ZOE_CITY_02

...et oui mais je voulais une Zoé ! Cela ne s'explique pas.

Bonjour, J'ai 39 ans et la grande envie depuis le début d'année de rouler en électrique pour mes trajets seul au quotidien car peu de distance parcouru entre domicile et travail (10klm x 4), et l'idée de faire zéro émission pendant ces trajets me plait. Dans mon village de 900 habitants il y a déjà des voitures électrique Zoé et des hybrides Toyota. J'ai réalisé un essai sur une journée d'une Zoé et le plaisir à fait le reste. De plus, ce véhicule offre de l'espace et ne fait pas ridicule d'aspect extérieur comme intérieur, la tenue de route est rassurante, les trois enfants "rentrent" à l'arrière pour les petits déplacement. C'est donc chose faite, commande avant le 31 juillet 2019, véhicule diesel de 2005 à remplacer... bref pourquoi attendre. Je suis certain que dans les mois à venir, je vais me demander pourquoi je ne l'ai pas fait avant... Maintenant il reste à maitriser le problème des cartes de recharge entre les différents opérateurs et les offres plus compliquées les une que les autres.

Bonjour, Chargemap, Freshmile, Total, Selectra, Kiwhi... L'offre est conséquente et incomparable, abonnement ou pas, formule confort ou à l'acte, plat ou dessert je me perds, Mes prévisions de consommation vont être de 10000klm/an à raison de 40klm/jour sur 6 jours, pas de borne en prévision à la maison sauf une 16A classique en flexi-charger en dépannage. On verra à l'usage pour installer une green'up... Il y a des bornes 22Kw payante dans la rue ou je travaille mais apparemment l'opérateur importe peu. Je dois avouer que Freshmile m'intéresse, si j'ai bien compris 5€ le badge (à vie ?), facturation à la consommation (avec un compte crédité à l'avance) et pas d'abonnement. Par contre, la facturation à la minute je maitrise pas encore le sujet. MA QUESTION : Pour quel opérateur avez vous fait le choix ? avantage selon vous... Merci pour votre aide.