Odyssée

Pourquoi corréler l'âge aux problèmes de dos ? Je ne comprends pas bien...

J'ai eu le même souci sur une VW ID7 et sur une BMW I4 et toujours dans les mêmes circonstances, depuis je n'active l'autopilot que sur autoroutes qui sont les routes les plus adaptées à ce type de conduite

Ce qui t'apporterait un plus indéniable en terme de qualité sonore c'est d'écouter ta musique via TIDAL sur la Tesla, c'est certain, spotify est de la vraie daube en terme de qualité sonore

Idem, en effet il y a un problème de reconnaissance des objets par l'AI

Panne de roaming Orange en Europe

Par la nature des routes de campagne dont les limitations changent continuellement, le régulateur est plus adapté aux routes rapides comme les autoroutes ou les routes à double voies, il a été conçu essentiellement pour ce type de routes

Inadapté par la nature de ces routes tout simplement

Pas top de "mettre" le régulateur de vitesse sur des petites routes de campagne...

Apparemment le déploiement de cette dernière version a été stoppée.

Tu avais quel Wallbox ? car j'en ai une dans chacun de mes deux garages et elles se sont toujours bien déclenchées au HC c'est pour cette raison que la pgm via le tdb n'a aucune plus value pour moi . Je sais que mon message est HS et pardonnez-moi

J'avais les mêmes soucis chez Volkswagen et sur BMW, ce n'est pas "propre" à tesla

Pour mois EG se déclenchent sans aucune raison et balaient 2 à 3 fois alors qu'il ne pleut pas

Suis sur Tidal et aucun problème

Pour ma part, et suite au passage à la 20.1 je n'ai aucune perte de réseau.

Après installation de la 14.9 toujours le même problème d'affichage des objets détectés par les caméras et même pire, alors qu'il n'y a qu'une personne dehors près de mon véhicule le system affiche 4 à 6 moutons, une moto, deux cyclistes, du grand n'importe quoi lol

Je suis d'accord avec toi, la musique sur TIdal est bien plus détaillée, plus ample, plus précise que sur Spotify, il n'y a pas de comparaisons à ce niveau Tidal et Qobuz se démarquent très largement

D'où respecter les vitesses qui est la meilleure des réponses à adopter

Avec beaucoup d'erreurs sur Waze malheureusement

Depuis la 2024.2.7 j'observe une nette amélioration pour le moment...Le déclenchement est rapide, la cadence de balayage plus efficiente, déclenchement toujours un peu lent sous pluie fine mais les EG s'activent . J'espère que dans les prochaines versions les ingénieurs vont faire des VNR pour ne pas retourner "en arrière".

Je confirme, la dernière maj n'apporte aucune avancée en matière de fonctionnement des EG. Le comportement de ces derniers est toujours autant "erratique" , le déclenchement et la vitesse ne sont pas du tout appropriés à la pluie. Je ne comprends pas non plus pourquoi les ingénieurs de Tesla n'arrivent toujours pas à régler ce problème, c'est incroyable comme si E.Musk (le dirigeant suprême) n'avait pas tous ses sens !

C'est déjà commencé sur un model 3 LR de 2019 en France

Non et je suis bien en M3 perf 2022

Je ne suis pas certain que la Model 3 Highland dipose de feux matriciels MAIS JE ME TROMPE PEUT-ÊTRE, j'ai simplement un léger doute au regard des économies de fabrication qui ont été mises en oeuvre pour la fabrication de la dernière Model 3, par contre la Model 3 (2021-2023) possède bien les feux Matrix mais non encore activés, en effet apparemment on "parle" de feux adaptatifs sur la dernière Model 3 donc une technologie différente des feux matriciels

Il y a certainement beaucoup de conducteurs qui ne sont pas pénalisés par cette mesure et qui conduisent tout autant dans les mêmes conditions, conducteur dont je fais partie, et pourquoi selon vous ne sommes-nous pas "punis" ?

J'ai observé également une très nette amélioration de l'automatisme des codes/phares, les phares se déclenchent beaucoup plus souvent et quand il est nécessaire