68jsdb
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Sondage : avez-vous pris la carte WeCharge ?
68jsdb a répondu à un sujet de manuher2 dans Volkswagen ID7
Bonjour, Je n'utilise pas WE charge seulement intéressant pour Ionity, je n'en ai pas sur mes principaux déplacement. J'ai un abonnement Electra + à 1.99€ pour recharger à 0.39€ sur leurs bornes environ 50 à 80 kw par mois Pour l'instant je ne peux charger que sur ma borne à notre maison de campagne dans le Perche à 150 km de notre résidence principale avec un abonnement Tempo: Tarif jour bleu : 0,1494 € en heures pleines et 0,1232 € en heures creuses. Tarif jour blanc : 0,1730 € en heures pleines et 0,1391 € en heures creuses. Tarif jour rouge : 0,6468 € en heures pleines et 0,1460 € en heures creuses. Quand je suis à Chelles je fais des appoints si nécessaire, chez Electra ou ie-Charge (0.25€ le kw) pour arriver à la campagne avec la batterie vide. A Chelles nous sommes en attente d'une installation Waat dans notre résidence prévue pour une mise en service en septembre. Borne à 1099€ moins la subvention si c'a continue à exister Abonnement 14.90€ par mois et 0.16€ kw HC, 0.28€ kw HP Je prévoit de basculer mon abonnement Electra+ sur celui à 9.99€ pour recharger à 0.29€ sur leurs bornes et 0.49€ sur Fastned, Ionity et Atlante Lors de mes trajets longs je priorise: ie-Charge 0.25€ Electra0.29€ Tesla variable Mc Donald (sans y manger si je peux faire autrement) avec carte Izivia, Octopus Electroverse, Ulys 0.30€ Lidl 0.39€ Ionity 0.49€ Fastned 0.49€ Atlante 0.49€ La question se pose sérieusement de la rentabilité en copropriété d'une borne de recharge privative Waat étant le moins mal Pour conclure je me réfère à Chargeprice pour identifier les tarifs des bornes quand je ne trouve pas celles citées au dessus -
Campagne de rappel 57K5 - Mise à jour ID.Software 4.0 vers 5.6.3
68jsdb a répondu à un sujet de ChatDo dans Volkswagen ID7
Bonjour, J'ai eu une mise à jour qui semble s'être installée en décembre Mais j'ai toujours le numéro de version 5.4 J'ai aussi un message qui me demande d'autoriser la mise à jour système, alors que cette option est bien validée dans les menus du véhicule -
Une VW id.7 Tourer Pro Life Max après une Tesla Model3 AWD de 2019 : retour après mes 1000 premiers km
68jsdb a répondu à un sujet de pleuf dans Volkswagen ID7
Bonjour Pour moi l'affichage tête haute de Waze avec Android auto ne fonctionnait pas le premier jour Puis depuis il fonctionne Je n'ai rien fait de spécial si ce n'est activité toute les option quand on ouvre la Map monde en haut à droite Tout est activé dans les options d'assistance à la conduite -
Bonjour Pas le temps de manger pendant la recharge, juste le temps de passer la commande
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Bonjour Ma première recharge, j'ai le véhicule depuis vendredi dernier,est bien montée à 175kw sur une borne recharge à 320kw Par contre la 2eme sur une borne Electra, n'a pas dépassé les 145kw, bridé par la borne de 150kw et je suis tombé à 75kw après le branchement sur l'autre connecteur de la borne d'un véhicule
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Gps déconnecté quand le téléphone charge par induction
68jsdb a répondu à un sujet de 68jsdb dans Volkswagen ID7
Pour moi Android auto fonctionne très bien avec un Google Pixel 8 Pro -
Bonjour J'ai reçu mon ID7 vendredi, au cours d'un périple en Normandie ce weekend, je ne pouvais pas avoir coyote opérationnel avec le téléphone en charge par induction, il ne captait pas les gps Par contre posé sur le volet coulissant ça fonctionnait
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Bonjour, Je pense qu'il y a une embiguité entre tarif pour particulier et entreprise, sur d'autre site de location: https://www.beev.co/voitures-electriques/marque/tesla/tesla-model-y-long-range-dual-motor/ On voit qu'en modifiant entreprise ou particulier le loyer diminue pou la LR et augmente pour l'autre
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C'est bien entre PP et PE Dans mon souvenir quand j'ai remplacer la résistance de ma prise rien de brancher sur CP
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Bonjour C'est le 2ème schéma qui est bon avec la résistance à la terre Bien Cordialement
