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Flexio2

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  1. Je connais le prix (21.080€ HT) car j'ai un devis officiel BMW Allemagne mais je ne sais pas si cela est reconnu par l'administration française !
  2. Oui il s'agit bien d'un nouvel achat (BMW iX) mais chez un concessionnaire Allemand qui n'est pas confronté à ce besoin par ses clients Allemands !! Donc le seul document qu'il peut produire c'est un devis de changement des batteries (sans afficher la main d'oeuvre) sur lequel est clairement indiqué le modèle de véhicule, le prix HT, TVA et TTC et les coordonnées de la concession. Dans le cas d'un achat d'un VE d'occasion chez un particulier, l'administration fiscale m'indique qu'il faut demander le prix des batteries directement au constructeur qui ne sera pas en mesure de produire une facture juste une attestation à la rigueur. On a plus l'impression que l'administration fiscale à juste besoin d'un document officiel (quel qu'il soit) justifiant le prix des batteries.
  3. Bonjour, L'administration fiscale autorise l'amortissement des batteries d'un VE sous réserve de pouvoir fournir, soit : a) une facture du prix des batteries. b) une mention du prix des batteries sur la facture d'achat du véhicule. Apparemment les constructeurs (exemple BMW) ne sont pas en mesure de fournir ces documents relatifs certainement à leurs outils informatiques non compatibles ! Y a t-il une alternative à ces factures pour rester en règle aux yeux de l'administration ? Un devis du prix des batteries est-il valable ? Par avance merci pour votre expérience. Bonne journée. Pascal
  4. Bonjour, Depuis hier j'ai un problème avec la marche d'entretien du Range Extender de ma BMW i3 94Ah+Rex ! En effet, le REX se met bien en fonctionnement (on l'entend tourner) puis s'arrête subitement au bout de 10 secondes pour se remettre en marche 10 secondes puis de nouveau s'arrêter, cela pendant 3 fois pour au final obtenir le message d'erreur "Groupe propulseur. Noter l'autonomie restante" ! Il y a 2 mois, j'avais résolu ce problème en ouvrant le bouton d'essence pour décompresser me réservoir mais cette fois rien n'y fait. Je pense qu'il se met en sécurité mais pourquoi (niveau d'huile contrôlé) ?! Par avance merci pour vos conseils ou retour d'expérience. Cordialement. Pascal
  5. Flexio2 a répondu à un sujet de seb dans BMW i3
    Bonjour, Savez-vous quel est l'utilité de cet accessoire dans l'accoudoir central de la i3 ? Peut être la recharge de téléphone par induction !! Par avance merci. Pascal
  6. Un peu hors sujet : savez-vous où se trouve l'indication du code couleur sur la i3 ?!!
  7. Flexio2 a répondu à un sujet de ninou dans BMW i3
    Bonjour, un peu de mal à trouver le code couleur de ma Bmw i3 !! Où est cette satanée plaque ?
  8. Super ces informations ! Effectivement je ne fais que 20 km par jour donc aucun soucis et ce modèle me convient parfaitement. Merci
  9. Suite ! Comment identifier le modèle de ma Bmw i3 60Ah ?
  10. Bonjour et merci. Le vendeur m'a indiqué que l'on pouvait choisir sa vitesse de charge à partir de l'ordinateur (voir photo). Mais à quelle vitesse de charge correspond chaque option (Maximum = 3,6kW ??) Par avance merci.
  11. Merci Patrick, ok pour une éventuelle charge rapide AC. le vendeur indique que l’on peut voir cela dans l’ordinateur de bord. C’est vrai ?
  12. Bonjour, je pense acheter une Bmw i3 de mai 2014 sois disant ac/DC charge rapide mais la photo de la prise ne semble pas correspondre ! Votre avis merci

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