MENARD2

Pour terminer sur mon interférence entre bras d’essuie glace et le bord inférieur de mon capot, sachez que le spécialiste Ioniq 5 de ma concession étant rentré de vacances et ayant bien voulu écouter mes explications avant de se lancer dans un simple réglage d'orientation de bras qui compte tenu de mes constations sur la Ioniq 5 de ma fille, ne pouvait être la solution. Ou bien penser à un bras tordu qui compte tenu de sa robustesse me paraissait aussi improbable. En fait, après analyses successives et sans vouloir passer pour un devin, seul un mauvais montage du mécanisme motorisé me paraissait possible, et effectivement après avoir déposé mon véhicule une fois de plus, mon spécialiste I5 m'a confirmé avoir constaté une erreur de positionnement d'une rondelle sur la fixation de l'ensemble moteur et entrainement de l'axe du bras. Cette erreur de positionnement de rondelle située en bas d'une vis au lieu d'en haut (voire le contraire !) avait rehaussé l'ensemble moteur et entrainement et donc également l'axe d'entrainement avec le bras d'essuie glace, d'où cette interférence ! Ouf !! Le CC m'a commandé un nouveau bras qui a été changé à ce jour, et j'ai demandé le traitement par un enduit de protection sur la petite surface usée de mon capot, qui bien qu'en aluminium, devait être protégé.

Non, aucun bruit ni d'irrégularité dans le mouvement des essuies glace.

Bonjour à tous. Tout d'abord veuillez m'excuser pour le manque de photo dans mon nouveau sujet d'interférence essuie glace et capot avant, les voici en PJ. Ensuite, j'ai fait une confusion, il ne s’agit pas de l'essuie glace gauche mais le droit !! Il faisait nuit hier soir d'où cette erreur de ma part et le manque de photo. Toutes mes excuses, et bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Bonjour, en préparant ma I5 pour une journée de route j'ai ouvert mon capot avant afin de faire le point du matériel de dépannage que je positionne dans le coffre avant. En évacuant quelques feuilles accumulées sur la grille d'aération aux pieds des bras d'essuies glace, mon regard fut attiré par une zone claire dut à une usure de la peinture noire qui recouvre le petit capot de recouvrement de l'axe d'entrainement et son écrou de mon essuie glace gauche ! Cherchant à comprendre l'origine de ce frottement, je referme et verrouille mon capot afin de dénicher ce qui touche au bras d'essuie glace. Je découvre alors une interférence entre le dessous du capot avant et le dessus du petit "couvercle" d'axe d’entrainement du bras du balaie d'essuie glace gauche !! Capot ouvert, en passant mon doigt sous la zone concernée du capot en interférence, je perçois bien un manque de matière. Défaut au montage, du capot, du bras d'essuie glace, je n'est pas à ce jour de réponse même de la part du C.C Hyundai de Senod à côté d'Annecy ? !!. Ma Ioniq 5 n'a pas 6 mois, et moins de 11000 Kms. Je vous tiendrais au courant de la cause de cette interférence en temps voulu, serais-je le seul a être concerné par ce problème, à vos contrôles !!?

Je confirme pour ma part ces ralentissements brusques notamment quand je suis en phase de dépassement, et çà fait peur, car je me demande toujours s'il n'y a pas derrière un abruti qui arrive à vive allure et cherche à te coller pour te faire comprendre que tu le gènes , surtout que je ne dépasse pas le 120 km/h !!!

Pour en rajouter un peu à mon long récit de ma déception sur le comportement du CC HYUNDAI de St Dizier (52100), il faut être vigilant quand on signe un bon de commande lors de l'achat d'un véhicule neuf. Pour mon cas, à la rubrique "Frais annexes facultatifs" il y avait 1) Démarches administratives : 100€. 2) gravage des vitres : 150€. 3) tapis : 60€. 4) écrous antivol :60€. 5) Kit sécurité gilet triangle : 25€. 6) lave glace, boîte d'ampoules : 40€. 7) Charge batterie : 10€. J'aurais pu au moins supprimer les postes "5" et "6". D'autre part quand on voit le dernier poste"7" charge batterie : 10€, on mesure ici la mesquinerie pure d'un CC qui ne fait pas de cadeaux !! Donc pourquoi en tant que client serais-je indulgent ....!