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Bonjour, En ce qui me concerne depuis la mi juin et 9 000kw, je n'ai rencontré aucun soucis de recharge sur les différentes bornes que j'ai utilisé, aussi bien les rapides (Ionity, Tesla, Fastned, Lidl...) que les 22kw que la voiture limite à 7. Certaines bornes publiques sont capricieuses à lancer, du fait des badges plus ou moins reconnus. Toutefois, dans l'interface de la voiture sur la partie batterie, regardez les différentes informations et voir à quelle valeur et le pourcentage de fin de charge. Si vous arrivez à charger avec le chargeur MG, essayez d'autres bornes publiques ou allez vous brancher chez votre concessionnaire comme ça il verra si vous avez un problème Pour le chargeur TESLA, il est surement incompatible avec les autres marques de VE, j'ai failli en acheté un, mais j'ai eu un doute confirmé sur certain forum. En ce qui me concerne, j'ai installé une borne VE-Tronic, qui me donne entière satisfaction Bonne journée
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La résistance est entre PP et PE. CP peut être laissé "en l'air". PP est le fil vert jaune de terre
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Bonjour, Résistance remplacée par une 470 ohms Aussitôt branchée sur MG Marvel R, immédiatement reconnue en déchargement, ça fonctionne sans mettre le contact Merci à tous pour les conseils J'ai maintenant ma solution de dépannage pour faire fonctionner la chaudière et le réfrigérateur / congélateur en cas de coupure électrique longue Et grille viande en pique nique
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Bonjour Je confirme il ne fonctionne pas Le système pense être branché en recharge Donc résistance à remplacer dans la prise T2 par une 400 ohms si j'ai bien compris
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Bonjour, J'avais commandé le dernier en stock avant
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Félicitation, Pour moi, j'ai réussi à avoir un retour de Lynk&Co, les délais ont plus que doublé peut-être livré au 14 juillet Donc, je vais annuler et me tourner vers un MG Marvel R qui lui est disponible pour un budget équivalent J'ai signé le bon de commande hier soir Bon Week-end
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Oui 50€ à partir de septembre Cordialement DB
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Non toujours pas de date de mise à disposition J'arrive à 5 semaines de validation mardi prochain Aucun retour à mes demandes de visibilité Par contre j'ai bien reçu le message d'augmentation pour septembre à valider Bonne journée DB
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Ca ne me choque pas, il faut quand même un minimum de garantie pour mettre à disposition un véhicule de + 40 000€ Tous les loueurs demande ça. Pas encore de date de livraison, quand j'ai demandé s'ils avaient de la visibilité, ils m'ont précisé 3 à 5 semaines donc, je vais vraiment m'inquiéter aprés le we de la pentecote Cordialement
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Bonjour J'ai choisi le bleu, avec une livraison à Vincennes Pour le reste c'est la découverte, théoriquement c'est le réseau Volvo pour la maintenance... avec convoyage par lynk&co Le risque est limité puisqu'on peut résilier facilement Bon WE
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Merci pour ce retour rassurant Bon WE
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Bonjour Moi aussi j'ai commandé fin avril avec validation de mon dossier le 3 mai, mais à ce jour je n'ai pas de date de livraison
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Bonjour A Chanteloup en Brie, le site est terminé Pas de panneaux d'identification d'une marque. Part contre à l'intérieur plusieurs voitures de collection françaises. Le site est bien équipé pour des travaux de carrosserie, on voit les ventilations d'une cabine de peinture. Maps nous montre bien un site Tesla à cet endroit quand on recherche. Pour moi ce n'est pas si grand que ça pour le partie atelier
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Bonjour Normalement‚ l'antipatinage doit aider afin de favoriser les roues qui accrochent Merci de me confirmer
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68jsdb - Outlander Phev
68jsdb a répondu à un sujet de 68jsdb dans Présentation des nouveaux membres
Merci