manuher bis

Bonjour Frédéric, Merci pour cette présentation. Je te souhaite la bienvenue au sein du forum d'Automobile propre. N'hésite pas à partager ta déception auprès des autres possesseurs de cette voiture, ils te donneront peut être des solutions. A bientôt j'espère ! Manuher pour AP.

Autant j'ai bien aimé le premier reportage, autant le 2e se perd dans un bavardage un peu superflu. La seule chose que j'ai retenue, c'est l'intérêt de l'autoroute ? C'est vrai ça, ils ont payé plus cher pour perdre du temps ! Surtout que ceux qui voyagent en citadine, ont plutot un petit budget, l'autoroute est souvent évitée. Encore un élément qui aurait pu être mis en avant, comme un conseil avisé !

Modération : déplacement du sujet au bon endroit. Cela ne concerne pas la mégane et peut intéresser d'autres possesseur d'ABRP.

Ah ok bon dans ce cas, moi perso entre les phares et la clim, je choisis la clim 😊. Tant pis pour ce petit dégât collétéral.

C'est à cause de la consommation électrique ? Pas possible d'éteindre les phares ? Ou au moins de mettre les veilleuses/phares diurnes à la place ? En tout cas, une clim consomme bien plus que des phares allumés...

On attend d'un reportage qu'il soit pédagogique, et non pas qu'il dénigre, qu'on le veuille ou non, un moyen de réduire nos émissions CO2, surtout en ces périodes de canicule où on prend conscience qu'il faut faire quelque chose. C'est d'autant plus triste de la part d'une chaîne du service public. Certes avec une citadine, les choses se compliquent un peu, mais encore faudrait-il éviter les erreurs et dire ce qu'il faut faire et ne pas faire. Montrer l'exemple quoi. Le coup de l'abonnement est peut être un argument pour payer moins cher mais qui pour beaucoup, sera au contraire un frein car avec l'essence, point besoin de ça. Ils trouveront que c'est une arnaque si on recharge chez soi. Sans savoir que l'on peut ne le prendre qu'un mois seulement pour les vacances... C'est tout ça que France 2 aurait pu expliquer.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'Automobile Propre. Merci pour l'intérêt que tu portes à notre forum et ton retour d'expérience avec ta voiture électrique. Peux-tu compléter ta présentation par une origine géographique ? C'est important pour que l'on puisse bien te conseiller à l'avenir. Peux-tu éditer ton message pour y ajouter cette information stp ? Puis tu nous mets un petit like pour nous avertir et ça fait toujours plaisir . Merci et à très bientôt ! Manuher pour AP

Bonjour et bienvenue sur le forum d'Automobile Propre. Merci pour l'intérêt que tu portes à notre forum et ton retour d'expérience avec ta voiture électrique. Parle nous un peu de toi ? D'où viens-tu ? Une tranche d'age ? Pourquoi l'électrique ? D'autres idées dans la charte : Peux-tu éditer ton message pour y ajouter ces informations stp ? Puis tu nous mets un petit like pour nous avertir et ça fait toujours plaisir . Merci et à très bientôt ! Manuher pour AP

Bonjour, Merci pour l'intérêt que tu portes au forum d'Automobile Propre. Au nom de toute l'équipe, je te souhaite la bienvenue parmi nous ! Manuher pour AP.

Je ne l'ai jamais beaucoup utilisé. Ca a duré le temps nécessaire. Je ne suis jamais allé aux limites. Ca marche pour le chaud comme pour le froid.

Modération : J'ai fusionné les 2 sujets cousins qui parlaient de la clim stationnaire (à l'arrêt simple ou pendant la recharge).

Oui la mienne (id7) est comme ça avec clim stationnaire. De toute façon, avec le déclenchement de la clim à distance, il faut bien dissocier la clim de l'allumage de la voiture.. Même ma petite dacia le fait. Et avec son bon vieux Neman, le contact ne se désactive pas tout seul.

L'offre Octopus est décrite et commentée ici : Et là : Ce que j'ai compris c'est que le système est intéressant si tu roules pas mal.

Je trouve ça juste pratique pour pouvoir mettre les cables et éviter de sortir les bagages pour atteindre le sous coffre en voyage. Sur ma voiture (une VW), pas de frunck non plus mais j'ai quand même réussi à foutre le cable sous le capot malgré la maigre place. Sur la Dacia pareil mais là, y a largement la place.

Pour info AP a fait un article aujourd'hui dessus Automobile PropreNouvelle Renault Mégane E-Tech (2026) : bonne nouvelle po...La Mégane électrique restylée dévoile ses nouveaux prix. Et si l'autonomie augmente, le ticket d'entrée baisse.