Silacius

à l'instant, mon téléphone... reconnu comme un téléphone, et vérouillage par éloignement qui s'est déclenché "tout seul"... Bizarre. Par contre, les badges apparaissent toujours comme "unkown key"

Le plus simple est de poser la question directement au Centre Tesla le plus proche de chez toi. Ils ont accès à toutes les informations des livraisons à venir.

Vous aviez fait une demande de service ?

Ma voiture était garée juste à l'entrée, à côté du stand d'accueil. Aucun soucis de résine sur la carrosserie !

oui, j'ai bien un profil associé sur ma clé et sur mon téléphone.

J'ai du mal à croire que ce soit un problème matériel. Par contre, tu dis que le bug a été constaté en avril 2020, comment a-t-il été résolu ? Pour l'accès facile, il restait actif pendant la conduite. Je vais voir si ça a changer dès que je reprends le volant...

Tout ceux qui sont concernés semblent avoir été livrés récemment. Si ce n'est pas le logiciel, c'est les badges (vu que les téléphones sont associés avec un badge...). A moins que ce ne soit un problème chez Tesla (le générateur de clé ??) J'ai parcouru rapidement les forums "S" et "Y" et je n'ai pas vu de traces de bugs similaires.... J'ai constaté un autre soucis d'ailleurs.. quand on active l' "accès facile" sur un profil, cela crée un profil "accés facile" dans la liste. Et c'est se profil qui est utilisé lorsque l'on déverrouille par le téléphone (pas essayé avec le badge". Du coup, il faut cliquer sur son profil pour retrouver ses réglages. Pour l'instant je l'ai désactiver....

Hello ! J'ai eu la livraison de ma modèle 3 jeudi dernier à Dardilly, aussi un peu avant 15 heures. Je n'ai rien trouvé à redire sur la voiture, à part l'étiquette pour les pompiers dans le frunk qui n'était pas visible. Le préposé n'a oser démonter le cache et m'a renvoyer au centre de service où la personne à l'accueil m'a fait la manipe en 30 secondes. Heureusement que j'avais vu pas mal de tuto sur youtube, ça m'a permis de prendre en main la voiture rapidement. Visiblement, l'employé n'avait pas l'air à l'aise sur les questions que je lui ai posé (principalement des questions sur l'interface et l'application téléphonique). D'ailleurs, je me retrouve avec le bug des "unkown key" qui était bien visible à l'écran sans m'en parler. Par ailleurs, l'autre personne présente s'est occupé de la reprise de mon ancien véhicule, et pour le cout était plus bavard. Quand je suis arrivé, il finissait de s'occuper du client précédent, que j'ai retrouvé au super chargeur. Il était inquiet et ne comprenait pas pourquoi sa batterie ne chargeait pas "plein pot", et j'ai du lui expliquer que la vitesse de charge fluctuait avec le niveau de la batterie. Je pense que l'employé Tesla ne lui avait pas expliqué (il ne l'a pas fait pour moi non plus...) Ce qui fait que je garde une impression mitigée de la réception. C'est un véhicule de rupture et beaucoup de personne ont besoin d'un peu plus d'explication avant d'être lâché... Moi je suis à l'aise, mais je me mets à la place des personnes qui le sont moins.

Ma voiture est en train de se mettre à jour, et je n'ai que 256 km au compteur... Désolé de casser le mythe On verra si ça corrige le bug par contre.

Bonjour, même soucis que vous ! Pour info, il y a un peu plus de détails ici, sur le thread des bugs de la modèle 3 : Bugs de la Model 3

Bonjour, j'ai récupéré ma modèle 3 jeudi dernier, je suis exactement dans la même situation "key unknown". C'est d'ailleurs ce qui a motivé mon inscription sur ce forum. J'ai eu de l'aide d'un ami qui a aussi une modèle 3 (ancien modèle) et il n'a pas su m'expliquer le problème (qu'il n'a jamais eu) La seule différence, c'est que la page Théatre qui était blanche, est réapparue dès le lendemain. A suivre donc...

Merci !

Bonjour à tous ! Pour les formalités d'usage : Je réside en Saône-et-Loire, près de Chauffailles. J'ai 48 ans et je suis l'heureux possesseur d'une Tesla modèle 3 LR depuis jeudi dernier ! A bientôt sur les forums !