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leahtan

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Tout ce qui a été posté par leahtan

  1. Peut être une autre piste à investiguer :
  2. Merci Kratus pour tout ce travail ! La carte est déjà super pratique mais je me disais que si on pouvait filtrer en n'affichant que le modèle qui nous intéresse, ce serait vraiment super... Mais peut-être est-ce possible et je ne l'ai pas encore vu ?
  3. Hello à tous, Petit partage d'expérience... En roulant à basse vitesse fenêtre ouverte, j'ai remarqué un bruit assez important en provenance des roues (entre couinement et grincement). Après investigation, il s'est avéré que les enjoliveurs aéro ont tendance à mal vieillir à force de les ôter et remettre lors du changement de pneus... Et du coup des petits bout de plastiques intérieures se sont cassés/effrités... Tout ça pour dire que le bruit vient des enjoliveurs aéro qui grincent en roulant... Pour résoudre ce petit souci, j'ai acheté, dans un magasin de bricolage, 6m de joint de calfeutrage de fenêtre qui se fixe via un autocollant double face présent sur le joint... J'ai placé le joint sur le contour, côté intérieur, de chacun des enjoliveurs et depuis le souci de bruit semble être résolu...
  4. non non pas de soucis... Merci de cette précision du manuel concernant les vitres... Du coup je suppose que tout ceux qui laissent leur TM3 dehors par ces nuits froides, observent cela au niveau des vitres...
  5. Ce matin, j'ai activer le mode "dégivrage" de la voiture. Et là plus de souci.
  6. Je pense qu’elle était désactivée. Mais la nuit (ou même en journée a l’arrêt) la Clim n’est pas censée fonctionner, si ?
  7. J’avais justement fait un préchauffage ce matin. Mais ça n’a pas permis d’évacuer l’humidité. Et il a fallut 5 à 10 minutes pour tout évaporer (long qd même). Et des gouttes sont à nouveau apparues dans l’après midi. Je comprends que cela est dû aux températures froides mais je n’ai jamais eu ça avec mes précédentes voitures sauf une ou un problème d’étanchéité était présent au niveau du pare brise.
  8. Bonjour tout le monde, J'ai fait une recherche dans le forum mais il ne me semble pas avoir aperçu un sujet traitant de mon petit soucis... si c'est le cas désolé... Je suis tout récent propriétaire d'une Tesla Model 3 (Q4 2021, 60 kWh reçue le 18/12/2021). Et à mon grand étonnement, ce matin en rentrant dans la voiture il y avait de l'humidité (buées + gouttelettes assez grosses) sous le pare-brise (côté intérieur donc) et aussi autour de la fenêtre (en tout cas remarqué au niveau de la fenêtre conducteur). Je me pose donc des questions sur l'origine de cette accumulation d'humidité. J'ai remarqué un détail concernant la fermeture des vitres : A l'ouverture de la porte, la vitre s'abaisse de quelques cm (normal) Lorsque que je referme, la vitre remonte (normal) Mais dans la foulée, elle redescend de quelques mm voire 1 cm (anormal ?) Ce n'est peut-être pas lié... mais ? Qu'en pensez-vous ? D'avance merci pour votre aide...
  9. Il semble que pour les livraisons en France, cela se confirme que les commandes de TM3 fin 2021 (Q4 2021 avec VIN "récents") vont recevoir des modèles avec l'autonomie 491 km et avec volant chauffant et sièges arrières chauffants. Moi pour ma part (avec un VIN LRW3E7FA8MC409xxx), quand j'ai un échange avec un gars de Tesla Belgique, on m'indique : "Vous avez commandé une "Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus, Propulsion" en 2021 donc vous recevrez une TM3 avec autonomie 448km, sans volant chauffant et sans sièges arrières chauffants..." D'autres belges sur ce forum également dans ma situation ?
  10. J'ai l'impression que pour la plupart des personnes postant des infos sur ce sujet, cela se confirme que les commandes Q4 2021 (avec VIN "récents") vont recevoir des modèles avec l'autonomie 491 km et avec volant chauffant et sièges arrières chauffants. Moi pour ma part (avec un VIN LRW3E7FA8MC409xxx), quand j'ai un échange avec un gars de Tesla Belgique, on m'indique : "Vous avez commandé une "Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus, Propulsion" en 2021 donc vous recevrez une TM3 avec autonomie 448km, sans volant chauffant et sans sièges arrières chauffants..." Serait-il possible qu'il y ait une différence entre la France et la Belgique ? D'autres belges sur ce forum également dans ma situation ?
  11. Perso, j'ai un VIN en 409 mais le Tchat (site belge) m'indique que je recevrai la voiture telle que commandée (soit 448 km et 5,6s)... Wait & see (livraison prévue début décembre)
  12. Bête question mais que signifie VIN en 379, en 396, en XXX 379, 396, ... ce sont les 3 premiers chiffres du code à 6 chiffres à la fin du VIN ?
  13. Hello, Je ne vois pas beaucoup de photos de TM3 en noir sur ce fil de discussion... Est-ce que selon vous le coloris noir (qui n'est ni métallisé, ni multicouches) est réellement plus fragile que les autres couleurs (plus salissant, plus de micro griffes visibles) ? Je vais prochainement commander ma TM3 et le noir est ma préférence mais la raison serait de choisir le blanc (moins chère et moins salissante)... Est-ce que ceux qui ont un modèle noir peuvent me dire si c'est vraiment galère niveau entretien...
  14. Bonjour à tous, Je suis de Belgique, 40 ans et je compte très prochainement passer à l'électrique... La TM3 est le modèle qui m'attire le plus actuellement. Merci pour ce site très intéressant et ce forum qui regorge d'informations intéressantes


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