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Tout ce qui a été posté par RICKY83
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Nouvelle MAJ Cartographie à télécharger…🦊
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Nouvelle annonce d'un futur modèle Smart la berline #6 https://www.automobile-propre.com/breves/smart-6-une-rivale-inattendue-pour-la-tesla-model-3/
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Qu'entends-tu par pas dans les normes? La #3 est plus basse de chassis et ma Brabus rabaissée pourrait supporter cette moindre longueur... En plus le tarage me parait meilleur sur la 3 (premium que Smart m'a prétée) que sur la 1 du début.(cf. reportage du montage des amortisseurs taiwanais par notre collègue qui découvre une pompe à vélo en place de l'arrière après 7000km!!!). J'aimerais essayer au moins l'arrière (plus facile au montage).pendant le service des 30000km dans les prochaines semaines.
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Je vais contacter le chef d'atelier Smart/Mercedes Cannes pour voir si les amortisseurs de #3 (plus basse que la #1) pourraient faire l'affaire... A suivre!
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Retour d'expérience SMART#1
RICKY83 a répondu à un sujet de Jessy dans Présentation des nouveaux membres
Bonjour, early owner de la Smart #1 Brabus je suis prêt à vous remonter toute information dont la marque aurait besoin pour son développement et améliorer l'agrément et la satisfaction des clients (actuels et futurs). Bien cordialement -
Malheureusement le cout de production en Europe effacera le gain éventuel du bonus (si il existe encore en 2027!!!)
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Toujours aussi enthousiaste sur l'abaissement relatif (-35mm) qui permet de conserver un confort sur revêtement régulier et plus relatif sur revêtement fortement dégradé (tendance au talonnage dans les grosses inégalités (gendarme couché non réglementaire). A l'avenir je remplacerai les amortisseurs pour plus de tenue en détente et un peu d'hydraulique en compression. Quant au look, je trouve que l'auto aurait du être d'origine à cette hauteur (plus sportif), mais c'est une question de goût.
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C’est celui que j’ai depuis quelques mois et décrit dans ce fil un peu plus tôt…. Marche bien 🦊
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J’utilise le VLinker MC sous IOS depuis des années et aucun souci. Peut être un problème au dongle lui meme… à tester sur un autre véhicule pour voir.🦊
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Je l'avais déjà rencontrée à Cannes l"été dernier accompagnee d'une Fortwo assortie... une société d'evenementiel du quartier certainement. Excellente année pour toutes ces smartounettes et leurs heureux et heureuses propriétaires... deux ans déjà en 2025! Belle route à tous.
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Bonjour, nouvelle version IOS 1.4.37 ce matin… signe d’une MAJ imminente de smartOS??? A surveiller dans les jours qui viennent (peut être un planificateur pour Noël…? 🐆)
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En bas à gauche du tableau de bord au niveau du pied gauche du conducteur...sous les commandes d'éclairage.
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perso à cheval sur 83 et 06 en bord de mer… on attend encore le froid…
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Etude très détaillée et présentation super fignolée... Merci @Tro Il faudrait que je fasse un parallèle avec ma Brabus (Pompe à Chaleur) dans l'hiver qui commence à peine chez nous...
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Il faut lire le post sur la mise a jour OTA version 1.5
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Lors de ma visite en atelier le mois dernier pour changement du bloc chargeur interne (compatibilité Tesla) le chef d'atelier m'a dit avoir cette vérification d'étiquette à effectuer et m'a dit qu'elle était conforme selon le rappel... qui semblait donc encore en vigueur.
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Vérifier les paramètres dans paramètres de confidentialité ( dernier onglet en bas sous Système) pour cocher tout les curseurs…)🦊
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Vérifier les paramètres dans paramètres de confidentialité ( dernier onglet en bas sous Système) pour cocher tout les curseurs…)🦊
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Non elle finira demain à 00h15 🦊…
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Manana c'est demain en espagnol... (desolé pas de tilde dispo au clavier sur le premier n)
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Ce matin petit clin d’œil de la panthère pour Halloween…
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Non l’immobilisation de 48h était large mais ils en avaient jamais fait et j’avais demandé en même temps le rappel pour la compatibilité avec les chargeurs Tesla en AC. Ils ont aussi fait le rappel du collier des essuie glaces et programmé la deuxième clef… Elle était prête avant mais j’avais des engagements pro et la voiture de prêt… coût de l’opération: ressorts BRABUS 450€ montage 800€ sans galère…🦊
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Profitant du rappel pour le boitier de charge le rendant compatible avec les chargeurs AC Tesla et le collier pour les essuie glaces?, j’ai récupéré la deuxième télécommande (facture 89€) avec la clé physique (supplément 23€) à faire tailler par mes soins. La couleur du boitier est personnalisa le par l’agent au moment de la commande (Brabus, Premium ou Pro+) noire argent ou blanche.
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Petit retour sur le montage des ressorts Brabus pour #1 Montage effectué à l’agence de Cannes (merci au chef d’atelier Gregory Lettieri) qui a accepté de faire le remplacement. Merci aussi à Matteo Chaumont le commercial qui a mis à ma disposition une #3 du samedi au mercredi. L’auto est devenue beaucoup plus rigoureuse en trajectoire sans perdre son confort… un beau compromis comme je l’attendais, avec à la clef un petit look plus sportif par le léger rabaissement de 35mm Entierement satisfait avec un tarif adapté…
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Raccourci trouvé pour activer les paramètres de conduite... Ecran central balayé du haut vers le bas pou accéder au contrôle rapide et onglet "Paramètres de conduite" dispo en bas de la page sous les divers mode confort (sieste, divertissement, etc) La page se ferme seule après activation et évite de se retrouver sur la page des Paramètres généraux à devoir quitter... Edit: déjà décrit par @chriscat SORRY SIR...!