HB78

L'année dernière j'ai récupéré ma TMY LR à Chambéry. Aujourd'hui tout est centralisé à Quincieux...

Bonjour à tous. Je pars demain vers 10h00 de Saint Julien en Genevois pour Quincieux, chercher ma prop. Si le voyage intéresse quelqu'un ? @+

Le gars indique que comme sur la tm3 a l'époque, il faut l'installer a la conception et pas après....

J'ai lu quelque part qu'il ne serait pas possible de mettre un attelage en After market sur la propulsion. Vous avez une info à ce sujet ? (Je doute fortement de la source) Merci !

non j'ai le même créneau que toi. Mais lors de ma précédente livraison, une fois le vin reçu j'ai eu un rdv au plus tôt du créneau. Mon TA m'a appelé samedi pour me demander le paiement (comme s'est un paiement comptant, il voulait s'assurer de la disponibilité des fonds)

première fournée à partir du 24/11, puisque j'ai la mienne sans attelage de prévue à cette date à lyon

Rien à propos de tesla vision. Petit HS : Je crois que EV remarketing ne veut plus travailler ^^. Ils me proposent 50.000 € pour ma TMY LR de 2021 quand tesla propose 56.500 !

tu vas sur le site de tesla, en haut à droite dans menu, onglet "véhicules disponibles"

Salut à tous. Vin attribué Samedi et appel de mon TA dans la foulée. Facture finale éditée le jour même et grosse pression de mon TA pour un paiement rapide. Je n'ai pas souvenir que lors de ma livraison de TMY LR en novembre 21 il était si pressé de me faire payer ... Commande le 28/08 de mémoire, le premier jour de sortie, livraison prévue entre le 20 et 25 novembre à Lyon selon mon TA VIN : LRWYGCFS1PC561xxx On est passé de 557 à 561 ?

Bonjour, J'ai eu mon TA au téléphone vendredi. Pour info et à prendre avec des pincettes (comme toujours avec les TA) Les premiers VIN sont tous avec attelage, les sans attelage suivront d'environ 15 jours, 3 semaines. Je suis le premier à avoir commandé une TMY prop à chambéry, il me propose de passer sur une avec attelage pour gagner un peu de temps. Il aurait déjà beaucoup d'annulation à cause de la baisse de côte des TM3

Idem, je vends ma LR 21 au profit d'une SR22 en espérant revendre pour une LR 23

Pour le succès global je ne sais pas, mais pour le suivi des commandes ici, il n'y a quasi plus que des propulsions de commandées depuis leur sortie. Ca représente une grosse part de marché

La concurrence a du se fissurer... En plus du prix, le délai ! Annoncé à 3 mois alors qu une ev6 demande 12 mois minimum...

Pour rebondir sur des posts d'il y a deux pages sur la dégradation. J'applique le calcul suivant : moyenne des 50 derniers km * km restants/ par le pourcentage de la voiture. ça me donne un résultat en kW. 72,4 cet après midi pour ma tmy mic 2021 qui aurait une capacité utile de 72,5kw. je sais pas trop ce que ça vaut

J'habite en haute Savoie a 800 mètres d'altitude. Je tente quand même le passage de la TMY LR a la TMY SR malgré tout. Vu la neige qu'on a chaque année... Les retour québécois ont l'air positif, même si le dénivelé est pas forcément le même chez eux. Au pure avec l'économie, je pourrais toujours m'acheter une paire de chaîne chez tesla a 300€ 😂. Quid de la côte de ma LR 2021 avec 50.000 au compteur. Vvv me la reprenait 64k en juin avec 30.000.

Ma date aussi est avancée pour une blanche 19p sans attelage sr. 29 oct 5 décembre. Commandée vendredi dernier, jour de lancement

Serait il possible que sur TMY SR le frunk soit plus profond du fait de l'absence de moteur avant ? Je n'ai jamais eu l'occasion de voir une tm3 SR. Merci

Effectivement je l'ai pris sur un seul trajet. (Enfin plusieurs séparément) Je pensais que l odb comptais la clim, le son etc dans le trajet. Les conso en stationnement sont j'imagine en plus

Je n'ai pas suivi les discussions sur les LFP ayant une TMY mic 21. On peut donc charger a 100% sans risque de dégradation ? La courbe de dégradation générale est la même que sur les lithium ? Merci à vous

Oui oui, je connais bien les caractéristiques techniques données. Mais lorsque tu calcules ta capacité théorique grâce à tes compteurs ( kW et pourcentage consommés) retombes tu sur ces mêmes chiffres ? Je disais que la mienne qui fait en théorie 75kw pour 72,5 utile ne donne que 65 lorsque je fais un calcul maison.

Tu sais quelle est ta capacité de batterie sur ton TMY Lr? Moi j'arrive à 65kw théorique seulement en regardant la consommation sur un trajet de 100 a 20%

Même dilemme avec mon TMY LR Mic, mais je n'ai pas la possibilité de m'en passer avant livraison de la SR+

Maj effectuée par mon TA. Sr commandée, LR à vendre.

Pour ma part, pas d'option de modification sur le portail...

Comment as tu procédé pour switcher ?