Kalvin

ah oui ça picote ...

Effectivement, ce n'est que le début de la bataille Je ne vais pas me laisser faire. Par contre être au conseil syndical, ça me prendrait au final deux AG ... ça commence à faire long.

Je commence la bataille avec ma copropriété et le syndic et ça s'annonce d'être pas fun, dans un genre différent mais qui promet d'être pénible aussi. Ils ne veulent pas gérer des demandes individuelles de raccordement (même avec un compteur et un abonnement en plus- et pour l'instant me disent de me tourner vers la société ZEPLUG: https://www.zeplug.com Mais les prix sont complètement délirants... J'ai fait un rapide calcul sur leur grille tarifaire. Ils proposent un forfait minimal 500 kWh/an, équivalent à 3500km à 15kWh/100km, à 20€/mois donc 240€/an et ça, uniquement avec recharge en heures creuses. A 0,12€ le kWh en HC sur un abonnement 6kVA, ça devrait coûter 60€/an ... Et à ce prix, la borne est payante à 500€ (aides comprises) évidemment. Bref, je sens que ça va être chiant. Question: au final, abonnement compris, ça te reviendra à combien par an tout ça ? (et pour quelle consommation ?)

Merci pour la recommandation! Je pense passer par eux une fois que je me serai convaincu de l'utilité du traitement céramique J'avoue ne jamais avoir pensé à faire un truc pareil pour une voiture, mais je n'ai aussi jamais mis autant de fric dans une voiture

Merci, j'ai un devis entre 600 et 800€ selon l'état de la voiture à la livraison. C'est effectivement beaucoup moins cher que l'autre option dans le 77. Apparemment ils viennent chercher la voiture et la ramènent en plus (ou font le travail sur place) ... pratique.

C'est vrai que ça claque, j'avoue faut juste que je trouve un détailler qui exagère pas sur les prix ...

Merci pour le retour !! Du coup j'ai eu un devis pour 1070 euros de Passion Detailing dans la région parisienne (mais ils parlent de 4 ans... après je pense que c'est pareil ce qu'ils font). Ça fait quand même 50% plus cher que le tien ... Des gens connaissent des meilleurs plans en région parisienne ???

Le désormais classique déboggage d'une nouvelle version de software par les clients eux-mêmes: on voit ça dans les smartphones couramment désormais avec une release suivi de 3 MAJ rapide vu la tonne de bugs détectés par les premiers à faire installer la release. C'est clair qu'il va falloir qu'ils fassent un gros effort de validation de leur soft avant un vrai FSD...

Bienvenue ! Sur le papier, une VE devrait coûter un peu moins en maintenance qu'une thermique (moteur.s électrique.s, freins à changer moins souvent, etc.). Le problème c'est qu'il y a de grosses fluctuations dans cette affirmation théorique. On a tous eu l'expérience d'une voiture thermique relativement neuve avec plein de merdes et inversement. J'ai une vieille Audi A4 qui n'a strictement jamais rien eu à réparer à part le pare brise en 170 000km sur 12 ans. Si tu as peur de la maintenance, il y a l'option lease sur 3 ans d'une VE, ça dépend le kilométrage que tu fais. Tu pourras trouver une étude de coût incluant la maintenance là dans mon essai d'estimer sur une TM3 "vaut le coup", tu auras des éléments : https://model3.design.blog/2019/12/27/combien-ca-coute-une-model-3/ A+

J'imagine que ça demande pas mal de boulot de faire ça pour chaque type de signalisation de chaque pays, il y a du boulot ! Et je ne suis toujours pas convaincu par FSD pour le moment. J'espère qu'un jour ça vaudra les 6300€ néanmoins, c'est le futur.

Je suis preneur d'un retour une fois que vous l'aurez reçue ! Mon devis était chez Passion Detailing (77)

Rien à voir, pour les pros de la dernière update. Aux US, on parle aussi de ça : https://electrek.co/2019/12/24/tesla-full-self-driving-sneak-preview-first-look/ Je ne le vois pas dans la liste française que tu montres. C'est pas dispo en France ?

Ah merci ! c'est la révolution chez Tesla dis donc 😁 Reste plus qu'à intégrer Apple Music en plus de Spotify 😅

Bonjour à tous, je ne suis pas sûr de comprendre, depuis cette MAJ, est-ce que la Tesla peut LIRE le texto reçu ? (voire, soyons fous, peut-on lui dicter aussi un texto) Si quelqu'un peut poster une photo de l'écran de ce que ça fait niveau notification, ça m'intéresse, merci !!!

J'hésite à faire ça quand je la reçois, 1000€ pour 4 ans de tranquillité parait-il. Est-ce que ça vaut le coup ... aucune idée.

Ah ça sera fait ! Depuis quand as-tu ta Tesla M3 ? Content ?

Merci !!! J'ai peu hésité sur la partie Grande Autonomie mais tout le reste je suis passé par toutes les options avant de choisir

Bonjour à tous ! moi c'est Kalvin, parisien, plus exactement de Montrouge au sud de Paris. Je viens de pré-commander (aujourd'hui !) une Tesla Model 3 Grand Autonomie. J'essaie de documenter mon parcours dans un blog, depuis la réflexion, jusqu'à l'utilisation future de ma voiture, vu que j'ai investi énormément de temps dans des recherches pour m'aider à décider. Donc si ça peut aider ou intéresser quelqu'un, n'hésitez pas: https://model3.design.blog A très vite ! K

Et oui, quelqu'un l'a fait: 1 million de km en 5 ans en Tesla Model S A lire sur le site 01net (relayé par Tesla) : Article 01net Si vous lisez rapidement, vous prendrez peur: 3 changements de batterie, 4 changements de moteur. Clairement le possesseur de cette voiture a essuyé les premiers plâtres. Mais toutes les réparations de ce genre ont été prises en charge par Tesla car le véhicule était sous garantie. Les performances de la dernière batterie et du dernier moteur sont quant à eux dans les normes: 80% d'autonomie, 680000km. Je trouve le résultat impressionnant: il démontre qu'en cas de kilométrage élevé, il n'y a même pas photo, une voiture électrique explose une voiture thermique en terme de qualité & longévité/prix.