Vicious

J'ai juste déclipsé le plastique avec le soufflet de frein à main et j'ai passé le câble de la télécommande en dessous avant de tout reclipsé.

Voici comment j'ai intégré la télécommande à la console centrale.

J'ai modifié le faisceaux fourni par focal. J'ai acheté un adaptateur avec les fiches compatible avec le medianav. Et cela donne ça: C'est quand même beaucoup mieux, déjà ça permet de réduire la longueur du faisceau qui est bien trop long. Et j'ai adapté les fiches en soudant les pinouille des fiches et en les réinsérant.

Pas besoin de relais, cette fonctionnalité est intégré au caisson. La borne REM correspond à l'alimentation de la bobine. J'ai fini de brancher le caisson est même sans relier la borne REM avec la fonction auto-power le caisson détecte le signal de l'autoradio et sort de veille automatiquement.

Oui, l'allume cigare s'allume après contact, mais si j'arrive à me reprendre sur le fil bleu ce sera plus simple avec le faisceau tout fait de focal. Mais si je galère je me reprendrai sur l'allume cigare.

J'ai démonté l'allume cigare, mais la section des fils est bien trop faible à mon gout. J'ai donc passé un câble de 3mm² par le passe fils qui sépare l'habitacle du capot, jusque dans la boite a fusible, et j'y ai installé un fusible. On peut voir sur la photo que j'ai utilisé un fil rigide de 1.5mm² (bleu) pour enfiler mon fil souple de 3mm². Voici ce que cela donne une fois le fils rouge passé dans une gaine tressé et le passe fils rescotché. Voila le fil rouge qui rentre dans l'habitacle sous le tableau de bord, ainsi que le fil noir fixé sur une masse, j'ai ensuite passé les deux fils dans une gaine tressé. L'inconvénient c'est que l'alimentation du caisson est permanente, le caisson possède une entrée REM (remote) qui permet la mise sous tension automatique du caisson, il faut donc que je trouve un fil avec un 12V après contact pour le fixer sur la borne REM. Sinon le caisson sera allumé en permanence. Le fil bleu en est un, il va donc falloir que j'arrive a brancher un autre fil en parallèle de celui-ci. Voila.

J'ai déjà changé les haut-parleurs par des kenwood, j'ai aussi acheté un caisson Focal IBUS 2.1. Je n'ai pour le moment pas la connectique de l'autoradio pour brancher le caisson, ça devrait arriver vite. Je me pose la question de l'endroit où branché l'alimentation du caisson. L'alimentation de l'autoradio est de trop petite section à mon goût 😥 J'aimerais bien le brancher sur la connectique de l'allume-cigare, mais je ne sais pas comment démonter la console centrale 🤔

Bonjour Comment as-tu branché ton caisson sur l'allume-cigare ? Tu l'as branché par dessus ou par-dessous sur les connectiques ? Merci.

Bonjour J'ai reçu ma spring jeudi et samedi matin elle m'a affiché l'alarme "problème électrique danger", j'ai appelé l'assistance qui sont venu la récupérer. La voiture à 31 km, je vous tiendrez au courant de l'évolution de la situation.

Merci bien. La spring à remplacé une 106 3 portes qui avait fait son temps. Et avec la spring je pense faire environ 200km par semaine, on verra à l'utilisation. La 106 roulait peu, nous avons également une modus qui fait plus de km. Le but est de prendre la plus grande charge kilométrique avec la spring.

Bonjour Vicious 38 ans de Tours ( 37 ), je viens de recevoir ma Dacia Spring. Cela fait quelques temps que je parcours le forum pour y trouver plein d'info sur la spring ou la mobilité électrique. Cordialement