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J'ajoute ma pierre à l'édifice. Je viens de récupérer ma E-Niro d'occasion et fait directement 600km. pour m'assurer la meilleur simulation j'ai utilisé un dongle OBD couplé avec EVnotify que j'ai intégré à ABRP. C'est top ! il mofidife en direct la conso et le trajet si necessaire. Pas besoin de mettre la météo ou la vitesse, on met ABRP en automatique et il calcul tout, tout seul.

En plus le modèle en question ne nécessite pas de changement de liquide de refroidissement de la batterie avant 210k km.

Perso, je suis en train d'en prendre un en e-design pour 20K avec 70000km et je trouve ça déjà bien.

Merci pour ta réponse. Au cas où je vais peut être les appeler.

Bonjour, Je voudrais acheter une voiture d'occasion et mettre un vieux diesel à la casse pour obtenir la prime (et le bonus aussi). Cependant, le diesel est à mes parents. Mes parents on déjà une éléctrique (ZOE) acheté en 2018. Est ce un souci si à l'époque ils avaient déjà utilisé la prime à la casse ? Si je fais mettre le vehicule que j'achete au nom de mon pere et que je mets la carte grise a son nom et moi en co titulaire est ce que cela passe ? C'est moi qui finance le véhicule et qui l'utiliserai. Merci d'avance pour votre aide.

Bon, j'ai peut être trouvé la perle rare. J'attends juste confirmation de ma banque et je vous en dis plus.

Merci pour ces infos. Du coup tu avais vu un montant avec te banque et ils ont dit ok, pas besoin d'une preuve d'achat ? Maintenant je suis en train de revoir le budget car on voudrait réduire nos dépenses plutôt que de les maintenir (nous sommes en pleine construction de notre maison). Du coup, avec 20k que pourrions-nous acheter de valable, sachant que cela sera notre véhicule principal ? Je voudrais : - pouvoir faire d'une traite un aller retour de 160km a 110 (80 aller, 80 retour) sans recharge - coffre d'au moins 350l - 5 places (en tout cas de l'espace à l'arrière car on est 5, mais pas tout le temps) - pouvoir faire 600 -700km sans souci de recharge et sans passer 1h à chaque recharge (trajet une fois par an) Dois je éliminer la leaf vu le rapid Gate ? Que vaut la Ioniq 28 ? Après une Kona 39 je sais pas trop si ça rentre dans le budget ou un MG ZS première du nom, bref si vous avez un avis ou d'autres suggestions je suis preneur 😁 Merci d'avance et merci à ceux qui m'ont déjà répondu.

je m'en doutais c'était plus pour remonter l'info. C'est moi ou il y en a de plus en plus ?

je reviens sur cette arnaque car je viens de voir cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/2065240164.htm les photos ressemblent beaucoup à celle de l'annonce que j'avais vu à 28500€ mais cette fois elle est à 33k. Le vendeur viens juste de s'inscrire, vous en pensez quoi ?

Merci pour tes précisions. La je suis constemment les prix. Par contre tu as fait comment pour avoir l'argent avant avec la banque ? Pas mal l'annonce de la Niro à 22500 lol Merci d'avance.

ça me rassure. il n'y en a pas tant que ça dans mes prix. Vous cherchez ailleur que sur le bon coin ou la central ?

Ca va, donc je ne suis pas parano Merci pour vos retour. Du coup, je ne suis pas prêt d'avoir une Tesla lol

Bonjour, je suis tombé sur une annonce sur leboncoin d'une tesla à 28500. La personne m'a envoyé plusieurs photos, a carte grise et une photo de sa carte d'identité. Ensuite, il a commencé à insisté sur le fait qu'il attendait un retour de pros pour la vente. Il m'a demandé si je voulais la reserver, j'ai dit oui et lui ai demandé ces conditions. Simple, 1 tiers du prix de vente... là j'ai laché l'affaire. Qu'en pensez vous ? Depuis, l'annonce a été supprimé. La je viens d'en voir une autre, à partir de 25990€, c'est moi ou ça sent l'arnaque ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2062001790.htm

Je suis à la Macif. Et là c'est toute options, prêt véhicule, remboursement a la valeur de l'achat, etc...

merci, je viens de demander une estimation d'assurance, 363 la première année puis 435 en tout risque toutes options. Pas mal. Tu recharge sur une prise classique ?

Merci pour vos réponses. Il est vrai que l'electrique n'est ni trés abordable, ni tres sur niveau revente et que le côté pratique n'est pas évident mais ça vaut le cout. Perso je fais 100 KM minimum par jour donc vu le prix du diesel, j'avoue que ça motive à changé. Et j'avoue qu'aprés avoir testé, ça me donne envie.

