Polisson31

Suite à mon voyage au Portugal voici mon retour sur les recharges. Réseau de recharge assez dense et assez peu utilisé vu la faible pénétration de l'électrique au Portugal. La tarification est assez complexe (coût fixe + coût par mn ou auquel s'ajoute le coût de l'énergie) J'avais pris une carte MIIO au cas ou. Ça marche bien mais le prix au kW est proche de 1 euros/kW. 50 euros pour 58kW, ça pique un peu j'avoue! La carte Shell fonctionne très bien, hélas toujours pas reçu de facture donc impossible de vous dire combien ça va me couter. Petit désagrément carte WeCharge non reconnue dans les stations Ionity du Portugal, inacceptable!!! La carte Shell m'a sauvé la mise. En conclusion, il est facile de charger au Portugal mais ça coute un peu cher. Prévoyez la carte Shell plus un opérateur local comme MIIO. Bonne route!

Je pars au Portugal début septembre prochain. VW ID3 PRO 58kW. D'après ce que j'ai lu, le réseau portugais est assez développé et une seule carte vous permettra de charger partout au Portugal. Le problème est que le réseau portugais est assez fermé et il n'est pas compatible avec la plupart des cartes de recharges usuelles. J'ai téléchargé l'application miio et j'ai commandé une carte physique pour 20 euros pour être plus sur. Le prix de la recharge est d'environ 20 euros pour un 20-80%. Les bornes rapide 50kW sont assez nombreuses, surtout dans les grandes agglomérations. La carte Shell new motion est sensée fonctionner au Portugal (j'avoue j'ai un gros doute), je vérifierai et je vous tiendrai au courant d'autant pus que d'après l'application les prix sont intéressants...à suivre. Pour l'Espagne pensez aux applications Iberdrola, Waylet Repsol, Wenea et Zunder. Facile de recharger avec une application. Je suis allé en Andalousie l'an dernier, tout c'est très bien passé lors des recharges. Je vous tiendrai informé lors de mon voyage au Portugal. Bonne route!

Salut, J'ai récupéré mon ID.3 PRO hier. Livré avec porte clef, parapluie et bouteille de champagne. Il manque les tapis de sol qui n'ont pas été reçus. Par contre il faut commander sois même la carte we charge via l'appli.

Exact, valable seulement pour les nouvelles immatriculations.

J'ai assuré mon id.3 life chez GMF (j'étais deja sociétaire GMF). Pour info, je ne sais pas si toutes les assurances l'applique, mais les véhicules électriques sont exonérés de la plupart des taxes au moins jusqu'en 2023. J'ai eu 2 mois gratuit, sympa! Tout risque a 41 euros par mois, 65 euros de franchise bris de glace, 360 euros de franchise vol accident. Ca me parait être assez compétitif, je paye moins que pour ma vieille C4!

J'ai fait un apport de 900 euros seulement, 7000 euros de prime d'état, 2500 euros de prime à la conversion pour ma vieille C4, mensualité de 205 euros (Pack M avec entretien et prêt de véhicule inclus) pendant 37 mois. Mais c'est un prix special pour une id.3 life immatriculée en 2020 avec un rabais de 3500 euros environ. Pour info, le devis fin nov 2020 sans rabais était à plus de 300 euros par mois. J'ai bien fait d'attendre un peu! 😋 Livraison prévue le 31 mars! 😍

Bonjour, id.3 life commandée en LDD 37 mois. Ristourne de 3500 euros pour un véhicule livré le 31 mars prochain avec une mensualité tout compris très intéressante. J'ai hâte! 😀

Bonjour, Christophe 52 ans Toulouse. J'ai commandée une VW id.3 life en LDD 37 mois, elle sera livrée le 31 mars. Véhicule immatriculé en 2020, ristourne de 3500 euros, mensualité tout compris 205 euros 🤩 (prime 7000 euros + 2500 euros de prime à la conversion de ma vieille Citroen C4 + 900 euros d'apport). Je vous tiendrai au courant dès que je l'aurai en main. J'ai hâte. 😋