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Problème de jeunesse sur Ioniq 5 toutes finitions
Je souhaite également témoigner qu'il n'y a pas que du mauvais, loin de là. Après 1 mois et 1500 km, je suis très satisfait de la voiture. Bien sûr, j'attends tout de même deux correctifs dès que possible. J'avoue que si le deuxième ne peut pas être implémenté sur les voitures déjà sorties, je me sentirais vraiment arnaqué. Mais je le répète, pour l'instant que du bonheur! 1. correction du zig-zag en conduite "autonome" 2. espoir que le préchauffage de la batterie puisse être implémenté et que cela corrige la vitesse de charge en hiver (et peut être l'autonomie franchement bien plus basse que je n'imaginais 🙃). Bien sûr, je comprends totalement la déception des posseusseurs des Ioniq 5 qui déconnent vraiment ! Est-ce majoritairement lié à la P45?🤔 Je n'en sais rien. De mon côté c'est une First Edition (Suisse - comme la P45 mais sans toit solaire/pano) qui semble être fabriquée bien après (modèle 2022).
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Fonctionnement du suivi et maintien dans la voie
Merci infiniment pour la remarque pertinente! Je vais passer à l'occasion faire cette mise à jour en concession 😀 Affaire à suivre. Pour l'effet soleil rasant et impact sur le capteur, je vais être attentif la prochaine fois que je suis dans la même situation pour voir si je fais la même constatation 👍
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Fonctionnement du suivi et maintien dans la voie
Bonjour, J'ai reçu ma Ioniq 5 First Edition (équivalent à la P45, mais en Suisse), AWD pneus hiver 19'', juste avant noël et je suis également victime de l'effet zig-zap ou "flipper" lorsque la voiture est en conduite assistée avec "volant vert". Elle ne le fait pas constamment mais c'est difficile de définir ce qui déclenche cet effet. Je confirme que cet effet est vraiment significatif et que ce n'est pas juste une impression (cela rend l'option clairement inutilisable). Je constate même qu'en plus de l'effet zig-zag, la voiture a parfois tendance à se déporter vers le côté, ce qui déclenche évidemment l'alerte de rapprochement de la ligne. Il faut alors se battre contre le volant pour revenir au centre de la piste. C'est quand même pas l'idée 😅 Mis à part ça, très content pour l'instant de la voiture. Je vais rapporter le problème à mon garagiste et vous tient au courant si une solution se dessine. Je reste attentif au forum et suis preneur de toute info ou commentaire. Bonne route à toutes et à tous 🤗
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Ymir - Hyundai Ioniq 5 first edition (P45)
Salut, Ymir, Suisse. Reçu ma nouvelle Ioniq 5 juste avant noël. Il s'agit de la "first edition" (équivalent de la P45 pour la Suisse). Premier VE et hyper content d'avoir sauté le pas. Bon début d'année à toutes et à tous
Ymir
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