Bonjour, pour ma part j'ai commandé ma I5 tout début décembre 2021 chez mon CC Hyundai de St Dizier en Hte Marne groupe MORETTO, avec livraison prévue au plus tard le 10 juin 2022. Comme beaucoup de commandes chez toutes les marques, je n'avais aucune nouvelle 1 mois avant, soit vers le 10 mai 2022. Début juin, grâce au forum Ioniq 5 de AP je devine que ma voiture est certainement à bord de l'Electra, bateau en provenance de Corée du Sud et arrivé à Fos/Mer. Silence chez mon CC qui n'a toujours aucune info, bien que je lui ais fourni le nom du bateau. Enfin vers le 10 juin mon CC me contacte pour m'annoncer que ma voiture est à Fos/Mer au "Parc". Je lui demande quand puis-je espérer être livré, "dans une dizaine de jours" m'a t'on répondu. En fait elle est arrivée le 27 juin, immatriculée le 29/06 et disponible chez moi le 1/07/2022 ! Pas, une seule excuse pour le retard, pas un seul geste commercial aussi minime soit-il, si ce n'est la remise commerciale classique de 2500€ plus une remise directe de 500€ faites à la commande. Devant prendre la route pour la Hte Savoie le lendemain, je constate lors de mon parcours une grande fermeté de la suspension. Une fois arrivé je contacte de CC Hyundai d'Annecy qui découvre que mes 4 pneus étaient restés à 3,8 Bars (pression de sécurité appliquée lors du transport vers le lieu de livraison) et me dévoile que j'aurais pu avoir de graves ennuis de "tenue de route" !!! A mon retour sur St Dizier, je fais part de mon mécontentement chez mon CC. Aucune réaction, aucune excuse, "il est probable qu'il y est eu un oubli" !! Puis étant sur place je lui précise que je n'ai pas trouvé de boîte d'ampoules dans ma voiture, bien que facturée 40€ avec 1 litre de lave-glave. "Nous vous ferons un "avoir" répond t'on (pas d'ampoules de rechange avec les ampoules LED). Puis début août 2022, je reçois un avoir de 25€ ! J'en conclu avec étonnement que mon litre de lave-glace m'a couté (40-25) 15€ !?. Ce mois-ci, voulant en avoir le cœur net, je demande au magasinier un litre de lave-glace, histoire de voir si on ce moque de moi. Mon litre de lave-glace (le même qui a été livré avec ma voiture) m'est revenu à 3,40€ TTC ! J'ai adressé un mail à mon CC le 5/09/22 avec photocopie de la facture du lave-glace, lui demandant de bien vouloir corriger son "erreur" de tarification, pas de réponse à ce jour. Pour conclure, je suis désolé par le comportement de mon CC de St Dizier vis à vis d'une clientèle certainement toute acquise, mais parfois, un petit geste commercial ne coûte pas et correspond à un minimum de courtoisie. Ma fille, pour la commande de sa I5 chez un autre CC Hyundai, a eu une bouteille de vin, et les tapis de sol lui furent offert. De plus quand votre CC joue à quelques Euros prêts (15€ pour 1 litre de lave-glace !!) pour gagner quoi, l'insatisfaction d'un client qui regarde d'un peu prêt son "Bon de Commande" ?

Si je comprend bien, soit les CC se mouillent de moins en moins ou les délais de production et transport ont encore augmentés. Pour la mienne que je récupère enfin en fin de cette semaine, j'ai attendu 7 mois pratiquement, là on passe presque à 9 mois !!!

Et bien en voilà du baume au cœur, ce matin j'appelle mon CC pour avoir des nouvelles de ma I5, avec un brun d'énervement, on me l'avait promise pour la semaine d'avant, et comme d'habitude, on me répond :"si l'on ne vous appelle pas, c'est qu'on n'a rien!". Alors, cette fois ci, je rétorque en disant "comment est-ce possible logistiquement parlant que vous ne sachiez pas où en est votre livreur, j'ai du mal à comprendre çà aujourd’hui avec tous les moyens modernes de communication!!?? ! Réponse," désolé mais je suis en formation à l'instant, je me renseigne et vous rappelle dans la journée". Ce soir vers 18h30, coup de fils de mon CC : "votre véhicule est arrivé!". (commandé le 4 déc 2021, arrivé le 21 juin 2022). Bonne chance à vous tous, je vous tiens au courant, je vais voir ma I5 demain mercredi.

