Pimprenelle

N'ayant pas de plaquette dans la portière j'ai demandé à la concession qui indique 2.5 bars dans chaque roue

Merci Thomas pour tes conseils. C'est effectivement ce qui va se passer, je descends vendredi et je remonte dimanche pour y redscendre mardi et remonter à nouveau le dimanche suivant. je vais jeter un coup d'oeil ou se trouve cette station de recharge. Encore merci

Bonjour, je vais faire sous peu le trajet Gex (01) à Chanas (38) ou j'aurais pas vraiment la possibilité de recharger sur place. ABRP me conseille de "faire le plein" à la station Tesla de Salaise-sur-Sanne, France. Qu'en est il de la compatibilité ? Il me semblait qu'on pouvait recharger dans les stations V2 mais pas dans les V3. est ce toujours d'actualité ? Et si oui, comment savoir quelle est la version de cette station ? Merci

La mienne dors également dehors et j'ai constaté le même phénomène, beaucoup de buée intérieure. Je me demande d'ailleurs si elle ne va pas geler cet hiver avec des températures bien négatives

A mon tour d'être en panne, avec seulement 2 000 km au compteur ☠️ "System de contrôle du moteur" d'après l'application Kia connect. L'icone sur le tableau de bord c'est une voiture en rouge avec un triangle dessus. J'appelle le CC et sa réponse ... appelez Kia assistance et faites déposer la voiture, on la regardera lundi ... Qqn a déjà eu ce type de panne ? J'ai eu l'occasion de tester l'assistance Macif pour mon précédent véhicule début juillet et hier celle de Kia qui est laborieuse. j'appelle une 1er fois pour la dépanneuse, une seconde fois pour la voiture de prêt et une 3ème fois pour le taxi et du coup ça m'aura pris toute l'après midi et le début de soirée. Alors que l'assistance Macif, c'est un appel est tout est organisé dès le début.

OK, merci pour la précision. C'est vrai que pour 3,70 euros pas de quoi risquer la prune

Si je me rappelle bien l'utilité de ces vignettes à été très critiquées suite aux consommations réelles des véhicules hybrides qui faute d'une autonomie électrique suffisante sont plus des véhicules essence qu électrique. Je prends l'exemple de mon ex GLC hybrides faisant 30 km l'été et 20 l hiver ...

Cette vignette a encore un intérêt sachant que les hybrides rechargeables sont toujours en crit 'Air 1 ???

J'ai reçu la mienne il y a une petite semaine (commandée fin novembre pour une livraison prévue avril et arrivée fin juin) Awd, noire, toutes options sauf pac déconseillée par le CC. A la livraison avez vous reçu une bouteille de champagne ou autre chose qu'un banal porte clés ? Et j'ai dû signer un papier disant que je ne pouvais pas la vendre avant 1 an y 6 000 km du fait de la remise, de la prime de l'état et de la hausse des tarifs

Ma voiture est arrivée en début de semaine chez le CC 🤩🤩🤩 Mais loose quand tu nous tiens, ma GLC (qu'ils doivent reprendre) est tombée en panne ... et le 1er RDV chez Mercedes est le ... 11 juillet. J'ai fait plusieurs "petits" garages pour savoir s'ils pouvaient me la réparer avant mais vu qu'il s'agit du démarreur du moteur thermique (quand il prend le relais de l'hybride) ils ne veulent pas y toucher ... Bref ... on se reparle dans 3 semaines donc ...😬

Je suis actuellement en HC HP We Zen chez EDF. Est ce possible de passer en Tempo "que" pendant les jours bleus et repasser en contrat classique HP HC vers la mi octobre jusqu'au mi printemps et ainsi de suite ?

j'ai demandé les infos au cc sur les dates de sortie d'usine et d'embarquement. Merci pour tes éclaircissements !

je croyais qu'il fallait une quinzaine de jours pour les formalités douanières et l'acheminement ? De plus si aucun bateau n'accoste le 18 ça me parait étrange comme info ...

non aucune idée sur la date de sortie de production ... Juste cette info du CC " La voiture est dans le bateau donc elle doit être débarquée le 18/06 à Marseille, soit la semaine suivante à la concession"

La mienne devrait accoster à Marseille le 18/06 ... est ce l'Elektra ou un autre bateau ?