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WECoyote

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  1. Question: il y a une procedure sur le site Tesla relatif a rajouter un embout usb sur la console de charge. https://www.tesla.com/fr_FR/support/do-it-yourself-model-3#phone-charging-cable Vous avez une idée à quoi cette procédure se rapporte (de base on dirait le setup de la model 3 2020) ? Peut on réaliser ce montage avec la console de charge 'nativement' induction de la model 3 2021 ?
  2. Effectivement, j'avais raté le tableau de combinaison J'en suis bien conscient et franchement il faut bien acheter à un moment au lieu de toujours attendre le next best thing! Si les MiC SR+ LFP, en plus des nombreux avantages de la technologie et les assez faibles inconvénients (pour ceux vivant dans le sud) se mettent à coller 40km d'autonomie aux Made in USA en Panasonic, les américains vont finir par l'avoir mauvaise 😁. (a moins qu'il existe une panasonic de plus grande capa ou que les made in USA se mettent aussi aux LFP)
  3. Question bête mais est on sûrs que la 60kw n'est pas uniquement à destination du model Y, pour lui permettre d'atteindre une portée minimale digne de sr+ malgré son embonpoint significatif (et son prix à l'avenant) ?
  4. Reçu la réponse de la métropole et il semble que ce soit la date de la facture qui est prise en compte (et le fait qu'elle soit acquittée, plus tard). Donc ATTENTION, même en cas de paiement/livraison en Aout, il ne faudra PAS présenter une facture finale de Juillet. @Jaybles / @Liberty99 - c'est effectivement le son de cloche entendu également de mon côté i.e possibilité d'une facture acquittée / tamponnée et datée en Aout, après la livraison.
  5. J'ai envoyé un mail pour interroger le service de la Métropole, mais j'attends toujours la réponse 😁 Pour la facture acquittée, mon TA semblait dire que c'était possible d'en obtenir une, ce qui contredit un peu les renseignements obtenus auprès du chat Tesla... Bref, c'est le booordel !
  6. Bien que les détails exacts ne soient pas communiqués la subvention est minorée en fonction des revenus. Cette aide en particulier n'etant pas en % du prix dachat, il y a quand meme moyen pour les foyers moins aisés de toucher une Dacia spring neuve a vraiment pas cher (5000 de prime metropole + 5000 de Prime à la Conversion + 4 587 de bonus ecologique). Donc, bien qu une tesla et une spring soit difficilement comparable, il y a quand meme un bon coup de pouce, non ?
  7. Mesdames et messieurs, Source: https://www.nicematin.com/environnement/la-metropole-nice-cote-dazur-augmente-sa-prime-a-lachat-dun-vehicule-electrique-voici-combien-vous-pouvez-toucher-desormais-704766 Il semblerait que la métropole de Nice côte d'azur prépare une nouvelle version de sa prime à l’acquisition d'un véhicule électrique - soumise au vote ce jeudi 29. Points majeurs du changement: Montant maximum de 5000 euros (au lieu de 3000) Plafond de revenus pour éligibilité: 80k (au lieu de 60) Suppression de l'obligation de mettre un véhicule au rebut Applicable au véhicules achetés après le 1er Aout Ce changement devrait faire quelques heureux dans le coin Reste cependant une petite ombre au tableau, à savoir quel est l'élément pris en compte pour la date d'achat ? Si c'est la facture finale, qui déclenche la demande de paiement et qui est délivrée bien en amont de la livraison ... snirf ... ce sera probablement cuit pour moi et pour les autres membres ayant leur livraison prévue pour Aout. Si c'est la date d'immatriculation .. tout reste possible Mon TA étant injoignable (et son répondeur plein), je suis passé par le chat Tesla ou on m'a confirmé que la facture disponible dans le compte était la 'finale' et qu elle ne serait pas editée après réglement / immatriculation. Le service idoine de la metropole quand à lui est évidemment très difficile à joindre pour avoir ce renseignement. Pour les autres membres ayant beneficié d'une telle subvention, auriez vous plus d'informations / retour d’expérience sur ce qui constitue la date d'achat pour ce genre de dossiers ?
  8. Pas mieux. "Promettre" à la réservation une date pour la décaler en exagérant un poil d'une demie année sans aucune explication, c'est un peu... particulier. Perso, ça me donne du temps pour réfléchir (ou me laisser l'illusion du choix :p) mais quand je pense aux gens qui se sont organisés autour de la date originale, voir ont mis leur véhicule à la casse... Ouch.
  9. J'ai contacté mon Tesla advisor ce midi pour faire un statut et surtout faire passer le message que si je n'avais pas réagi jusque là, je n'en n'etais pas moins assez mécontent du report (histoire de pas être tagué 'bonne pâte - livraison décalée au max parce que ne râle pas'). Pas de nouvelles en particulier sinon que Tesla leur a confirmé l'extension à décembre du délai applicable au Bonus gouvernemental pour la livraison (bien que non encore dans les textes ..), mais il avait l'air assez convaincu que dans le meilleur des cas, ce ne serait de toute manière pas avant Septembre. Joie et félicité.
  10. Bonjour, Lurker depuis un petit mois, inscription finalisée pour pouvoir participer un peu et partager mes angoisses de livraison avec la communauté. Heureux propriétaire d'une Honda CIVIC de 15 ans, marchant impeccablement, mais diesel et non-FAP (une des raisons pour laquelle elle marche toujours bien sans-doute :D), nous avons décidé, devant acquérir un véhicule supplémentaire because travail, de se diriger vers quelque chose de un peu plus vert. Dont commande de Tesla model 3 en Juin .. et livrable (potentiellement) en Novembre. Merci pour votre accueil !


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