chderm
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La peur de la panne sèche ! Idem avec du carburant …sauf qu’avec une jerricane de 10L on se dépatouille là il faudra jerricane et groupe électrogène lol
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J’en n’avais pas ce détail: « Le gouvernement a donc décidé de maintenir le bonus écologique au niveau actuel jusqu’au 31 décembre 2022, soit 6 000 € pour l’achat d’un modèle électrique et 1 000 € pour un hybride rechargeable. Ce dispositif concerne les véhicules commandés avant le 31 décembre 2022 et devant être livrés avant le 30 juin 2023. » donc à espérer que mon Enyaq sorte de l’usine mi-2023. merci ça me rassure ☺️
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Bonjour, pour ma part j’ai commandé un 60 en mars 2022. Livraison dans un 1er temps annonce en août puis rapidement passé à octobre. Ensuite on m’avertit que les délais ne seront pas tenu. La direction Skoda a fait parvenir un courrier comme quoi avec les évènements internationaux cela été très compliqué donc délais estimé au 1er trimestre 2023. Ce qui m’embête le plus dans ce courrier c’est qu’il est bien noté qu’il ne s’engage pas à maintenir la prime du gouvernement français s’il vient à l’enlever… bref aujourd’hui ma commande est toujours en « attente de planification » et nous sommes toujours en mode « patience » et avons bon espoirs de rouler un jour en Enyaq.
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Votre borne Zappi m’a intrigué…étant aussi à la recherche de la meilleure solution pour recharger mon Enyaq 60 ( enfin si je l’ai un jour ☺️) j’ai consulté leur site. Après réflexion, j’ai à la maison 6kWc de PV, je me dis que : -travaillant la journée le véhicule n’étant donc pas là un peu inutile ( pas de stockage sur mon installation) quand bien même on pense au wkd, idem la journée on n’est très rarement présent … -pour le « délestage » de la production des PV, d’après mes souvenirs les électrons sont fainéants, donc si la voiture est branchée en pleine journée forcément la voiture charge avec les PV non ? S’il y a surplus à consommer pour l’ensemble des équipements de la maison peut importe que celui-ci part dans la voiture ou les autres équipements au final… je poste mon avis histoire de voir si mon raisonnement a du sens…car au final mon véhicule sera probablement recharger le soir en HC le plus souvent donc une borne Hager ferait bien l’affaire…
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Je viens de lire plein de chose sur celle-ci 😊 elle a l’air intéressante je vais creuser un peu et contacter la société mais merci pour le partage d’expérience 😉
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Bonjour, voilà le pas est fait on part sur le 60 commande signée livraison en octobre…merci Poutine (usine en Ukraine pour des faisceaux à l’arrêt de ce qu’on m’a dit) bref revenons à nos moutons… je consulte pour installer, par mes soins, soins une borne de recharge. Le commercial me conseille la borne Elvi seule borne recommandée par Skoda apparement. Elle est en rupture de stock…bien sûr je souhaite partir sur une 7kW en monophasé. Des retours d’expérience ? sur Abb, Hager, Schneider ?
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FAQ / Comment débuter dans le monde de l'électrique
chderm a répondu à un sujet de MattKirby dans Voitures électriques
Merci pour le retour d’expérience. me voilà rassurer 😊 -
FAQ / Comment débuter dans le monde de l'électrique
chderm a répondu à un sujet de MattKirby dans Voitures électriques
Merci pour ta réponse. L'idée est que ma femme effectue les trajets domicile travail et travail domicile avec c'est à dire 120kms par jour en moyenne. Après l'idée est que j'en profite un peu quand même et afin de réduire les kms je la prendrais 2 jours par quizaine... Reste à déterminer quoi prendre mais j'ai mon idée suite à la lecture de différents articles et avis. -
lieu de résidence: Esquerdes (62380) 2 véhicule thermiques (beurrkk😀) ->VW POLO (ess) + MERCEDES CLA SB (gas) Travail depuis 2010 dans l'éolien
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chderm a rejoint la communauté
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FAQ / Comment débuter dans le monde de l'électrique
chderm a répondu à un sujet de MattKirby dans Voitures électriques
Bonjour, voila quelques heures que je lis beaucoup de sujets intéressants sur votre site. Je me permets de poster ce message ici, j'espère que les modérateurs ne m'en voudront pas :-) Je vais d'ici mai 2020 me lancer dans un VE (j'attends beaucoup de l'ID3...) bref, ce qui est sur c'est qu'en mai je roule en VE ! Je me suis également lancé dans un projet de construction de maison neuve et je voudrais savoir s'il est judicieux de prévoir du triphasé histoire d'installer une borne de recharge 22kW ? Je pense également un peu à l'avenir et me dis "si dans 5 ans j'ai 2 véhicule électrique à recharger...." J'habite un milieu rural ou les bornes de recharge peine à s'installer donc je préfére investir un peu et être autonome sur la recharge. Si vous pouvez m’éclaircir (peut être simplement en me redirigeant sur un sujet que j'aurais zappé...) Bonne fin d'année à vous