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DaniM

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  1. C’était pas un risque, c’était un plaisir, nous étions un peu des primo accédants, et la Y n’existait pas. Et la nouvelle version a quand même une meilleure forme. Avec l’âge elle serait plus confortable. Je cherche un sujet assez détaillé présentant les avantages inconvénients de la nouvelle version.
  2. Bonjour, Pas pour la même raison que Athome. Mais vu les prix attractifs du Y Juniper LR en LOA je changerais bien ma M3 LR AWD 92000 KMS en 4 ans par ce modèle. Quid des reprises, du son, du comportement en AutoPilot ? Y aurait il un autre sujet pour me conforter ? Parceque au final j’ai toujours été contre les crédits voiture (j’ai toujours acheté des voitures pour 10 ans) mais quand je calcule que la M3LR de 4 ans me revient en gros à 700 € par mois, une LOA à 0,45 % ça demande à réfléchir.
  3. Idem pour moi 4 ans 92000 kms, j’ai eu 3 ou 4 fois clé non détectée sur Samsung Galaxy S20 FE donc sous Android.
  4. Pour moi y a longtemps que je n’utilise qu’un seul champ dans mon répertoire.
  5. Tous ces messages sur les HS n’est-ce pas HORS SUJET. Vous les classez hors sujets et puis c’est tout.
  6. Perso, en connexion Wi-Fi partagé sur Orange et Galaxy S20FE aucun soucis avec YouTube Music. Désolé pour les références.
  7. Les interfaces HM peut-être. Mais les automates et les serveurs sont plutôt sous Linux.
  8. J’ai l’option mais je ne suis pas en premium donc je ne peux pas la tester. Par contre je suis en MCU2.
  9. ? Je ne comprends pas votre réponse. Une Green’up c’est en mono, et avec le connecteur Tesla qui ne détecte pas cette prise renforcé, c'est limité à 13A.
  10. Sécurité et conducteurs : 1ere option en haut de page -> Visionneuse Dashcam
  11. Pour avoir 11 kWh, il faut avoir un raccordement triphasé.
  12. Ça va faire vendre quelques abonnements premium en plus. Vu que les voitures ne se vendent plus.
  13. Ça n’est pas programmé avec les pieds. Attention les plannings sont enregistrés et mémorisés par lieu où on se trouve, mais vous l’avez peut-être remarqué.


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