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remixxxj
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Bonjour à tous, Je viens de toucher 3720€ cette semaine pour ma Fluence en panne depuis Août 2019 et je n'ai pas encore de justificatif pour récupérer les loyers chez DIAC ... Honte à Renault, je n'en achèterai plus ... A+ RémiXXXXXXJ
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Je viens de me séparer de ma Fluence...
remixxxj a répondu à un sujet de wysiwyg dans Renault Fluence ZE
Bonjour à tous, Je viens de toucher 3720€ cette semaine pour ma Fluence en panne depuis Août 2019 et je n'ai pas encore de justificatif pour récupérer les loyers chez DIAC ... Honte à Renault, je n'en achèterai plus ... A+ RémiXXXXXXJ -
système électrique à controler sur ma renault fluence!
remixxxj a répondu à un sujet de hiber34 dans Renault Fluence ZE
Bonjour à tous, Je crois que l'électrique c'est bien pour les gens qui ont les moyens ... Je roule en thermiques de 15 ans et je n'ai pas trop de soucis, mais ce ne sont pas des Renault ! A++ -
Oui c'est sûr, ils m'ont juste garanti qu'elle respecterait les 75% contractuels sans plus de précision, donc je risquais d'en récupérer une à 80% pour retourner au garage dans les 6 mois qui viennent. Trop risqué.
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Oui exact, sans obligation de racheter une autre de leurs charettes qui allait tomber en panne dans très peu de temps
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système électrique à controler sur ma renault fluence!
remixxxj a répondu à un sujet de hiber34 dans Renault Fluence ZE
Bonjour Alain, Arrête de rouler avec la Fluence tant que la batterie n'est pas changée. J'ai remarqué que plusieurs cas de batteries faibles ou défectueuses se sont suivis d'une panne de l'onduleur, qui n'est pas de la responsabilité de Renault, et cela semble bien les arranger. A+ et bon courage Rémi -
Bonjour à tous, Il y a à nouveau une batterie de Fluence en stock depuis hier après-midi ... en effet on m'en avait proposé une mais il fallait d'abord que je sorte 3400€ pour changer l'onduleur, sans garantie de résultat dans le futur. L'alternative était une offre de reprise à 3720€ et je l'ai acceptée. On est loin des 5500€ souvent évoqués ici, mais essayer de remettre la voiture sur la route est juste repousser l'échéance : elle n'aurait eu plus que quelques années à vivre. Et je ne suis pas obligé de réinvestir ce chèque chez Renault. Ca revient au même finalement, vu qu'en concession, ils revendent leurs voitures 2 à 3 000€ de plus que chez un particulier. C'est honteux, je pensais être tranquille en acquérant une voiture de 7 ans et 54 000km. Je vais donc continuer de rouler avec mes vieilles thermiques moins économiques en carburant, mais tellement plus fiables ... Débarrassez vous de vos Fluences au plus vite ! J'ai remarqué que plusieurs cas de batteries faibles ou défectueuses se sont suivis d'une panne de l'onduleur, qui n'est pas de la responsabilité de Renault, et cela semble bien les arranger. A+ bonne chance et bon courage à tous les propriétaires restants de Fluence ZE Rémi
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Salut Benjamin, Il y a une batterie qui serait revenue en stock, mais aucune idée de son autonomie résiduelle File au garage ! Sinon, attend qu'elle soit vraiment en rade et tu encaisses la prime de 5500€ pour mettre la voiture à la casse A+ Rémi
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système électrique à controler sur ma renault fluence!
remixxxj a répondu à un sujet de hiber34 dans Renault Fluence ZE
Bonjour Alain, Ca veut dire qu'ils devraient te la remplacer ! Et que t'ont-ils dit ? Merci d'avance pour la réponse, Rémi -
système électrique à controler sur ma renault fluence!
remixxxj a répondu à un sujet de hiber34 dans Renault Fluence ZE
Bonjour à tous, Alain63, as-tu des nouvelles à poster ? J'ai eu Renault ce matin et apparemment ils auraient une batterie d'occasion en stock mais également quelques onduleurs. A suivre Rémi -
système électrique à controler sur ma renault fluence!
remixxxj a répondu à un sujet de hiber34 dans Renault Fluence ZE
Bonjour Nyco et Alain, Moi aussi c'est ce qu'ils ont commencé à regarder, la batterie 12V ... Pour l'onduleur, le problème c'est qu'il n'y en a pas en stock aux dernières nouvelles donc Renault ne respecte pas ses obligations légales (mise à disposition de pièces de rechange pendant 10 ans après la fin de fabrication d'un véhicule) et dans ce cas ils sont obligés d'intervenir. Mais ils traînent des pieds bien entendu A+ bon courage Rémi -
La mienne, de 2012, est en CE --- -- A+ Rémi
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Bonjour Pascal, Courage, on a mis à des mécaniciens des VE dans les pattes sans les former, les retours d'expérience vont être durs à passer ... et nous essuyons les plâtres Bon WE Rémi
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Bonjour à tous, La DIAC me prélève mes loyers également alors que cela fait 3 mois que ma Fluence est en panne ... mais je préfère ne pas casser le contrat tant que je ne sais pas comment la voiture va finir. A+ Rémi
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Le problème c'est qu'on n'a pas trop le choix ... eh oui la Fluence est une vraie berline cossue, et la Zoé une citadine. Il faut t'en débarrasser dans les meilleures conditions, tu l'as achetée en concession donc tu devrais bien t'en sortir. Et la Fluence a aussi des problèmes d'onduleur (3400€ l'échange et non disponible, comme la batterie) et de moteur, donc sa durée de vie résiduelle est réduite et ses deux réparations seront à ta charge ... tu devrais la mettre de côté et reprendre ta thermique pour l'instant
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Pas de problème, le concessionnaire est sûrement moins armé juridiquement que le service Renault Clientèle ... Marrant, tout le monde prend une Zoé à la place de la Fluence, moi ils m'ont également proposé une thermique mais je n'en veux pas !
