Yorenzo

Ah moi je l'ai eu en juin, à peine 2000km et déjà des soucis... Vous habitez l'agglomération ? On se croise peut-être mais je croise le plus souvent des blanches !

C'est cocasse 😅 Vous l'avez acheté quand la vôtre ?

Oui pourquoi ? Vous êtes a cette concession également ?

Bonsoir, Idem pour moi après 3 semaines d'immobilisation je viens de récupérer titine à 98% et 314km Ils ont changé le chargeur embarqué en faisant venir 2 techniciens un de Bordeaux et un de Toulouse (j'habite en Dordogne)... Je prie pour que le problème ne revienne pas 😇

Je viens d'avoir ma CC au téléphone après les avoir rappelé (alors qu'on devait me rappeler...) et a priori, je dis bien a priori car c'est la "secrétaire" du SAV que j'ai eu, il s'agirait d'un changement de convertisseur. Je vous tiens au courant dès que j'en sais un peu +

Salut les amis Je me rajoute au club des heureux possesseur de ce défaut.. Je rentrais chez moi et au sortir d'un rond point gros cirque de titine qui se met à hurler défaut de traction éteignez le véhicule... Coup "de chance" pour moi j'étais à 500m de chez mon CC, je leur ai donc amené et ils doivent jeter un œil... Sachant qu'en 5 minutes sur leur parking le défaut a miraculeusement disparu alors que lorsqu'il était apparu j'avais éteins la voiture / verrouillé jusqu'à ce que les voyants disparaissent et que ça n'avait rien réglé au problème...

Hahaha bordel mon correcteur orthographique pervers 🤣 Oui bien sur Goodies.. !

Je viens de recevoir ces godes un mois après la livraison effectivement. Le porte clé est joli et le bloc note servira toujours !

Perso dans l'application il est bien indiqué qu'il faut l'appairer avec la voiture à chaque trajet.. donc oui ça fonctionne mais c'est effectivement laborieux comme système !

Sans forcer et sans rouler en mode éco 430km estimé avec la batterie à bloc. En vrai j'en ai fais un peu + de 300 et il me restait 12.5% environ, j'ai toujours un peu peur de la panne "sèche" quand j'atteins le fond du "réservoir" et ça me le fait également sur ma thermique haha

Petit point perso au 1000km, je ne suis pas mécontent de la conso 😀 Mon dernier "plein" à 773km, estimation de l'autonomie à bloc : 400km 228km parcouru et seulement 130km d'estimation d'autonomie perdue, je ne suis effectivement pas sûr de la fiabilité de cette estimation, d'autant qu'au départ ça semblait assez correspondre...

Super nouvelle mais effectivement de tels messages doivent être inquiétants.. surtout à 5000 kilomètres !

Comment c'est possible quasiment 21kWh/100km en roulant en mode éco, il me semble faire bien moins en normal, c'est 4km de voie rapide ? Quoique une voie rapide à 11km/h... quelque chose m'échappe 😁 Perso l'autonomie affichée ne semble pas déconnante, sur mon test depuis la dernière charge pour 150km réels j'ai perdu 130km d'autonomie affichée .. ! Il faudra que je fasse attention à mes kWh

Ah bah c'est bizarre alors car j'ai vraiment l'impression que cette régénération freine la voiture et donc ne permet pas d'accélérer aussi fort, sinon en perdant + d'énergie pour forcer la voiture à accélérer. Ça ne le fait qu'à moi ?

Bien sûr que le mode B freine le moteur en accélération c'est un mode Brake pour freiner pas pour rouler constamment 🤔 Ou alors je n'ai pas compris ta remarque. Pour le mode "Boost"en fin de course de pédale d'accélérateur oui il y a un temps de latence mais il ne me semble pas plus long que celui qu'il y avait sur ma thermique qui avait un système similaire.

Par contre ça c'est clair que le mode Sport est un gouffre à autonomie, fin à conduire mais tellement énergivore, j'ai perdu une trentaine de km en en faisant même pas 15 en sport 😅

Je viens de rentrer chez moi, pile 60km parcouru entre ce soir et ce matin et j'ai perdu 60km sur l'estimation compteur, parfois tu perds énormément en montée mais tu regagnez à la descente, ça à l'air pas si dégueu que ça comme estimation ! En sachant que je ne roule pas en éco !

Personnellement, elle me l'affiche quand j'ouvre la porte à l'arrêt sans avoir couper le contact (typiquement pour fermer mon portail) et que je reviens dans le véhicule.

C'est pas totalement faux, de mon côté je pense faire une vidéo de présentation de l'Active qui est clairement sous représentée sur le net et pour laquelle il faut énormément de recherche pour connaitre les équipements. D'autant que certaines options en entraînent d'autre un peu alambiquées, par exemple l'option rétroviseur intérieur électrochrome + rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement entraîne l'option des 4 vitres électriques séquentielles 🤨

Pour info j'ai fais un peu + de 30km de parcours divers (nationale / bourgs / ville) et j'ai perdu 40km d'estimation. Sur des parcours mixtes sans autoroute / voie rapide, les 400km doivent se faire à peu près, les 350km c'est sûr.

Soit disant la mienne n'aurait aucun rappel non plus 🤷‍♂️ Sinon pour le captcha chez moi ça a finit par marcher en activant la version ordinateur (pas smartphone) du site mais après de nombreux essais.. c'est pas vraiment au point leur affaire !

Perso je viens de charger à 100% et j'ai 400km d'estimé je verrais bien combien je perds demain sur la route du travail 😁

J'ai constaté le même soucis c'est un tout petit espace de frottement mais je n'ai pas eu de rappel, vous avez une référence ?

Je suis d'accord, perso c'est même ce que m'a dit mon CC lorsque je l'ai réceptionné "ne vous embêtez pas, dès que vous pouvez charger faites le" 😁

La Corsa-E est jolie aussi c'est vrai ! La Zoé première génération j'aime beaucoup moins mais c'est sûr qu'en 2013 c'était original et à l'avant garde en terme de motorisation 😁