manuher bis
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Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! Manuher pour AP
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Bonjour, Je te souhaite la bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! Manuher pour AP
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Bonjour, Ayant aussi une VW, je me pose l'intérêt de WeCharge. Ce qui m'intéresse surtout pour cet été c'est Ionity, ayant déjà du Electra et Electroverse, mais en Espagne, peu d'Electra et un peu plus de Ionity. Ionity par l'application est légèrement moins cher que WeCharge, la différence est faible mais bon. La grande inconnue pour We Charge reste le réseau hors Ionity et là c'est la grande inconnue question tarifs. Comme j'ai déjà Electroverse pour le "au cas où" je me demande si ça vaut le coup...
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Bonjour et bienvenue sur le forum d'Automobile Propre. Merci pour l'intérêt que tu portes à notre forum et ton retour d'expérience avec ta voiture électrique. Parle nous un peu de toi ? D'où viens-tu ? Haute Patate = Hautes Pyrénées ? Pourquoi l'électrique ? D'autres idées dans la charte : Peux-tu éditer ton message pour y ajouter ces informations stp ? Puis tu nous mets un petit like pour nous avertir et ça fait toujours plaisir . Merci et à très bientôt ! Manuher pour AP
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Ah oui ça ressemble beaucoup à la mienne. Par contre je n'avais jamais pu changer le tableau de bord, comme mettre un compteur de vitesse à aiguille. J'avais fouillé dans tous les menus Peut être une évolution sur les derniers modèles.
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Quelle carte ? Car plusieurs ont été citées..
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Attention à electroverse quand même, quelqu'un s'est fait surprendre par des prix nettement plus élevés que les autres récemment.
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Une question me turlupine. Tu parles d'une Ioniq de 2022. Or le tableau de bord laisse penser à la version Phase 1 qui s'est terminée en 2019. Je m'en souviens car j'ai acheté une phase 2 qui venait de sortir à cette année là...
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Bonjour, Je te souhaite la bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! Manuher pour AP
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J'ai eu un peu le même genre de désagrément, mais c'était une fausse alerte : le tapis de sol frottait sur la colonne de direction. Du coup, ça faisait un toc toc en tournant le volant car de mon souvenir il y avait une rotule. Je ne pense pas que cela soit ton cas.
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Bonjour, Je suis un peu plus au Nord, dans le Maine et Loire. A toi de voir si le jeu en vaut la chandelle !
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Il est indéniable que les longs voyages avec une citadine électriques sont beaucoup longs que leurs équivalentes essence, simplement parce que la puissance de recharge diminue avec la capacité, là où une voiture essence, citadine ou grosse berline routière aura le même débit à la pompe. Donc le même temps de "recharge". C'est un fait, on peut faire la démonstration par l'exemple, c'est souvent plus parlant d'où l'idée du reportage. Pourquoi pas. Seulement, étant donné qu'il est bourré d'erreurs et de maladresses, il devient peu crédible aux yeux de ceux qui sont un peu érudits sur la question. La démonstration s'écroule. C'est dommage. Un peu comme un scientifique qui tenterait de démontrer quelque chose avec une expérience, mais qui commettrait tellement d'erreurs dans son protocole, que ses pairs ne pourraient valider la conclusion.
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Merci pour votre aide. J'ai effectivement vu la page d'aide après coup. Finalement autant laisser le badge, car je risque de jongler entre 2 voire 3 opérateurs en août. par exemple. electra n'est pas super intéressant sur IOnity. même avec abonnement. J'ai bien noté l'ordre à respecter pour empêcher la charge automatique mais je suis du genre étourdi...
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Merci. Il faut impérativement faire la première charge avec l'application ?
