manuher

Oui @Friglub en principe ta voiture se mettra à jour toute seule par OTA. Mais on était plusieurs à être encore en 4.0 et donc il fallait qu'on passe en atelier.

Elle est où cette borne ?[emoji16][emoji16][emoji16]

Ah oui c'est étonnant, une borne qui facture uniquement au temps passé ! Ça vaut le coup de prendre l'option charge rapide en AC du coup !

Tu peux aussi compléter ton message avec quelques mots sur ton expérience de la mobilité électrique et pourquoi ce choix. Merci à toi.

Bonjour et bienvenue @Familiacunha! J'espère que tu trouveras dans les forums, les réponses aux questions que tu te poses sur ta Citroën. Tu trouveras le forum dédié par une recherche par marque et par modèle de voiture.

Bienvenue @Ralf37 dans le forum d'AP ! Que ta route soit longue sur les forums et que tu trouves ton bonheur avec les autre électromobilistes !

Alors j'ai donc reçu un 3ème badge. Et fais le test avec mon autre voiture. Et bien c'est guère mieux. Heureusement, je n'ai pas eu besoin de prendre le ticket ou d'appeler un opérateur mais j'ai du patienter une trentaine de secondes que la barrière s'ouvre enfin. Et 30 secondes ça paraît long. Aucun intérêt. Voire même je vais plus vite avec le sans contact. A mon avis, ils ont senti que j'étais le gars allergique aux autoroutes, (c'est cher payé pour le temps économisé) et c'est pour ça que ça ne marche pas [emoji1787][emoji1787][emoji1787]. Avec le fric qu'on leur file même pas fichu d'avoir un truc qui marche, surtout avec le plan B de la lecture de la plaque. Je suis quasiment sûr que toutes les bornes sont équipées de camera pour lutter contre la fraude. Mon coup de g*** du soir [emoji846][emoji846]

J'ai l'impression que ce bug est une histoire de timing quand on rentre dans la voiture. Si on rentre trop vite, le système n'est pas encore démarré et le conducteur n'est pas détecté. Comme si il pouvait ne pas y avoir de conducteur... Pas essayé avec un passager..

Oui les autonomies des voitures sont moins bonnes en hiver. Cela dit, l'autonomie affichée par la voiture doit prendre en compte cela. Par exemple, en hiver ma Dacia Spring ou mon ID7 annonce environ 100 km de moins. Et je peux observer parfois une erreur de seulement une dizaine de kms, mais pas plus. Notamment sur ma Spring. D'après tes données, à 80% avec 250 km d'autonomie, donne le 1% à 3,125 km. Autonomie max de 312 km. Normal en hiver par rapport à l’autonomie annoncée. Tu as roulé 161 km donc tu aurais du perdre 51.52%. Donc la valeur théorique restant aurait dû plus se situer autour de 28% au lieu des 18%. Soit 10%. L'estimation de la voiture est effectivement pas très bonne, si les conditions de voyage sont restées identiques (vent, température, vitesse).

[Modo] sujet déplacé dans le bon forum

Bienvenue sur le forum @Lucky_Luke ! Ah la CLA me tente bien aussi. Mais moi je dois attendre la fin de la LLD ! J'espère que ta Zoe tiendra jusque là, ça te fera une sacré différence !

Bonjour Capton et bienvenue dans le forum. Avant de rentrer dans le vif sur sujet, peux-tu nous en dire un peu plus sur toi en créant un nouveau sujet ici ? Par exemple, juste quelques mots sur ton expérience de l'électrique. Je déplacerai ensuite ce message dans le bon forum. Merci à toi !

Bonjour et bienvenue. Oui l'idée est de se présenter avant d'entrer dans le vif du sujet. On accepte ta courte présentation et te souhaite une bonne continuation dans le forum. A bientôt Manu pour l'équipe AP

J'ai déplacé ton message au bon endroit

Nous te souhaitons la bienvenue sur le forum. En espérant que tu trouves des aides concernant cette marque. A bientôt ! Manuher pour L'équipe AP.