Merci à tous pour vos réponses. @ManuTadenComment as tu fait pour l'avance de la prime et du bonus ? perso je n'aurais pas de véhicule pour la prime. Comment trouves tu le E-niro ? il me plait mais j'ai tout de même un doute (surtout au moment de l'achat lol). @Lexiflo, tu me fais hésiter. Mais j'avoue avoir peur de la perte de valeur du véhicule et de la tenu de la batterie. J'aimerais garder mon véhicule le plus longtemps possible (je vais prendre un credit entre 5 et 7 ans suivant la sommes à sortir). Pas envie de me retrouver avec un véhicule invendable. Je vois beaucoup de leaf en vente et elles y restent longtemps j'ai l'impression. Par contre, c'est une super voiture. J'ai essayé la Ioniq, elle est pas mal mais je préfères la Leaf. Aprés je regarde ce que je peux trouver d'autre comme voiture. J'aimerais en trouver une qui soit le plus proche de mes besoins (grand coffre, le plus de polace possible au niveau des passagers arrière) et de mon budget (au max du max 26K). C'est plus compliqué d'acheter éléctrique que thermique et en plus il y a moins de choix pour les familles de plus de 4. La Volvo ou l'Enyak coute trop chère et il n'y en a pas en occasion. La Tesla Model 3 ne décote pas, la S est trop risqué pour mon budget... Bref je suis un peu perdu, j'aurais aimé un grand C4 Picasso électrique avec 450 Km d'autonomie lol.

Tu n'as pas peur pour la revente ? Ou tout simplement pour la recharge rapide dans 2 ou 4 ans ? Peut être ne comptes tu pas la garder aussi longtemps

Hello, Merci pour vos retour. Pour la Ioniq, oui c'est dommage car elle me plaisait bien. Je vais quand même l'essayer. Pour la Leaf, elle serait pas mal mais c'est toujours l'histoire du Chademo (plus que le rapidgate) qui me gène, surtout pour la revente. j'ai vu aussi des E-C4 pas trop loin de mon budget donc peut être négociable. L'autre sujet et le cout et la périodicité de l'entretien. Il me semble que pour Kia c'est tout les 15K ou 1 ans, je trouve cela excessif. Perso je fais au moins 20k par an. Auriez vous plus d'info ou des marque qui font mieux ? Merci en tout cas pour vos réponses

Hello, Merci pour ton message. Pour le moment je regarde pour le crédit et la vente demon C4. Je me demande si je pourrais trouver un E-soul 64 à mon prix. Combien pensez vous que l'on peut on négocier au minimum avec un pro ? un particulier ? Je suis nul pour ce genre de chose. Sachant que cela sera notre voiture principale. Merci.

Bonjour, J'envisage sérieusement de changer mon Grand C4 Picasso par un véhicule électrique. Mon budget serait de 24K€ max. J'aimerais avoir un grand coffre (j'ai 2 petits de moins de 4 ans et de temps en temps un grand de 14 ans). J'aimerais pouvoir faire 200km sans recharge (si possible sur autoroute). J'aimerais la garder au moins 5 ans voir plus (j'aime bien garder longtemps mes voitures) Il faut que je puisse faire 100km minimum tout les jours avec 30% à 80 et 70% à 110. Pour le moment je fais fais un peu le grand ecart dans mes choix : E-Niro (mon préféré) 64 kw/H : super mais dur à trouver dans mes prix Kona 64 Kw/H : pas mal mais un peu petit niveau coffre et j'ai l'impression encore plus cher Ioniq 28 Kw/H : pas mal mais limite je trouve pour la partie autonomie Leaf 2 40 Kw/h : sympa mais quid du Chademo MG ZS EV ancien modèle : j'aime bien mais parait un peu juste niveau autonomie Pensez vous que l'on puisse trouver des E-Niro 64kw/h ou c'est rare (en ce moment, je n'en trouve pas vraiment) ? Est ce que 100000 km pour ce type de véhicule cela peut poser problème ? Si vous avez d'autre véhicule dans ces prix, je suis preneur Merci d'avance pour votre aide.

Je reviens d'un test rapide (juste 20 minutes et encore). Le plus gros changement vient pour moi de la partie media qui est vraiment mieux avec en plus une connexio 4G. Je n'ai pas pu essayer le GPS car toujours en mode transport d'aprés le CC. Par contre le suivi de ligne était vraiment mauvais et brusque. Il m'a indiqué qu'ils devait faire des mises à jours qu'ils venaient de recevoir. Sinon pour le reste que du bon comme la dernière fois. Là c'était la version long range luxuary.

C'est sûr ? Si c'est le cas ce n'est pas logique et enlève un peu d'intérêt au modèle

C'est mieux qu'un e-niro

Si c'est vraiment ça et pour toutes les versions, c'est mieux qu'avant.