manuher bis

Oui c'est clair que les prix ne vont jamais en baissant. Sur le neuf, il faisait 10k de réduction à l'époque. Le modèle avait du mal à se vendre, ils voulaient écouler le stock de 2024 je pense. A noter que c'est la berline, pas la break qui se vend mieux je crois. Peut être que les fins d'années sont profitables pour faire de bonnes affaires, j'avais décidé d'en faire mon cadeau de Noël. Commandé en novembre, j'avais été la chercher le 24/12😁le temps de vendre l'autre le 01/01/25.

peut être poser la question ici pour avoir plus de réponses :

Bonjour, Aldi ne fonctionne pas comme Lidl : il (elle) n'a pas de borne associé directement au magasin. Par contre, on peut trouver des bornes sur des parkings comme c'est le cas pas loin de chez moi. Je ne suis pas sûr qu'il y ait un réseau dédié. Mais oui chargemap a de fortes chances d'être compatible.

J'ai refait quelques simulations sur leur site et même avec une Pure, je n'arrive pas à mes mensualités de fin 2024, j'en suis même loin (la calculatrice sur leur site est très pratique :)) 160 €/mois c'était imbattable et là même avec une pure, on serait plus à 400 environ et encore avec seulement 10000 km/an alors que j'avais signé pour 40 000 km/3 ans. Evidemment en comparant avec le même apport personnel qui va avec. On voit que le carburant à plus de 2€ est passé par là...

Merci encore pour ce comparatif très détaillé oui le mieux est encore de l'essayer . Mais oui c'est clair, vu le prix, on est surement un cran au dessus. C'est pourquoi fin 2024, le prix de l'ID7 était tellement descendu, (proche à un Scénic haut de gamme) que je n'ai pas hésité longtemps. Mais c'est encore un peu prématuré, mon contrat de LLD se terminant fin 2027. Dommage la future version avec l'architecture 800V ne sortira pas avant 2028...

Je pense que l'idée est de pouvoir "parcourir" la carte sur un trajet par exemple, de voir les bornes mais d'être dans l'impossibilité de les localiser, même approximativement à moins d'être super bon en géographie :). En jouant avec le zoom, ça finit toujours par s'afficher mais c'est pas pratique.

Encore merci pour ton retour et les réponses à mes questions. Effectivement, le Scenic est un modèle qui pourrait me tenter bien qu'il se rapproche d'un SUV. Car les tailles des coffres sont proches. Mais j'apprécie l'ID7 aussi pour sa sobriété de consommation et sa recharge réputée plus rapide, son silence. La comparaison m'intéresse si tu as connu les 2. Notamment sur la "pseudo" conduite autonome. Après c'est sûr qu'aucune voiture ne peut se vanter de n'avoir aucun bug. Disons qu'il y en a plus ou moins en fonction des voitures :). oui tu as raison, c'est le V2L c'est avec la prise. J'ai l'impression que le mode d'avant était du V2G et j'étais intéressé par du G2H ! Mais c'est une fonctionnalité qui m'intéressait quand j'étais avec mon contrat Tempo.

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Oui je suis d'accord, elle a perdu son âme de petite voiture pas chère. Elle se situe maintenant avec les autres et la comparaison directe avec la twingo fait réfléchir. Dacia avait la réputation justement d'être un cran en dessous. Pour la prise CCS en option, pas forcément déconnant pour ceux qui la dedient à la ville uniquement. Après il y a ceux qui n'ont pas de recharge à domicile, oui mais bon il reste toujours les bornes publiques en AC. D'où l'option..

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