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manuher

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  1. Oui ils sont interdits dans le sens où ils doivent être inclus dans le prix du véhicule. Voir https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/les-fiches-pratiques/achat-dun-vehicule-neuf-quelles-sont-les-obligations-du-vendeur Mais ils peuvent figurer avant le prix final. Comme un prix HT. "Par « frais de préparation », on entend les frais de transport du véhicule, le décoconnage, lustrage, contrôle des niveaux de liquide, y compris 5 litres de carburant, ainsi que la pose d’un jeu de plaque d’immatriculation d’entrée de gamme. Ces frais sont donc inclus dans le prix de vente du véhicule." Le législateur pourrait effectivement imposer de masquer ces supplements avec un prix tsc : tout service compris. Après, tout se négocie surtout avec les vendeurs de voitures..
  2. Je ne sais pas si on peut parler d'arnaques mais de "démarche commerciale trompeuse" comme il est dit dans l'article. Comme il a été dit avant, rien ne t'obligeait à signer après l'ajout des options et de venir avec des propositions commerciales alternatives de concurrents, si tu les avais en possession. D'autre part, le leasing social est soumis au droit de rétractation de 14 jours, une seconde chance pour toi de changer d'avis. As-tu rencontré d'autres concessionnaires de la région ? Moi aussi, le câble m'a été offert lors de la livraison de la voiture, et ils n'ont même pas essayé de me vendre le chargeur. Il était effectivement hors de prix. Cela dit, il peut s'agir d'un geste commercial que le concessionnaire est libre de facturer ou non. S'il se sentait en position de "force" en sachant que peu de concessionnaires accepteraient ton dossier (qui semble à risques), c'est vache mais c'est son droit. Par contre, j'ai dû payer un pack "mise à la route" probablement facultatif aussi. Mais le concessionnaire a pris le temps et le soin de m'expliquer le fonctionnement de la voiture à la livraison. Peut être que sans ça, cela aurait été bien plus expéditif. Je regrette aussi un "contrat d'entretien" facturé d'office alors que la voiture est garantie le temps de la LOA sans entretien particulier. Cela dit, il parait que je peux passer pour qu'ils me changent mes essuies glace gratis. Bon ok mais ça fait cher les essuie-glaces. Tu peux néanmoins contacter la DGCCRF https://www.economie.gouv.fr/dgccrf ou une association de consommateurs pour signaler ces pratiques commerciales douteuses. Et avant d'aller en justice, il est préférable de contacter un conciliateur pour voir si une résolution à l'amiable avec le concessionnaire est possible. Au pire, il te reste la réputation sur internet et sur les réseaux sociaux qui peuvent jouer.
  3. Rien n'est moins sûr. Par défaut, oui, tout le monde est logé à la même enseigne sur un secteur, mais pour des contrats particuliers comme Tempo ou Total Energie et les heures super creuses de 2h à 6h, là cela vient remplacer les horaires existants. Forcément, c'est contractuel. Initialement, j'étais en 23h - 7h. De toute façon, avec un linky, ils ont plus de libertés qu'avant où tout était centralisé par secteur pour des raisons techniques. Par contre c'est vrai qu'on ne peut pas choisir ses plages.. Pour éviter sans doute que tout le monde prenne les mêmes.😊 La répartition a dû se faire à la base pour essayer d'équilibrer le réseau le mieux possible, sans doute aussi avec un peu de hasard dans la répartition.
  4. Juste que le forum qui correspond à ma voiture (et donc que je consulte régulièrement) n'est pas très "actif" et qu'un classement par sous forums n'est pas forcément nécessaire. Actuellement on a directement tous les sujets sous les yeux sans aller parcourir les différents sous-forums (s'ils existaient) pour piocher de l'info. +1 : je suis pour que les togs soient libres pour les modos et restreints pour les utilisateurs sinon ça va être la pagaille. Et ensuite un moyen qui filtre rapidement "par tag" à l'intérieur d'un (sous) forum.
  5. Je ne sais pas si cela a été dit (désolé je prends en cours de discussion) mais Tempo n'est pas concerné par le changement en journée des HC : Voir le site de Hellowatt :https://www.hellowatt.fr/blog/abonnes-tempo-heures-creuses Alors oui ça peut changer.. Le mieux serait de laisser le choix à l'abonné... Moi je suggérerais une couleur supplémentaire "verte" qui indiquerait qu'il y a des HC sur une plage à définir qui s'appliquerait dès le lendemain car une surproduction est envisagée. https://www.hellowatt.fr/blog/surproduction-electrique-france/
  6. Ah oui les boutons + et - ou rouge et bleu de température, bien sûr. Merci pour l'astuce. Sinon depuis la nouvelle version, j'ai l'impression que le changement de voie est moins "capricieux". Hier sur l'autoroute, quasiment aucun n'a été annulé.
  7. Bienvenue @bagnico🙂 Bravo pour ton acquisition ! La prochaine megane me tente bien mais ce n'est pas avant 2028 ! Bonne route avec ton futur joujou !
  8. Hello ! Oui les sous forums permettront de classer les sujets entre eux surtout pour ceux qui bougent beaucoup comme Tesla. Mais ne pas trop les multiplier non plus si on ne veut pas perdre tout le monde 🤭🤭. Celui que je suis régulièrement est plutôt calme. Donc à voir plus tard pour les autres.
  9. Oui j'ai exactement le même souci ! Avec Firefox. Et toi ? Je me demande si ce n'est pas lié à la publicité qui continue de se charger. Ou bien lié à mon bloqueur de pub. Je ferai un test en le désactivant.
  10. Bonjour et bienvenue Ama, J'espère que tu trouveras dans les forums ton bonheur quant à ta future acquisition !
  11. Bonjour Stephane et bienvenue sur le forum. Merci pour ta présentation très bien détaillée et ton retour d'expérience sur la mécanique. Tu vas pouvoir participer aux forums notamment celui sur la megane que tu as dû déjà repérer. Bonne route au nom de l'équipe !
  12. Bonjour @etien13 de Marseille ! Ioniq, de chez Hyundai une bonne marque, ma précédente était un Ioniq plug in. Plutôt satisfait dans l'ensemble. Bienvenue dans le forum pour échanger !
  13. J'ai une petite spring de Dacia. 250 km en été, 160 en hiver. Je trouve que c'est un bon rapport qualité prix.
  14. Tu veux parler d'y verrouillage en roulant ? c'est dans les paramètres généraux de fermeture de la voiture, au niveau du keyless par exemple. Oui la mienne aussi parfois ne s'ouvre pas bien et je suis obligé de m'y reprendre à 2 fois.
  15. Ce choix est imposé par l'employeur ? Et pourquoi pas la CLA de Mercedes ? Si tu aimes les berlines..


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