Doxy

Cela n'arrive pas qu'avec un bug. Chaque été, je vais à la frontière luso-espagnole; quand je rentre au Portugal, le changement d'heure se fait bien juste en passant la frontière mais dans l'autre sens, il faut que j'ai parcouru au moins 30Km en Espagne pour que le changement se fasse; et effectivement le moyen rapide pour qu'en Espagne juste après la frontière, l'heure se change est d'appuyer 5 à 6 s sur l'écran au droit de l'heure.

ce qui est frappant, en consultant "Tesla carriers map" c'est de voir les océans vides

J'ai à peine 2 semaines d’utilisation de ma TMY et j'en ai déjà eu un avec la régulation de vitesse, aussi j'ai mis l'option "réaction tardive"; peut-être que ça va changer quelque chose?

A la GMF, ils se sont contentés du VIN

Moi aussi,j'ai un manomètre de bonne qualité et, à 0,1 bar près, il indique la même pression que Tesla.

Contacte Tesla Geek

Et moi, il y avait 3,5 bars à 3,6 bars; dans un premier temps je suis descendu à 3,1 bars; ça va déjà beaucoup mieux côté confort; J'ajusterai plus tard à 3,0 bars

J'ai fait une charge moins d'une heure après la livraison, c'était vendredi dernier et aujourd'hui mardi, toujours rien sur mon compte de recharge:

Je vous engage à faire une recherche de "câble électrique fiche technique U1000 R2V 3G6" Vous pourrez ainsi vous-même vous rendre compte du maximum d'intensité en régime permanent que peut supporter votre câble. Ensuite vous pourrez limiter ou non en connaissance de cause et non par le ouï-dire.

Reçu ma TMY hier aprem à Seclin (59) état impeccable; TA un peu speedé qui m'a juste montré le minimum pour rentrer chez moi. Mais dans un sens, je préfère découvrir moi-même les fonctionnalités, je les retiendrai mieux. Déjà fait un plein au chargeur rapide (90-110kW) de Novotel de Lesquin, puis 150km et enfin ce matin en recharge lente à domicile. Juste une question de néophyte; peut-on mettre le câble bleu V2 en rallonge avec le câble noir? Les prises ont l'air de coller mais...?

J'ai eu mon VIN de ma YLR par mon TA avant même que le RCC AMSTERDAM ait passé le canal de Suez le 24 février mais pour les perf, tant que la Gigafactory de Berlin ne sera pas autorisée à produire, il n'y aura aucun VIN; faut pas rêver

Le RCC AMSTERDAM vient de se mettre à quai et va commencer à décharger

Moi non plus: pas de SMS;

Ca me rassure de savoir que le MSC IMMACULATA a déjà déchargé ses Tesla. Il est sans doute à l'ancre devant Zeebrugge en attente d'un nouveau contrat. ; On peut penser que le RCC AMSTERDAM fera route vers Zeebrugge dès que le Grand Pioneer aura quitté le quai; ce n'est pas encore le cas ce matin

Léger retard? Vous êtes très très optimiste: le Grand Pioneer est toujours bloqué à quai, le Msc IMMACOLATA fait la queue devant Zeebrugge et le RCC fait le pied de grue devant Dieppe; je crains le pire