Je voulais partager avec vous mon plaisir retrouvé de la conduite automobile.
Je n'avais plus ressenti cela depuis ma Super5 GT Turbo, il y a plus de 24 ans...
L'autonomie de mon E-Niro me plaît pour 2 raisons:
Un Paris-Nancy sans arrêt c'est vraiment pratique.
Je recharge tout le temps à 80%, la semaine passe facilement et je préserve ma batterie.
Mais au delà de ça, j'utilise mon E-Niro en mode SPORT avec la régénération en mode 3, et là je retrouve le sourire.
Une voiture vive au démarrage, une très bonne accélération sans surprise (pas comme le turbo de mon ancienne GT), des dépassements ultra facile et sécurisant, bref j'adore !
Je suis passé d'une GT Turbo (en mode célibataire ), à une clio diesel (en mode fiancé ), à une safrane diesel (en mode marié ), à une laguna diesel (en mode 1er enfant ), à un C8 diesel (en mode 3 enfants ), à une sportage diesel (en mode je recommence à choisir une voiture qui me plaît et avec une vraie garantie, car trop déçu de Citroën... ) à mon E-Niro ( en mode plaisir retrouvé )
C'est une voiture parfaite pour notre famille de 5, pratique pour déposer les enfants à l'école tous les matins, se rendre au travail, et rouler le WE en mode plaisir. Et surtout sans repasser toutes les semaines à la station pour y laisser plus de 90€ pour un plein de taxe.
Il est vrai que comme la recharge du E-Niro ne me coûte presque rien, je suis plus en mode "plaisir de conduire" qu'en mode j'économise du carburant comme je le suis depuis trop d'année et cela fait vraiment du bien.
Je précise que j'ai 42 ans et père de famille, lorsque je parle de plaisir de conduire, je ne cautionne nullement une conduite dangereuse ou au-delà de la vitesse réglementaire, juste ne plus être en mode poireau toute l'année.
Bon WE à vous, moi je vais rouler avec mon E-Niro.
