skaster

Pas d'estimation actuellement, ils sont en vacances jusqu'au 10/01.

Moi j'arrête de me prendre la tête avec les estimations de l'algorithme, je verrai ce qui se passe au mois d'aout après mes vacances. Marre de l'ascenseur émotionnel et marre de chercher une certaine logique dans tout ça.

j'ai une propulsion rouge également en commande depuis le 18/01 : Livraison estimée : Août 09 - Septembre 23

Merci beaucoup pour cette information qui me parait juste et rassurante.

Il faudrait que la date de la promesse de vente puisse être prise en compte. A ce moment là, aucune modification de la loi n'avait été prononcée.

Je vais l'appeler demain pour voir ce qu'il en pense, d'un autre côté ce n'est pas lui qui prend le risque de devoir rembourser 6000€ aux impôts

J'avoue être complètement perdu avec tous ces rebondissements. J'ai signé une promesse de vente avec un professionnel (mandataire) le 14 avril avec une date effective de vente la semaine prochaine. La première immatriculation de ma voiture est le 30/09/2021, je dois donc annuler ma vente ?

Oui j'ai mis une annonce sur LBC a un prix qui me semblait juste par rapport au marché actuel, j'ai reçu pas mal de propositions encore ce soir de Belgique et du Portugal.

J'ai des propositions entre 42000 et 43000€ pour la meilleure.

Je viens de mettre ma Model 3 en vente, j'ai déjà reçu 3 offres de la part d'intermédiaires qui travaillent pour des sociétés danoises ou finlandaises. Les Tesla françaises semblent encore les intéresser malgré l'augmentation du prix.

Je pense aussi que 41/42000€ est devenu un prix raisonnable pour une TM3 de 6 mois et moins de 10000kms, par contre certains ont complètement craqué sur LBC.

Si ils n'augmentent pas un peu le tarif de reprise des TM3 françaises, il n'y aura plus trop d'intérêt pour nous de leur vendre. J'aurai la mienne à vendre dans un mois, j'observe avec attention le marché de l'occasion qui est devenu complètement fou ces derniers jours.

Je n'en demande pas autant après si quelqu'un est prêt à me les donner.....

Ma TM3 grise de 10/2021 sera à vendre au mois de mai avec moins de 10000kms. Compte tenu de l'augmentation de l'essence et du nouveau tarif d'une TM3 avec une option, on pourra peut-être vendre en France au même prix que EV M... veut bien nous reprendre nos Tesla.

Voilà la livraison prévue entre 15 et 29 mars est annulée, il va y avoir une rouge dispo sur Lyon pour ceux qui seraient intéressés. Pour info le VIN indiquait un moteur S. La livraison est donc repoussée à mai/juin.

Je reçois également la facture de ma TM3 rouge avec une livraison prévue entre le 15 et 29 mars. Je devrais être content sauf que la livraison était prévue pour mai et que je n'ai pas les fonds. Pensez vous que je puisse repousser à mai ? J'appelle le TA demain.

Voici mes 20 dernières voitures thermiques dans l'ordre chronologique : Beaucoup de voitures allemandes (Vw, Audi, Mercedes, Bmw), j'ai gardé la 205 GTI qui est en cours de restauration. Ma première voiture électrique ; une TM3 bien sûr : La deuxième voiture électrique du foyer pour Madame arrive dans un mois : une VW ID3 204cv

Dommage.

Lyon

Ma livraison est prévue pour le mois de mai mais aujourd'hui mon TA m'appelle pour me proposer une TM3 rouge pour le mois de mars, malheureusement je suis obligé de refuser 🥲 .

Pour revenir un peu au sujet initial, je suis allé dans une concession Hyundai hier pour tester le Kona. Alors il ne s'agit pas de remplacer la Model 3 mais d'acquérir un second VE pour le foyer. Après un essai du Kona 204cv, le bilan est mitigé et n'entraînera pas un achat. Si le véhicule est agréable à conduire, la présentation et la qualité des plastiques employés dans l'habitacle font quand même assez bas de gamme. On trouve des plastiques durs un peu partout de la planche de bord aux contre-portes, un bac sous la console centrale pas pratique du tout, bref on n'est pas emballés. J'en profite pour jeter un œil sur la ioniq5 où je retrouve dans une moindre mesure le même ressenti. Après un premier effet positif du design, la qualité n'est quand même pas au rendez vous. Verdict, difficile de choisir un autre VE quand on roule en Tesla Model 3.

Très bonne idée

Je voudrais bien aussi les coordonnées de cet acheteur belge, la mienne sera en vente pour le mois de mai avec 8000kms. Merci d'avance.

Avec le recul je trouve aussi que l'arrière parait trop sombre. C'est parfait pour la lunette arrière mais si c'était à refaire je mettrais moins foncé sur les vitres latérales arrières. En ce qui concerne l'avant, très peu de différence c'est vrai, je l'ai fait surtout pour filtrer les UV.

Je ne dois pas être trop doué mais je n'ai pas trouvé comment modifier la commande depuis mon compte tesla, j'ai donc envoyé un mail au TA qui ne m'a toujours pas répondu.