Il est vrai qu'avec les moyens actuels, on peu ce poser la question de pourquoi si peu d'infos ?

Bonjour, votre situation n'est pas si désespérée, pour la mienne qui arrive au CC la semaine prochaine, je n'ai eu le N° VIN qu'au débarquement à Fos quand elle est arrivée au "Parc". Si non, aucune infos avant. Sauf que plusieurs fois mon CC me disait qu'il avait des infos peu cohérentes, puisqu'il apprenait qu'elle était sur "un" bateau mais n'avait pas de N° VIN, ce qui semblait dire qu'elle n'avait pas commencée a être fabriquée !!?? En fait, ne pas avoir encore votre N° de VIN ne veut pas dire qu'elle n'est pas fabriquée et embarquée ,d'après mes déductions. Donc gardez espoir ?

J'ai demandé à mon cc d'anticiper pour l'attelage pour être sûr de l'avoir à la livraison (dans le cas où je partirais directement avec) ... on m'a dit "oui oui" ... et je sens qu'on va me servir la même soupe du faisceau manquant ! On va croiser les doigts !

Pour ma part mon Intuitive est au"parc" (terme du CC) à Fos pour vérification et préparation (?), et devrait arriver chez mon CC à St Dizier (Ht Marne) la semaine prochaine. Pour l'attelage justement, l'info de mon CC est qu'il n'arrive pas à obtenir le faisceau électrique de l'attelage ! Je suppose que ce sera également votre cas Carabot ?

Bonjour à tous, pour ma part la mienne arrive à Fos le 14 juin !! Pour mémoire, commandée le 4/12/2021 et elle était livrable le 10 juin 22 au + tard. Par contre mon CC ne m'a pas confirmé pour mon option PAC (intuitive) il découvrira à la facture si elle a été maintenue ou pas, et bien sûr il détient le N° de châssis. D’après lui, elle devrait être en concession pour la fin juin dans le G. Nord/Est. Enfin une bonne nouvelle !!

Comment ma Ioniq 5 pourrait être sur ce bateau si mon CC n'a toujours pas de N° de châssis prouvant qu'elle a été fabriquée ? Ou alors c'est que les infos circulent très mal chez Hyundai

Oui mais elle était en option pour mon Intuitive, et je pense que mon CC m'aurait au minimum averti que l'option ne se faisait plus !?

Bonjour à tous, pour ma part ma Ionniq 5 Intuitive 73 kwh avec option PAC commander le 4 déc 2021 devrait être livrée pour le 10 juin 2022. Or, à ce jour aucune trace de début de fabrication ! Et mon CC me maintien dans le blackout complet pour la simple raison que lui même n'a aucune info ! Le seul aspect hypothétiquement positif, serait qu'étant livré au 2ème semestre 2022 mon modèle pourrait "peut-être" bénéficier de la batterie un peu plus puissante de 76 Kwh ainsi que quelques améliorations au niveau de la suspension et autres. D'un autre côté, quelles sont les moyens de pression envers le CC, à part l'annulation de la commande dont on dispose pour compenser cette très longue attente ? Merci.

Bonjour. Très souvent lorsque j'aborde le sujet des VE et le fait que je me suis décidé à franchir le pas du thermique vers l'électrique, on m'informe (paraît-il de source sûr) que les recharges à domiciles coûteront plus cher à l'avenir. Les nouveaux compteurs LINKY auraient la capacité de détecter le branchement d'un VE en recharge et d'appliquer un tarif spécifique moins avantageux que le tarif de consommation du quotidien !! Est-ce de l'intox ou une info crédible ?

Merci de bien vouloir m'accueillir sur votre site, j'ai 70 ans, donc en retraite, et j'ai décidé de franchir le pas du thermique vers l'électrique en matière de mobilité. Futur acquéreur d'une Ioniq5 qui devrait m'être livrée mi-juin 2022, j'éprouve des difficultés à m'assurer que la couleur de ma future Ioniq5 correspondra bien à mes attentes. Le catalogue en couleurs, des échantillons chez mon CC Hyuindai, tout cela ne suffit pas à me rassurer. La couleur d'un véhicule est peut-être pour beaucoup secondaire, mais tant qu'à faire donnons nous les moyens de faire un choix éclairé.