bip

Avec la couverture actuelle du territoire, et les dernières cours au dessous du massif central, plus beaucoup de question à se poser pour circuler. J'aimerais bien qu'il y ait quelques upgrade des anciens petits SUC type Lorient, pour en finir avec le partage de charge. Quand il y a la place, charger à 150k€ c'est suffisant, mais c'est un peu long avec un partage quand il y a 2 voitures.

Ouvert ce soir, avec une stèle sur deux ouvertes pour l'instant. J'ai fait ma première recharge sur le nouveau SUC, ... beaucoup plus confortable pour charger que sur l'installation en temporaire.

Nous sommes dans une copropriété avec stationnements dans les espaces communs extérieurs mais sans places attitrées (et chacun n'a pas une place devant chez soi). Pour les VE, nous souhaiterions poser quelques îlots de prises renforcées, ce qui serait tout à fait satisfaisant pour un usage quotidien, mais éviter la pose de bornes qui serait refusée en AG en raison du prix, (et puis cela concerne les autres...) Est-ce qu'un membre du forum aurait-été confronté à un tel contexte ? Quelles solutions dans ce cas pour la comptabilisation des consommations de chacun ? Merci de vos retours d'expérience et conseils avisés ?

Bonjour, Après 10 ans de pratique hybride en Ile de France, le passage à l'électrique s'imposait. Equipé depuis début 2021 en Tesla Model 3 LR, voici le temps des premiers retours d'expérience ... et de nouvelles interrogations sur les infrastructures à utiliser ou mettre en place. Merci à ce forum fourmillant d'informations utiles pour plonger dans l'electro-mobilité. bip