-
La charte du blog et la modération nécessaire
Si le message a été modéré, pas étonnant qu'on ne le voit pas non ?
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
N'hésite pas à nous faire part de ton expérience ici : Merci.
-
-
Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
Pareil que les autres, je ne vois pas l'intérêt; si encore, ils proposaient des tarifs intéressants à ceux qui ont leur badge... Mais non, de toute façon, je vais rendre leur badge aussi, il marche un coup sur 2, on me l'a changé déjà plusieurs fois, j'ai essayé plein de places différentes sur le pare-brise, c'est toujours aussi aléatoire... Même fenêtre ouverte, badge à la main. Franchement quand on voit ce qui existe en termes de reconnaissance de plaques minéralogiques, pourquoi s'embêter avec des badges... (d'ailleurs quand j'arrive à la sortie et que je badge ne marche pas, ils savent très bien me dire où je suis rentré). Bon j'arrête ici le HS.
-
La charte du blog et la modération nécessaire
C'est difficile de juger sans avoir le message original....
-
EGT38
Bonjour, Bienvenue sur le forum. Je valide ton inscription bien que ta description soit un peu courte mais peux--tu néanmoins compléter par l'utilisation que tu fais de tes voitures ? Plutot satisfait ? Quel est ton kilométrage annuel ? Merci pour l'ajout de ces précisions. L'équipe de modération d'Automobile propre.
-
Présentation Seb
Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. Je possède également, une ID7 de décembre 2024. Ton retour d'expérience pourrait m'intéresser car je suis en LLD et je me pose la question de renouveler. J'en suite très content dans l'ensemble mais quelques petits désagréments... J'ai encore plus d'un an pour me décider . A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre
-
Reportages à charge contre le VE dans les médias
La réaction ne s'est pas faite attendre. Voici un article nuancé sur le sujet. (Il a déduit qu'il était en Tesla) Frandroid« Je devais arriver pour le déjeuner » : l’erreur de rech...Sur RTL, l'éditorialiste économique François Lenglet a raconté son premier long trajet en électrique, 700 km jusqu'au Ventoux, comme un calvaire. Deux de ses griefs sont justes ; le reste attribue à l
-
Je m'présente
Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour avoir pris le temps de modifier ton message. Cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération pour AP
-
Présentation améliorée de Dabamax (Twingo IV)
Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre
-
Reportages à charge contre le VE dans les médias
On ne sait pas trop s'il faut rire ou pleurer devant une telle naïveté. Le gars n'a jamais été fan de l'électrique, au moins, c'est honnête. Il a changé parce que le stationnement est "gratuit", le cout au km est moins cher et enfin en dernière position "oui c'est vrai qu'on émet moins de CO2" . Ah enfin... On sent celui qui est passé à l'électrique plus par opportunisme que par conviction. Il découvre qu'une voiture ayant une faible/moyenne autonomie, ben ça prend plus de temps pour faire un long voyage ! Ben euh, oui, sinon ça sert à quoi de prendre des voitures avec des autonomies élevées ? C'est vrai qu'on a envie de payer plus cher la voiture. Et il découvre aussi que l'autonomie annoncée par la voiture ne correspond pas à son trajet composé essentiellement d'autoroutes. 3 recharges alors que il pensait que ça tiendrait avec sa conso de périurbain ! Il connait bien sa voiture. Ben euh oui ! comment la voiture pouvait savoir que le voyage se composerait essentiellement de voies rapides où on consomme plus (c'est pareil que l'essence pour le coup). Bref encore un "reportage" ou "chronique" VE bashing. Par contre, presqu'une heure d'attente, et même pas un jour de grand départ, alors là, c'est vraiment étrange... Ca aurait mérité plus d'explications.
-
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Le sujet a été reposté ici, topic peut-être plus adapté au sujet bien qu'il avait aussi sa place ici..
-
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Pourtant J'ai vu une station evzen et Atlante aux Herbiers etre 0.51 et 0.54 kwh donc moins cher et pas loin, toujours sur Electroverse. Et une Ionity sur l'autoroute 0.54 je crois sans abonnement. Les abonnements changent encore la donne. Et même une Lidl et son 0.29 avec la carte de fidélité mais qui a hélas mauvaise réputation (en général) et une vitesse moyenne. Mais oui le confort de retrouver sa voiture chargée à fond apres avoir passé une belle journée est très appréciable.
-
Salutation
Bonjour, Au nom de toute l'équipe de modération d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre
-
Présentation FredE
Bonjour, Au nom de toute l'équipe des modérateurs d'Automobile propre, je te souhaite la bienvenue sur le forum. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre
-
Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Je parlais de l'avenir. Les 10 min vont se répandre et vont surement baisser. Les voitures accepteront de plus en plus de puissance. Oui il y aura toujours des régions moins fournies comme pour l'essence. Moins de 10 min on se rapproche de plus en plus du temps du plein de l'essence. Et 10 min, c'est (de mon point de vue) le temps acceptable pour attendre dans sa voiture, et consulter son tel par exemple.