pmvoile

Après échange avec le monteur, le faisceau n'est pas en cause : même débranché j'ai ces messages intempestifs avec mon porte vélo. Ça vient de la détection des capteurs AR en roulant. Le pompon : Renault recommandé dans ses tutoriels de désactiver les radars en remorquage, montre comment faire, mais seuls les latéraux et ceux situés à l'avant semblent desactivables. Il n'y a pas non plus de mode "remorquage", malgré le fait qu'on puisse activer une ligne supplémentaire "remorquage" sur la caméra AR... j'ai regardé le eguide Austral, on peut y désactiver le radar arrière !

Bonjour, A mon tour. Attelage GDW sur scenic phase 2, posé chez france attelage (sans dépose du pare-chocs), avec faisceau 13 broches ref WYR324013R. Pas de détection de l'attelage lorsqu'on connecte la remorque, nickel (c'est ce que je souhaitais). Mais en testant quelques centaines de mètres, j'ai un message d'erreur "aide au parking à contrôler" qui va et qui vient. Lorsqu'il est affiché, seules les caméras fonctionnent. Lorsqu'il s'efface (seul, ou a priori en faisant défiler via la commande à droite sur le volant), l'aide au parking avant, latéral, arrière revient....

Oui, le pseudo cuir est depuis le début sur Alpine, et désormais sur iconic.

Scenic reçu cette semaine. Prise en main très facile malgré les nombreux gadgets. Tout semble très bien. Quel bonheur le volant capacitif, ça change de mon ancienne voiture ! Ils semblent effectivement avoir amélioré l'insonorisation : entre 110 et 130 l'augmentation du niveau sonore paraît raisonnable. Un peu déçu par le siège qui ne monte pas très haut et dont l'assise n'est pas réglable en inclinaison, mais je m'y ferai. Et autre petit bémol : la loupiote du pare soleil conducteur vibre sur les mauvais revêtements, comme sur les "phase 1" Que du positif sinon pour le moment, y compris le chargeur 11kw de série que j'ai déjà utilisé !

Bonjour, je reçois enfin le mien en fin de semaine, commande passée le 7 mai via le loueur ayvens. 5 mois pile.

Les onepedadal sont livrées depuis le début de l'été 🙂

J'ai commandé de mon côté avec les 20" notamment parce que les pneus sont plus larges, et que je suppose -peut-être à tort- qu'elle tien mieux le pavé sur route sèche. Mais l'option 19" aurait été avec des jantes style alpine je me serais peut-être laissé tenter !

Ton astuce est vraiment intéressante ! Par contre elle risque d'être plus fastidieuse pour ceux dont la voiture est équipée de reconnaissance faciale 🙂

Sur ma 208 électrique j'ai voulu mettre des primacy pour remplacer les eprimacy, et le garage (non peugeot) n'avait en stock que des ...eprimacy ! les temps changent. Je n'ai pas encore reçu ma scenic que j'ai hâte d'user les pneus pour en mettre des normaux....

Bonsoir, Malheureusement qu'une supputation... Pour info, recevant en septembre mon scenic, je suis passé à la concession pour me renseigner sur l'attelage : sans leur parler de défauts, je leur ai demandé s'il était possible le qu'ils m'installent un attelage sans désactiver les aides à la conduite radars arrière & angle mort. Et le commercial m'a répondu "j'ai entendu dire qu'on avait pour instruction de ne plus les désactiver". Dans ce cas je suppose qu'ils installeraient un faisceau sans boîtier de désactivation. Mais c'est un commercial qui parlait, pas un mécano... Très intéressant la solution du changement de profil. Avez vous essayé de faire un "reset" de la tablette ? (en appuyant sur un bouton de celle-ci, je ne sais plus lequel, quelques secondes)

Vous êtes plusieurs à avoir le souci, c'est très possiblement le boîtier électronique intégré au faisceau qui a un problème de conception. Le plus simple serait de remplacer le faisceau par un autre ayant une autre marque de boîtier, ou mieux par un autre sans boîtier. Dans ce dernier cas il faudrait, lorsque l'attelage est utilisé, désactiver le freinage automatique en marche arrière (possible facilement depuis la tablette) Vous "payez les pots cassés", que de temps perdu pour vous...

C'est ce que j'avais sur ma velsatis voici plus de 15 ans. Effectivement pas pratique lors des trajets où chaque conducteur a une clé avec lui. Lorsque le siège commence à bouger. Peux-tu arrêter son mouvement juste en faisant une impulsion sur son bouton de reglage ? C'est ce qu'il se passaient sur les renault de 2015/2020

Flûte, moi qui pensais que la reconnaissance faciale permettrait de ne pas avoir ce type de pb. Lors du mouvement du siège vers l'avant, si tu touches rapidement le bouton de réglage de celui-ci vers l'arrière, il ne s'arrête pas ?

Merci pour votre retour d'expérience Assez onereux tout de même (185€)

A mon avis si tu avais décalé un peu le coffre de toit sur le côté tu aurais pu ajouter un 5ème vélo sur le toit 😅