les Bouches du Rhône ce qui m'amène à faire régulièrement des trajets autoroutiers et a également contribué à motiver mon choix. Je ne doute pas de trouver ici tous les conseils et astuces qui me seront utiles à appréhender de la meilleure des manières mon arrivée dans le monde des véhicules électriques et profite de cette présentation pour remercier les membres actifs de la communauté qui m'ont d'ores et déjà permis de collecter de précieuses informations m'ayant aidé à franchir le pas.