Tophe14

Je viens de créer de créer un formulaire pour ceux qui désireraient se regrouper, former un collectif et faire valoir nos déboires en espérant trouver un avocat. Remplissez un maximum d'info afin de pouvoir étayer nos arguments. Si vous voyez d'autres points à abord, n'hésitez pas à me le faire savoir. Dans tous les cas, je ferai prochainement partir un nouveau courrier actualisé à Peugeot avec copie à UFC Que choisir et 60 Millions de consommateurs. Formulaire pour création d'un collectif Nous tenons certainement quelque chose qui peut peut-être faire bouger les lignes. Mobilisons nous !

Peugeot s'en fout totalement !!! c'était 35% de prise en charge super généreusement !

Merci Agfa pour tes différentes propositions : - Assurance juridique : comme par hasard, je n'avais pas sur ce véhicule d'assurance juridique dans mon contrat alors que je paie mon courtier pour avoir une assurance optimale sur mes différents biens. De plus, considérant que les garanties constructeur étaient dépassées, ils me disent qu'ils n'auraient rien pu faire... - Menacer Peugeot d'une action en justice : ils n'en ont rien à faire. Pour eux, 35% de prise en charge est déjà extrêmement généreux et puis plus aucune discussion possible avec l'agent Peugeot MARY à Caen qui considère n'avoir aucun poids face à Peugeot malgré le volume conséquent de véhicules qu'ils vendent... C'est un "routage" de gueule bien organisé car individuellement les propriétaires de 508 RXH, 3008 et DS5 qui présentent ce problème au-delà de la garantie n'ont aucun poids... Peugeot compte sur ceux qui vont payer, ceux qui vont racheter autre chose, ceux qui vont quitter Peugeot tout simplement.... - AutoPlus et autres : déjà contactés.. aucune réponse, je vais relancer - UFC Que choisir : me suis inscrit exprès l'année dernière à Caen, réponse : "Cas trop marginal, pas assez de recul sur ce genre de véhicule, Peugeot a fait un entretien régulier, donc rien à faire..." Le combat continue....

Bonjour à vous, excusez, le retard à l'allumage mais je n'avais pas vu les notifications dans mes emails. Je me suis déjà adressé à @cmj solutions cependant, ils ne pourraient faire qqch que si je réussis à obtenir un BMS ce qui est mission impossible en passant Peugeot qui n'en a strictement plus rien à faire et en remontant le filière de batterie Panasonic, Groupe Sanyo etc... pour l'instant je suis dans l'impasse. Seule possibilité : trouver une 508, 3008 ou DS5 hybride accidentée mais ça ne même si cela ne me donnera pas un BMS neuf... Sur ces pistes, je suis toujours preneur qqn connait qqn chez Sanyo ou Panasonic... Cordialement Christophe

Merci pour le conseil, mais nous avons déjà échangé et ils ne peuvent pas faire grand chose pour moi tant que je n'en ai pas trouvé un... Et Peugeot n'en a rien à faire à part me vendre une batterie complète...

Bonjour, quelqu'un sait-il ou a-t-il un filon pour trouver un BMS pour une batterie de 508 RXH ? Ma voiture est immobilisée depuis Novembre 2018 chez mon agent Peugeot car PEUGEOT ne connait que le changement intégral de batterie + calculateur à plus 7000 €, soit 5200 € après leur généreuse prise en charge à hauteur de 35% !!! Après de nombreux échanges avec des connaisseurs, je sais qu'il ne s'agit certainement que du BMS mais le dialogue n'existe pas chez Peugeot et leurs distributeurs semblent également pieds et mains liés à cette politique anti-commerciale. Si au moins, il existait une possibilité de shunter l'hybride et de ne roulant qu'en diesel, ce serait déjà un minimum... mais non, une voiture hybride de 5 ans est une voiture Morte. Merci d'avance pour vos info. Cordialement Christophe

Bonjour, cette rubrique n'est toujours pas crée depuis le 20/07 !!! Est ce que Peugeot gère votre forum et ne souhaite pas de révélation au sujet de la 508 RXH ?

Bonsoir, toujours pas de rubrique créée... est-ce normal ? Cordialement

Ok, merci pour la réponse...

Bonjour, quand puis je compter avec la création de la rubrique ? Merci Cordialement

Bonjour, je propose la création d'une rubrique pour la "feu" 508 RXH Hybrid diesel (1ère et 2ème Génération) que PSA a arrêté afin d'y poster un témoignage au sujet duquel je suis impatient de lire prochainement vos avis et conseils de passionnés et experts du sujet hybride et électrique. Si cela est plus simple, vous pouvez peut-être créer une seule rubrique pour ce moteur PSA abandonné et que l'on retrouve dans la 3008 et la DS5 si je ne me trompe pas... Merci d'avance Cordialement

Bonjour à vous, je ne trouve pas de rubrique 508 RXH (ou 3008 ou DS5 Hybrid) dans la catégorie Véhicule Hybride ? Est-ce normal ? où puis je publier mon témoignage et mes questions ? Cordialement

Bonjour, je suis Tophe14 de Caen (Calvados, Normandie). Mes véhicules actuels : Renault Talisman Estate roulante, 508 RXH à l'arrêt depuis Nov. 2018 et raison de mon inscription ici. Suite à un défaut de BMS sur la batterie de ma 508 Hybride, Peugeot ne me propose que le remplacement complet de la batterie Hybride et du calculateur pour 7200 €, pardon que 5000 € !!! grâce à une prise en charge de 35% alors qu'il s'avère par mes recoupements et rencontres que de nombreux clients du moteur hybrid PSA (508, 3008, DS5) connaissent les mêmes déboires et que cette histoire de BMS ressemble à un vice caché alors que Peugeot s'en défend et demande aux clients individuellement d'en apporter la preuve. J'espère trouver sur ce forum : - suffisamment de propriétaires de ces modèles avec les mêmes soucis afin de faire valoir la notion de vice-caché et de non extinction de la garantie de ce fait !!! en résumé créer une sorte de collectif pour avancer ensemble - ou de "vrais" professionnels capables de trouver les références de ce BMS, de l'approvisionner et de le changer. - des véhicules PSA Hybrid accidentés pour récupérer une eventuelle batterie complète à bon marché... - et tous autres conseil je vais éditer mon témoignage complet sur une page spécifique afin de vous trouviez l'ensemble de cette hsistoire. Merci d'avance