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lebow

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  1. Merci beaucoup c'est une mine cette application quand on sait l'interpréter !
  2. Merci oui Je pense aussi, j'ai eu d'autres réponses sur le fofo qui me font comprendre qu'elle aurait difficilement put être à 97% en 4 ans et 32 000 km
  3. Oui remarque il a pas réussi à me trouver comment programmer la charge... Donc c'est aussi possible que se soit de l'incompétence... Ce qui me fait tiquer c'est que j'ai dû le relancer plusieurs fois pour avoir l'information. 4 ou 5 ans pour 15% je serais dans les clous avec mes 11% en 4 ans pile poil Merci pour tout ces infos sur leafSpy , sais tu si on peut voir la puissance de charge en cours ? Ça serait pratique quand les bornes ne l'indiquent pas . merci oui je n’avais pas vu ton message, c'est exactement cela, il à dut confonddre avec le SOC. De plus elle n'avait que 2 charges rapides, si j'ai bien compris, ça a dut aider à ne pas l'user prématurément.
  4. Je pense qu'il savait, il a attendu le dernier moment, il m'a envoyé une photo par SMS d'un écran de valise, mais sans explications, je pense que c'était l'état de charge... Bon de toute façon, très bonne affaire, je l'aurai prise à 89%. Et plein de facteurs : mon épouse ne pouvant plus attendre et on avait la prime de conversion, les vacances arrivants et le quota de primes diminuant... Mais c'est surtout la façon de faire que je trouve cavalière .
  5. merci, du coup j'ai posé ma question au bonne endroit Bonne soirée
  6. Bonjour, on vient d’acquérir une Nissan Leaf 2016 24KW Acenta, ce sera notre seconde voiture a cause de l'autonomie mais on est ravis, j'attends avec impatience le démocratisation et l'augmentation de l'autonomie de ces voitures pour remplacer mon break diesel ! Elle a 31 000 KM et j'ai fait un check avec Leaf Spy Pro mais je ne comprends pas tout, si je comprends la doc, la batterie serait à 89% neuve ? Je m'interroge car le concessionnaire ma parlé de 97% ... merci bonne soirée
  7. Bonjour, Je me présente, Nicolas, on vient d’acquérir une Nissan Leaf 2016 24KW Acenta, ce sera notre seconde voiture a cause de l'autonomie mais on est ravis, j'attends avec impatience le démocratisation et l'augmentation de l'autonomie de ces voitures pour remplacer mon break diesel ! Elle a 31 000 KM et j'ai fait un check avec Leaf Spy Pro mais je ne comprends pas tout, si je comprends la doc, la batterie serait à 89% neuve ? Je m'interroge car le concessionnaire m’a parlé de 97% ...


Automobile Propre

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