HawxFR

Sur Capfile, j'ai ça : Les futures HC, c'est quand je vais recevoir le courrier d'Enedis ?

On sait bien que ce n'est pas la fidélité qui rapporte, que ce soit pour les forfaits mobiles, les box ou encore l'électricité. C'est comme ça qu'on obtient les meilleures conditions. Pour les condamnations, si l'on devait choisir une entreprise parce qu'elle n'a commis aucune faute ou mauvaise pratique, il n'y aurait pas grand monde... Pour nous, si finalement ils ne tiennent pas leur engagement, il suffit de changer à ce moment-là. L'avantage, c'est qu'il y a du choix. J'ai l'impression qu'il y a de la tension, comme s'il y avait des « camps ». Chacun prend ce qui lui convient, en fonction de ses priorités et de ses convictions, bien entendu. Si dans un mois, il y a mieux ailleurs, je changerai à nouveau, ça prend 2min.

Soit sur l'espace client s'il l'affiche une fois la migration faites, sur la première facture ou le contrat ? J'ai un doute si le compteur Linky affiche les heures...

Bonjour, J'ai souscrit hier, la migration est prévue demain. Le prix le plus bas du marché !

Tempo reste une bonne affaire en général, mais depuis peu, il y a des offres bien placées, voire meilleures. En février, j'ai quitté Tempo pour Gaz de Bordeaux. Ce week-end, j'ai quitté Gaz de Bordeaux pour OHM Énergie Elec Ecodigo HP/HC, qui propose une HP au même tarif que le Tempo Bleu et une HC moins chère que le Tempo Bleu. CapFile permet d'identifier facilement les meilleures offres en fonction de sa consommation.

Curieux ^^ Cela veut dire que ta zone a déjà été modifiée par Enedis, la mienne pas encore, semble-t-il. D'ici octobre 2027, nous aurons tous des HC modifiées, sauf Tempo (à moins qu'ils ne changent les règles d'ici là). Je suis aussi passé à cette offre d'Ohm Energie, qui est moins chère que celle de Gaz de Bordeaux de février et au même prix en HP que Tempo Bleu, mais moins chère en HC. 12 cts la nuit, c'est le feu, surtout avec un véhicule électrique.

Quelle plage horaire avez-vous obtenue ?

P12, donc ? Pour les sièges, vous pouvez les voir dans un EX90. Pour le reste, c'est sûr, ça va être quitte ou double. La voiture est vraiment impressionnante en vrai. Je suis très content d'avoir pu la voir juste avant de passer commande.

Un petit sondage pour savoir quels choix vous avez faits ou allez faire pour votre EX60...

Quelle couleur avez-vous choisie pour vos sièges ?

Je crois aussi que les sièges ne sont ni chauffants ni ventilés... Après c'est bien d'avoir le choix, les sièges sont top quand même

Le Nappa est facile à nettoyer en cas de taches ? Je n'ai jamais trouvé le similicuir collant. Le cuir ne chauffe pas aussi en été et froid l'hiver également ?

J'aurais aimé rester dans le groupe Seat/Cupra, mais j'ai aussi été vacciné par l'infodivertissement raté du groupe VW. Cupra a un design sympa en soi, même si ça devient de plus en plus « futuriste » et trop exagéré à mon goût. Le bleu de la Volvo fait tout doux à côté, dis donc... J'ai vu les deux matières : Le vrai cuir est sympa, mais je sais qu'il peut être plus difficile à entretenir et commencer à faire des plis, comme un canapé, par exemple. Le Nordico est du cuir végétal, le rendu est également très propre. J'ai toujours eu de l'alcantara aussi, avec une touche de simili souvent sur les côtés. Normalement, ça ne bouge jamais. La laine est top. Pour l'avoir vue en vrai, j'aimerais tellement l'avoir, mais avec un enfant, le moindre accident et il faudra la passer chez le nettoyeur professionnel.

@Kris30 Merci du partage ! Effectivement, le bleu rend bien sur ta voiture. Tu as pris quoi ensuite ? Pour ma part, c'est la première fois que je commande une voiture dans une couleur que je n'ai pas vue sur elle. De plus, j'ai l'habitude d'avoir une peinture offrant du contraste, chargée en « paillettes » qui créent de la brillance et de beaux reflets (sans être tape-à-l'œil). Le Vert, l'un des blancs, le Bronze ou encore l'Aurora Silver en sont des exemples : J'ai vu le Vert en vrai. Il est sympathique, mais je ne me dis pas « Wahou », même si les dernières photos de presse de ces derniers jours sont réussies. Le blanc, c'est sympa, mais je trouve ça dommage pour ce genre de voiture, même si ça peut rendre bien sur certains modèles (EX30, par exemple). Le bronze, qui avait l'air magnifique sur l'échantillon, c'est un gros pari de commander une voiture à 75-80 000€ avec une couleur que personne n'a jamais vue et sans savoir le rendu réel sur une grande surface (ainsi qu'un délai long pour l'avoir). L'Aurora présenté était très beau, la voiture faisait « objet tech ». Après les reflets rose violet, je me suis questionné. Avoir une voiture grise m'a toujours gêné. Bref, ce n'est pas simple. Je pense que le bleu était le choix le plus consensuel. Pas de faute de goût et, pour l'avoir vu sur des EX90, je pense que ça rendra bien sur l'EX60. Pour le malus au poids, c'est rassurant si c'est cela qui se passe. Je doute que l'État fasse cadeau très longtemps. Le P12 est vraiment bien avec la plus grosse batterie. C'est sûr qu'on ne se posera pas beaucoup de questions, mais attendre aussi longtemps... Et en plus, convertir une commande P10 en P12 maintenant, je suppose qu'on passe à la fin de toutes les premières commandes. J'ai lu que les P12 commandés maintenant étaient annoncés pour avril 2027... Je ne fais pas de longs trajets tous les jours, mais plutôt une à deux fois par an. Il s'agit de trajets de 400 à 500 km que je fais régulièrement, donc je pense que la P10 fera très bien l'affaire. Enfin, merci pour le retour sur la couleur claire. C'est clairement mon plus grand regret. J'avais beaucoup aimé la voiture quand je l'ai vue. Je pourrai changer l'intérieur pour le Nordico clair. Après, j'ai aussi vu avec le CC que la majorité sont soit tout noirs, soit Cardamone. Ces derniers se revendent mieux que les intérieurs clairs, ce qui compte aussi. Je suppose qu'on trouvera malgré tout des acheteurs pour les intérieurs clairs.

Une vidéo récente qui montre pas mal de chose, surtout sur les fonctionnalités :