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  1. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    La communication de VW est vraiment catastrophique. Ils sont complètement à côté des méthodes de communication actuelles. C’est peut-être bien ma dernière Volkswagen.
  2. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    Bon, ben faudra encore être un peu patient. Et espérer que certains bugs seront résolus 😇
  3. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    Moi je suis encore toujours en 2.3 (et sincèrement fatigué par les innombrables bugs). J’ai rendez-vous en concession lundi 12 décembre. Il garde la voiture pour faire une mise à jour. Je croise les doigts pour au moins passer en version 3… (Belgique, ID.4 Pro 1st)
  4. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    Moi j’ai régulièrement ce bug, même sans pluie…
  5. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    ID.4 à nouveau en concession. Panne générale. J’ai appris à vivre avec mes bugs résiduels… attendant désespérément une mis à jour qui pourrait les solutionner. Outre les messages d’erreurs (au moins un par trajet) et les rétroviseurs qui se rabattent tout seuls en roulant (et en désactivant au passage l’ACC), j’ai aussi quelque fois l’écran central qui reste noir pendant une journée… Mais cette fois, j’ai eu droit à la totale. En roulant j’ai reçu 17 messages d’erreurs. Phares, assistances, entraînement… j’arrive quand même à arriver chez moi, et j’ai encore une dizaine de messages et l’impossibilité de remettre la voiture en route. La seule chose qui fonctionne c’est le verrouillage et… la radio. Elle est immobilisée avec ses feux de freins allumés… Arrive le premier technicien qui tente de recharger la batterie 12V… sans succès. Impossible d’embarquer la voiture, le frein de parking est impossible à désactiver… Donc seconde dépanneuse le lendemain avec mise de la voiture sur des espèces de skis (ou plutôt des skateboards)… Une semaine plus tard, la voiture est toujours en concession. Les techniciens discutent avec l’usine et les ingénieurs allemands… me dit-on… Le garage m’a fourni une voiture de remplacement… une Up!
  6. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    Elle rentre en concession le 15 pour toute une série de bugs… une clé non reconnue, le déverrouillage sans contact qui ne fonctionne pas, et plus récemment les retros qui se rabattent tout seul en roulant…
  7. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    J’ai aussi de la condensation dans mes 2 feux arrières… 😪
  8. Proxisky

    Autonomie ID4

    Quelques chiffres de conso pour réchauffer l’ID.4: Un matin, 2 degrés, voiture stationnaire. Le préchauffage de l’habitacle me « coûte » 4% de batterie (qui passe de 80 à 76%). Ça c’est pour passer à 20 degrés dans la voiture. Si je me contente de 18 degrés, je ne bouffe que 3%. Ensuite, la consommation pour le chauffage se stabilise entre 1,5 et 2 kw/h… soit une conso totale (ville et départementale max 80km/h) de 20 a 21kw/h. Je suis en pneus hiver. Ce soir en quittant mon boulot, le chauffage avalait 11kw/h. Ça a duré une dizaine de minutes avant de se stabiliser à 2kw/h a l’arret. ID.4 pro performance 1st max… sans pac.
  9. J.ai un peu hésité pour la couleur. Ma fille (grande ado) m’a dit qu.une voiture devait être noire, grise ou blanche pour être belle. Moi j’adore ce bleu. Il a plein de reflets splendides. Et finalement ma fille l’aime aussi
  10. Oui oui je sais, je devrais passer au car-wash
  11. Proxisky

    Les bugs de l’ID4

    Alors, ma liste de bugs du jour... Une des deux clés ne fonctionne pas. Pas reconnue par la voiture. L'accès sans clé ne fonctionne pas non plus. Je dois déverrouiller au bouton de télécommande. Idem pour la fermeture. L'ouverture de coffre au pied ne fonctionne pas... Pour le reste, ça roule à merveille...
  12. Hello à tous, pour information, je viens de monter mes jantes/pneus hiver sur mon ID.4 (Pro performance 1st Max)... J'ai acheté des jantes alu 19 pouces (noire) en largeur 8J pour l'avant et l'arrière, et installé des pneus Bridgestone Blizzak LM005 en 235 sur le train avant et 255 sur le train arrière. Ca passe sans problème (les jantes sont homologuées par le TUV allemand pour cette monte. Le tout passe sans le moindre problème au montage (testé pour l'instant 200km sur autoroute, départementale sinueuse, ville...). Et perso, je les trouve très belles, même e 19 sur ID.4 Ah oui, j'ai acheté les pneus et les jantes sur Internet
  13. Hello la communauté. Je suis depuis hier l'heureux conducteur d'une VW ID.4 1st max (77kW - RWD) en dusk blue... Borne WallBox installée à domicile (en Brabant wallon, Belgique) Voiture merveilleuse... et merveilleusement bugguée...


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