Toinou

Je n'en reviens pas du débat que je viens de lire ici à propos de l'état d'une voiture neuve le jour de la livraison... Tesla n'est peut-être pas Audi, mais quand on achète une voiture neuve, elle doit être neuve, c'est tout. C'est-à-dire exempte de tout défaut. Avant d'être chez Tesla, j'étais chez Peugeot et je n'ai jamais eu de micro-rayures aux livraisons. J'ai même eu droit une fois à une livraison sous bâche en tissu en intérieur. J'ai eu d'autres défauts, mais je ne les ai jamais laissé passé, c'est comme ça. Pour mes Tesla, j'ai eu (entre autres) des micro-rayures à la livraison de celle en 2022, certainement dû aux rouleaux de lavage utilisés à la livraison. Je l'ai signalé et ils sont venu faire un coup de polish à domicile. Suite à ça, en 2024, j'ai simplement demandé à ce que la voiture soit livrée non lavée. C'était noté dans mon dossier mais ça n'a simplement pas été pris en compte, et résultat: encore micro-rayures. Sur une voiture à plus de 50.000€ et surtout une option peinture à 2600, hors de question de laisser passer non plus. Je l'ai signalé, et j'ai eu droit là encore à un passage à domicile. Le gars qui est venu en a d'ailleurs remarqué d'autres et a donc traité des zones que je n'avais même pas signalée. Si ces défauts devaient être considérés comme la norme, Tesla ne ferait pas ces rattrapages, et le gars venu à domicile n'aurait pas traité les zones supplémentaires. A noter aussi que je nettoie mes voitures à la main, donc récupérer la voiture neuve déjà rayée par des rouleaux, je n'apprécie pas. Dans mon cas, le Tesla Center est à 1h de route, et à chaque fois que j'ai dû ramener la voiture chez Tesla (car pour d'autres défauts, j'ai dû la ramener plusieurs fois), c'était une demi-journée de congés posée. Je me passerais bien de ça... Bon, sinon, pour revenir au sujet, je reste surpris de mon côté que Tesla m'annonce finalement une livraison entre le 12 et le 20 mars alors que j'ai réservé le 21 janvier. D'autres personnes sont dans le même cas? Pour moi, on en était aux livraisons des voitures commandées en octobre-novembre... De plus, je ne pense pas récupérer une commande annulée car je n'ai toujours pas de VIN attribué (pour une plage de livraison qui commence dans 9 jours). Dans l'immédiat, je préfère donc ne pas mettre l'actuelle en vente car je reste sceptique sur la période de livraison...

Ah oui, en effet, c'est nouveau!

Ah non, mais c'est dingue!... en plus avec le temps d'attente et les reports que tu as eus!... La conso fait effectivement penser à une démo en mode sportif.

Chose bizarre: suite à mon refus de reprise, j'ai reçu le bon de commande mise à jour hier soir par mail en PDF: il est toujours indiqué une livraison en mai-juin, alors que sur l'appli, le site Tesla et TOST, c'est bien mis 12-20 mars...

Hello tout le monde, Bon, j'ai un peu de mal à suivre le sujet, je ne peux me connecter que tous les 2-3 jours et du coup, j'ai à chaque fois 6 ou 7 pages à lire... Ca bouillonne ici! @Fly: j'ai peut-être loupé le post, mais au final, tu as été livré hier? et surtout, est-ce que tu as réussi à rejoindre le Delivery Center en temps et en heure? Pour ma part, j'ai eu une grosse surprise hier: en allant dans l'appli Tesla pour montrer la couleur de la voiture commandée, je découvre que ma livraison est passée de mai-juin à 12-20 mars! Je n'arrive pas à savoir si c'est une bonne surprise ou non, car du coup, je dois maintenant mettre ma voiture actuelle en vente et préparer le crédit avec ma banque. Ca précipite un peu les choses, et j'espère que ce n'est pas pour rien et qu'ils ne vont pas décaler par la suite... En tous cas, je ne sais même pas quand la date à changé car je ne regardais pas tous les jours vu que j'avais de la marge. Ils pourraient au moins envoyer un mail, notif ou SMS pour prévenir... Pourquoi cette date a changé? Je me dis que j'ai peut-être récupéré une commande annulée, mais je vois que je n'ai pas encore de VIN attribué (rien dans TOST), alors je ne sais pas si c'est ça. Sinon, c'est peut-être parce que j'avais une offre de reprise en cours: plus ils tardent à me livrer, plus ils y perdent sur la voiture reprise... mais du coup, j'ai annulé l'offre de reprise qui me paraissait trop basse... Bon, en tous cas, maintenant, je vais être attentif dans l'appli.

