vivi78

Suite à mon problème de verrouillage impossible a cause du dérèglement du mécanisme de fermeture centralisée du coffre, j 'ai récupéré la voiture ce matin. le mécano à réglé plus haut le crochet en métal pour que cela s'enclenche mieux; et surtout si cela vous arrive, le problème était qu'il était impossible de verrouiller le coffre: je pouvais fermer mes portes manuellement, mais pas le coffre... obligeant à plaquer l'arrière de la voiture contre un mur le temps de la réparation; il existe une solution pour remédier à se problème : vous enclencher la fermeture du véhicule avec la clé télécommande , aussitôt la voiture se déverrouille ( a cause du mauvais réglage ) et là pour pressez le coffre avec la main en poussant et le verrouillage se fait. Astuce à retenir en cas de besoin, cela peut servir bonne journée

C'est exactement cela !!! lorsque je suis partie hier chez Renault, et après une centaine de mètres parcourus à une allure de ville ( je dis cela car j'avais avant démarré et roulé mais a trop faible allure dans mon allée et rien ne s'était passé) le message coffre mal fermé s'est affiché sur le TB le coffre pourtant était parfaitement bien claqué, car j'avais vérifié plusieurs fois que tout les ouvrants étaient bien fermés. Il s'agissait bien d'un petit réglage que le mécano a fait devant moi en passant la main dans le renfoncement intérieur près du bouton du coffre. il m'a dépanné, sur le champs et un rendez vous est pris pour vérifier le réglage à mon retour de vacances. voila c'est quasiment résolu merci à tous pour vos messages

Bonjour, merci pour vos retours, mais cela ne fonctionne toujours pas et les portes sont toutes bien fermées , y compris le coffre. j'ai retiré également le fusible correspondant au verrouillage, il est normal, et je l'ai donc remis. de plus le système réagit bien à la commande de clé ou du bouton de verrouillage intérieur; le verrouillage se fait bien, mais il se déverrouille aussi vite. je doute aussi que cela vienne de la programmation de la clé , puisque le verrouillage de l'intérieur merde aussi. bon... donc demain je vais passer chez Renault ... en attendant je ferme mes portes avec la clé dans la serrure, et je colle la voiture contre un mur pour éviter que l'on touche au coffre qui lui ne peut être fermé manuellement . je vous tiendrai au courant , toujours intéressant pour la communauté... bonne soirée

Bonjour Ma spring ne se verrouille plus, lorsque j'appuie sur la telecomande pour la verrouiller, elle se verrouille pour aussitôt se déverrouiller.` j'ai essayé de l'intérieur aussi, lorsque j'appuie sur le bouton de verrouillage intérieur ( et portes fermées) , idem elle se verrouille puis se déverrouille aussitôt. j'ai donc fermé les portières manuellement avec la clef, pour celles de l'arrière en appuyant sur la tirette, parcontre le coffre reste ouvert, car pas de serrure et pas de tirette avez vous une idée du problème ??? merci

Bonjour, ce fut mon tour aujourd'hui🤪,je prends ma voiture pour aller faire quelques courses à Liddle, pas de soucis; 1h après je reviens et là Tableau tout noir!!!! mais néanmoins je peux conduire avec et les clignotants fonctionnent mais sans le bruit. je passe ensuite à Leclerc pour terminer des courses la bas; je me gare ... ayant déjà vu le sujet auparavant et le problème de fusible éventuel, je prévois de rentrer ensuite chez moi pour démonter la boite à fusible ...ect. surprise je reviens de mes courses 40 minutes après, et la tout se rallume normalement; parcontre la clé orange et le voyant de pression des pneus restent allumés en permanence. je demarre la conduite et finalement au bout de 500M les voyants d'alertes s'éteignent et tout refonctionne comme avant . ma voiture a 4000 kms, aucun soucis jusqu'à aujourd'hui... j'attend de voir les prochains jours... mon mari a une 308 thermique et il lui était arrivé la même choses il y a quelques mois. depuis RAS , probablement des Buggs voila pour ce retour d'expérience , si cela peut être utile;

merci pour ce partage d'info, très bon à savoir si cela arrive...

merci pour cette information interessante

merci Mamireille, j'ai pris le coup maintenant ainsi que les 2 coups de clé bien à vous

Bonjour à la communauté , j'ai récupéré ma Spring ce jeudi, durant cette attente de 3 mois le forum m'a apporté de nombreux conseils et notamment à mieux comprendre le fonctionnement d'une électrique; j'espère pouvoir aider aussi maintenant en partageant sur le forum; J'ai fait ma 1ère charge hier soir , et ce matin en voulant débrancher la prise de la voiture je pensais qu'elle était bloquée; je me suis retrouvée bête, car en fait il faut quand même tirer fermement la prise et ne pas rester sur le petit jeu; j'avais lu qu'il ne fallait pas "forcer" du coup j'osais pas aller au delà de ce petit jeu; voila si cela peut servir à d'autre ... sinon , la voiture est chouette j'ai eu une autonomie de 275KM pour mes trajets de 60km pour aller au boulot; ce trajet de 60 km ce compose de 24 km d'autoroute limitée à 110 et (j'ai n'ai pas dépassé 100) le reste du trajet, c'est ville et nationale avec une faible vitesse puisque ce bouchonnait un peu malgres les vacances scolaire; la période actuelle est favorable pour bénéficier d'une bonne autonomie;

trop belle, je vais chercher la mienne, identique, jeudi !!!

je pense que le suivi n'a pas été mis à jour, donc le statut ne bouge pas; tu ne devrais pas tarder à la recevoir, car la mienne confort plus bleu cenote avec combo CCS est arrivée chez le concessionnaire ; et je l'ai commandée le 22 janvier. il faudrait poser la question à ton commercial, il doit avoir la possibilité de te renseigner bonne soirée

Il faut demander au vendeur de communiquer le numéro VIN du véhicule. ensuite le suivi ne peut se faire que sur un Ordinateur ( et non sur le smartphone) sur le site MY Dacia. tu enregistre le véhicule avec le num VIN et voilà. moi non plus je savais pas et quelqu'un du forum m'a aidé

Yess moi aussi coup de fil aujourd'hui je savais qu'elle était arrivée en France depuis 1 semaine environ, je la prends jeudi prochain; Elle était prévue au plus tard le 30 juin et commandée le 20 janvier elle a 2 mois d'avance.

Bonjour, je vais bientôt recevoir ma voiture électrique Spring; j'ai entendu parler que les assurances ne prenaient pas toujours en charge le vol de la batterie de traction ... Allianz écrie clairement Noir sur Blanc que la batterie de traction est assurée en cas de vol; pour les autres assureurs je ne vois pas vraiment d'indication sur ce point , y compris dans les conditions générales. qu'en est-il pour vous et votre assurance? le vol est peu probable mais déjà arrivé sur des ZOE. merci pour votre retour

moi j'en croise une régulièrement sur Conflans Ste HONORINE (78), mais n'ayant pas encore la mienne, elle me fait sourire à chaque fois que je la vois