manuher bis

Arf, je suis né au Mans ! Et j'habite maintenant Cholet, si bien que je passe souvent à La Flèche étant donné que je ne suis pas un fan de l'autoroute. Le zoo, le prytanée, son charmant bord de Loir avec le moulin et le bon resto.... A bientôt sur les routes peut-être !

Bonjour et bienvenue So6, Ah oui le fait de voir le pourcentage de batterie augmenté dans les descentes, est très appréciable. Par contre en montagne, c'est vrai que l'autonomie restante peut être trompeuse si on doit grimper un col ! Une petite tranche d'age pour compléter ta présentation ? Je valide néanmoins ton profil ainsi que le message que tu as déjà posté. Merci et à bientôt ! Manuher pour AP

Bonjour et bienvenue Brunoelroq, Arf la vie nous réserve parfois des situations difficiles. Etant à peu près dans les mêmes ages que toi, je comprends tout à fait la situation compliquée. Heureusement le cout de l'électricité par rapport à l'essence vont alléger la facture du carburant ! Au plaisir de se recroiser. Manuher pour AP.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'Automobile Propre. Ta présentation, un peu concise, est presque parfaite, peux-tu nous donner par exemple, une origine géographique ? Mais je valide quand même ! Bravo pour ton acquisition, toutes ces nouveautés, font que surement tu dois être comblé Au plaisir de se croiser. Bon vent ! Manuher pour AP.

Bonjour et bienvenue @AD83 sur le forum d'Automobile Propre. Ta présentation, un peu concise, est parfaite ! Au plaisir de se croiser. Bon vent ! Manuher pour AP.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile Propre ! Ta présentation est parfaite ! Je t'ouvre grand les portes du forum. Au plaisir de se recroiser ! Manuher pour AP.

Modération : messieurs dames merci de revenir au sujet initial sous peine de fermeture de ce fil de discussion.

Merci pour les photos. Je ne saurais te dire si cela vient des batteries sous le plancher. Du coup, il n'y a pas assez de hauteur ? Sinon tu devras te contenter d'une hybride rechargeable, ce qui n'est déjà pas si mal avec une autonomie d'au moins 100km, on en trouve maintenant en électrique. On m'a prêté une Passât qui réalisait cette performance, le temps de mettre à jour mon id.

Bonjour Ludo et bienvenue sur le forum ! Merci pour l’intérêt que tu portes à Automobile Propre et nous t'accueillons avec plaisir. C'est étonnant et honnête que tu avoues que tu n'y connaisse rien mais je vois qu'en venant ici, tu as quand même un minimum de volonté de t'y intéresser . Tu rechargeras chez toi ? Et sinon un tranche d'age ou une lettre de ta génération ? A très bientôt ! Manuher modo pour AP.

Bonjour Julien et bienvenue sur le forum. Merci pour ta présentation un peu trop concise à mon gout , bien que tu aies donné ton age ce qui est déjà pas mal. Aucun modèle en vue ? Tu es en copropriété pour poser ta borne individuelle ? https://forums.automobile-propre.com/forums/la-recharge-en-copropri%C3%A9t%C3%A9-387/ Quelques idées supplémentaires pour te présenter dans la charte : A très bientôt ! Manuher pour AP.

Bonjour Jean-Marc et bienvenue sur le forum ! Je connais un peu l'ID7, mais j'ai la version berline pas break. C'est une bonne voiture. Et sinon tu as quelle tranche d'age ? ou la lettre de ta génération à laquelle tu appartiens ?

Bonjour et bienvenue sur le forum d'AP. Merci pour ta présentation qui est conforme. La Ioniq est une bonne voiture, personnellement, j'avais un faible pour la 6... A bientôt !

Bonjour @GregP44 et bienvenue sur le forum ! Tu viens du 44 ? alors on est presque voisin, je suis dans le 49 . Tu trouveras surement ton bonheur parmi tous les sujets présents dans les forums. Et sinon t'es dans quels ages ? Manuher pour AP

On ne fait pas du prosélytisme pour quoi que ce soit. On essaie juste de comprendre les réticences, en vous donnant des témoignages. J'ai également eu une PHEV, je trouvais aussi que c'était le meilleur des 2 mondes. Mais c'était avant. Il n'y avait pas autant de bornes. Et je me suis lancé dans l'électrique, avec aussi une certaine inquiétude, finalement injustifiée. En tout cas, personnellement, je préfère ceux qui ont acquis une PHEV en étant pleinement convaincu et qui l'exploitent au mieux en privilégiant l'électrique, que celles achetées dans des flottes de véhicules "plus ou moins imposés" ou encore par des particuliers pour bénéficier d'un bonus mais qui ne sont rechargées par personne.

Je connaissais aussi un vieux dicton qui dit "tu ne feras pas boire un âne qui n'a pas soif". On noircit un peu le tableau non ? Autant je peux comprendre les 3 premiers arguments mais les 2 derniers... Bon le 4 ça a été dit : personne n'est obligé d'investir dans une borne. Je suis sur qu'il y en a plein qui nous lisent qui sont dans ce cas. Et le 5, pas compris. Pourquoi on n'a pas droit à l'improvisation ? Si on fait un détour, la voiture recalcule et proposera une autre borne. Alors oui évidemment il ne faut pas le faire à 10% d’autonomie mais en essence c'est pareil, on ne va pas improviser avec le réservoir quasi vide. Y a pas non plus des stations essence tous les kilomètres. La charge mentale pouvait se comprendre il y a quelques années, il fallait planifier mais maintenant le territoire est bien couvert. Les planificateurs embarqués gèrent très bien les recharges. Avec souvent les disponibilités affichées. Je ne vois pas la même chose sur les stations essence où on constate aussi des files d'attente surtout en ce moment pour les Total Energie. On va me dire oui mais c'est exceptionnel. Possible, mais bon. Ce qui m'inquiète plus, ce sont les bornes HS qui viennent perturber la planif et ajouter du stress, voilà un argument qui est pour moi un véritable irritant. Faire des détours pour recharger ? Alors que la quasi totalité des aires de repos sont équipées de bornes ? Ou alors on parle de Tesla ? Et en essence, on ne fait pas des détours pour éviter de se faire plumer sur les stations essence de l'autoroute ou pour aller à la station de la grande surface la moins chère ? Payer 200% à 500% possible, mais 1 à 2 fois par an, sur 100 recharges c'est négligeable. Et +500% faut le chercher quand même. La Mégane n'est peut être pas le meilleur modèle pour établir un bilan "des" voitures électriques. Elle n'a pas bonne réputation pour les charges rapides (pas de préchauffage de la batterie par exemple, peut être pour cela que la vitesse de charge que tu as constatée n'était pas top top) et une autonomie un peu just pour les longs trajets. J'avais hésité avec ce modèle, c'était un point négatif pour moi. Mais la prochaine est annoncée en 800V ! Donc effectivement, elle peut faire penser qu'on s'arrête un peu trop souvent pour la charger.