Oui, je suis d'accord avec toi, on va a priori avoir un sérieux avantage sur la batterie et un atout à la revente.

J'ai passé commande de mon 3e Model Y en janvier. Pour les 2 premiers, comme toi, l'impatience a fait que j'ai payé dès que j'ai pu, en pensant que cela accélèrerait la livraison (et on parlait à cette époque d'une livraison en 1 à 3 mois). J'en suis donc arrivé à la même conclusion que toi: il faut attendre d'avoir une date de livraison pour payer le solde. Sinon, ils n'ont aucun intérêt à te livrer rapidement. Je suis peut-être vieux jeu à ce niveau, mais je préférais l'époque où on payer avec un chèque de banque: jusqu'à la remise des clefs et état des lieux, le vendeur (pas forcément un pro) ne touchait rien de plus que l'éventuel acompte (qui était certes bien plus élevé que chez Tesla). Ainsi, le principal intérêt du vendeur était de vendre au plus vite une voiture dans un parfait état (et il gardait quand-même la garantie d'être payé grâce au chèque de banque). D'ailleurs, quand je vends mes voiture, je reste sur cette méthode.

Bonne nouvelle!

Ah zut!... iPhone? Car moi je suis sous Android, avec la V4.53.1-4047. Est-ce que Tesla serait en train de supprimer cette section?...

Salut, Je pense qu'il y a un malentendu: je ne demande pas à être livré avant fin mars (je ne serais pas contre non plus remarque), je réponds à un message précédent en expliquant que j'ai en ma possession un document prouvant que, au moment de la commande, Tesla m'annonçait une livraison avant fin mars, ce qui selon moi me permettra en cas de reprise de réclamer les 3000€ supplémentaires, même si je suis livré en 2027 (à condition que j'accepte leur créneau de livraison donc). J'ai bien vu dans le fichier que vous étiez nombreux à attendre votre voiture et que je passe donc loin derrière.

C'est vrai que c'est peut-être notre point de vue de déjà propriétaires Tesla qui fait qu'on trouve cette carte moins intéressante, d'autant que maintenant on peut réserver un test auprès de Tesla un peu partout... Mais perso, ayant commandé en janvier mon futur nouveau MY, j'ai réservé un second essai de TMY au Tesla Center de Chambourcy, à près d'une heure de chez moi, juste pour tester la sono et les tapis de coffre du Juniper Premium Propulsion. Je n'avais pas pensé à regarder la carte et éventuellement contacter quelqu'un plus proche de chez moi... donc ça peut être utile, quand on y pense.

Bonjour, Dans l'appli Tesla, sur la page de ta voiture: Recharge --> Stats Recharge

Le jour où j'ai passé commande, j'ai reçu aussitôt par mail une confirmation de commande avec livraison en mars. 2 jours après, après avoir complété mon dossier, c'était passé à mai-juin. Donc je garde précieusement le premier mail au cas où...

Salut à tous, C'est quoi ce délire? Je ne me connecte pas sur le forum pendant 2-3 jours et il y a 20 pages à lire??? Bon, ben vivement les nouvelles des prochains livrés!

Non, ça dit que le bonus reprise est maintenu si la date de livraison est reportée par Tesla. Si dès le début, la date de livraison est annoncée après le 31 mars, ce n'est pas un report. Donc pour moi, dans ce cas, on ne peut pas y avoir droit... Cela voudrait même dire que si on passe commande le 31 mars (dernier jour possible pour y avoir droit) alors que la livraison est annoncée en septembre, on peut le réclamer. Ca m'étonnerait quand-même...