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Quand tu dis qu'ils ont appelé le constructeur, c'est le service Renault Clientèle ? Le service qui s'occupe des Renault ZE et dont le numéro de téléphone commence par 03918421--? Bon WE Rémi
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Salut à tous, Eh oui, une de plus, elles tombent comme des mouches mais ce qui est nouveau c'est qu'ils ont annoncé officiellement à Benjamin que les batteries ne seront pas fabriquées. J'attends du progrès sur la mienne ... je vous tiendrai au courant. A+ bon WE Rémi
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Bonjour à tous, Je ne serais pas contre une action de groupe si besoin. La personne de chez Renault clientèle à qui j'ai affaire c'est Manon Bererd et elle ne répond jamais au téléphone non plus ... Numéro = 0391842187 La dernière nouvelle serait une reprise à 5500€ également, il reste juste à trouver une Zoé à ce tarif mais ce n'est pas gagné ... A+ Rémi
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Bonjour Pascal, Merci pour ta réponse détaillée. Je n'ai toujours pas de réponse de Renault Service Clientèle, honteux. J'ai acquis la voiture à un particulier. Sur leboncoin vient d'apparaître une Fluence avec batterie changée mais onduleur en panne : https://www.leboncoin.fr/voitures/1696195150.htm/ A suivre ... Rémi
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Bonjour Pascal, Merci pour les nouvelles, je suis dans le même cas que toi mais pas encore de réponse du service clientèle Renault et cela fait 2 mois que mon sujet traîne. Quels étaient l'année et le kilométrage de ton véhicule ? Qui a "sorti" les 5500€ ? Le garage ou Renault Service clientèle ? Merci d'avance pour ta réponse Rémi
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Bonjour à tous, Je poste des nouvelles mais toujours pas de conclusion à mon affaire : la voiture est immobilisée depuis 2 mois. La concession m'avait trouvé une Zoé que j'ai même essayé, et au dernier moment, Renault France leur a demandé de pousser le diagnostic pour voir si l'onduleur ne serait pas par hasard grillé et étrangement, ce serait le cas ! Deux pièces majeures qui tombent en panne le même jour, à part sur une Renault, je ne vois pas où cela peut être possible ! Je n'y crois pas, la batterie avait donné des signes de faiblesse et elle est diagnostiquée officiellement à 75% maintenant (moins dans la réalité, mais Renault étant juge et partie, c'est biaisé). Ils doivent la changer. Ils me demandent donc de d'abord faire changer l'onduleur (opération à 3500€ TTC) mais pas de chance pour eux, il est indisponible, comme les batteries ! Ils ont obligation légale de fournir les pièces 10 ans après l'arrêt de production. Le contact chez Renault Clientèle ne répond plus au téléphone ... Je posterai le mois prochain ... A suivre Rémi
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Bonjour à tous, Renault est obligé de me réparer la Fluence ou de me prêter un véhicule mais quand le garage a dit au service Renault Clientèle que cela leur coûterait 30€ par jour pour une durée indéterminées, ils ont préféré me proposer un échange sans ajout de ma part pour une Zoé d'occasion. Il est plus sage que je me débarrasse de la Fluence je pense. C'est une super voiture quand elle roule ... mais la Zoé sera plus récente, moins kilométrée, avec la clim, mais sûrement bien moins équipée et moins spacieuse. J'attends désormais qu'ils me trouvent une voiture qui me conviendra dans le coin. A+ bon WE Rémi
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Bonjour à tous, Je n'ai pas posté dernièrement car pas franchement de concret, et ma Fluence est en panne depuis 4 semaines. Toujours pas de batterie de rechange pour ma Fluence, elle est garantie 8 ans et elle n'a que 7 ans donc ils sont en tort. Ils sont obligés de me réparer ma voiture (même s'ils ne veulent pas) et j'attends qu'on me prête une voiture ... Renault me propose de prendre un autre véhicule au choix dans leurs concessions avec une première proposition de reprise à 3000€ ridicule, inacceptable. Les Fluence tiennent la cote en occasion au contraire des Zoé qui ont perdu 2000€ depuis le début de l'année. Je ne suis pas trop dispo cette semaine mais la semaine prochaine je pense que je vais commencer à faire des démarches ... A suivre Rémi
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Bonjour à toutes, Le garage m’a appelé aujourd’hui, c’est la batterie qui est en panne Je considère que c’est une bonne nouvelle puisque je ne suis pas propriétaire de celle-ci La mauvaise nouvelle pour l’instant, c’est qu’il m’annonce un ridicule délai pour la disponibilité, fin d’année 2020 ! À suivre ... Rémi