Ludoo

Bonjour, peut être faut il demander un reset du BMU. sur mon outlander la concession l'a fait et depuis c'est le jour et la nuit la batterie a retrouvée un seconde jeunesse. comme le dis plus haut Furax l'appli phev watchdog permet d'avoir un état de la batterie pouvant prouver que la batterie est en dessous de 70 % et imposer au concessionnaire une reinit de la batterie.

Rien Mitsubishi ne communique pa sur cela mais les concessions on pour infos de le faire à la demande du client. Je suis sous garantie le véhicule a moins de 5 ans et 100000km mais avec la batterie garantie 8 ans je le referais avant la fin. C'est incroyable la différence avant/après.

La capacité de ma batterie commençait à faiblir. Je me suis donc rendu dans ma concession préféré pour demander s'il était possible de faire un reset BMU et je suis ravi du résultat. Bonne journée

Le remorquage, la réparation, la location et les divers déplacement en taxi oui. en revanche les péages et le carburant aller retour non

Bonjour, je viens d'avoir la première panne sur mon outlander !! je suis aller a la montagne et après un voyage de 800 Km je decharge ma voiture et je décide de la déplacer pour ne pas gêner la circulation. Et la c'est le drame "révision système EV nécessaire" et impossible de démarrer. Le véhicule étant encore sous garantie, 83000 Km et 4 ans , je décide d'appeler l'assistance Mitsubishi. Remorquage vers le concessionnaire le plus proche,Chambéry, jusque la tout va bien... Ensuite 3 jours de bataille avec l’assistance et la concession pour avoir un diagnostique et une solution de rapatriement de la famille du chat des skis etc.. l'intervention ne peut avoir lieu que 10 jours plus tard car le technicien habilité viens d’Annecy et ne peux pas intervenir plus tôt. Alors retour dans le nord avec une voiture de location puis retour chambery pour dépos du véhicule et restitution de mon Outlander enfin dépanner. je tiens a souligner la gentillesse de la concession de Chambéry , en revanche le chef d'atelier d'Annecy n'a absolument rien voulu savoir sur la détresse qui était la notre et a même été très désagréable. le problème était un contacteur défectueux qui a nécessité la dépose de la batterie de traction heureusement pris en garantie.

Bonjour clemscg, je ne connais absolument pas ce message mais je suppose qu il doit y avoir un lien avec le filtre a carburant. la prudence dirait de prendre rdv chez un concessionnaire même si le prix semble a priori plus cher ce qui dans la pratique s’avère souvent faux (en tout cas ou je me rend dans le nord). courage c'est un bon véhicule que tu as !!

Bonjour à tous, hallelujah!! J'ai eu un message du concessionnaire et mon autoradio est dispo. Pour résumer la prise en charge le 15 mars environ et livraison le 8 aout. Tout vient à point à qui sait attendre. Bon courage

Bonjour, j’en ai discuté avec le chef d’atelier du garage ou je vais et il s’avère que tout les modèles d'autoradio se mettent a figer et a faire n'importe quoi après 2ans et demi !! Le pire c'est que les délais de remplacement sont très long, 9 clients en attente depuis Aout 2022 avec aucune dates de prévision. Donc des les premiers symptômes allez faire une demande de prise en charge. Bonne journée

Bonjour , celui que j’utilise et qui fonctionne parfaitement : Vgate iCar2 ELM327 V2.1 OBD2 Adaptateur Bluetooth OBD2 Scanner Lecteur de Code de Voiture Outil de Scanner de Diagnostic pour Android / PC. malgré la chute de la capacité la distance parcouru en elec n'a pas véritablement changée. j'ai un business MY20

oui oui c'est la voiture pour protéger la batterie.

Je l'ai acheté neuf c'est un MY2020 business couleur marron metal. J'ai fait monter l'attelage a la livraison dans la concession mitsu avec les reducs et la reprise de mon kia carnival de 10 ans et 252000 km cela m'a couté 27000 €.

Bonjour, j’étais l'an dernier dans la même recherche que toi avec 2 critères en plus : l’attelage et le prix ! mon véhicule précèdent était un KIA Carnival 12 CV 2L9 turbo mazout !!! j'ai finalement pris un Outlander avec je le concède un intérieur vieillot et surtout un système multimédia des années 90 § Mais je n'ai aucun regrets elle correspond exactement à mon besoin quotidien ainsi qu'aux longs trajets sans stress de la recharge ( surement a tord lol ). mon épouse travaille à 18 km avec environs 12 km d'autoroute et elle fait l'aller retour en full elec l’été en revanche si la température est sous les 7° ou 8° alors le moteur démarre sur les 3 derniers km. si tu as des questions n’hésite pas j'ai fait 31000 km depuis l'achat ( 14 mois ) et je suis très content de mon choix. Bonne journée

Bonsoir sur une T2 je ne sais pas mais sur une chademo oui la charge rapide stop automatiquement a 80 %. je ne possède un outlander que depuis 15 mois mais chaque fois que j'ai utilisé une chademo ce fut le cas.

Bonjour, A priori si j'ai bien lu, tu as chargé sur une borne rapide en 30 min . ce type de borne stop automatiquement à 80% de charge. Bonne journée

Bonjour, je possède un outlander 2020 depuis 1 ans . Je suis le forum depuis un moment et je me suis inscrit pour partager mon ressenti sur mon mitsu.