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Morzini

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  1. Bonjour, J'ai le meme problème d'USB non fonctionnels à l'arrière. As tu trouvé une solution?
  2. Bonsoir, Où récupère t'on le CPI ? A la suite des documents factures?
  3. Oui tu as raison merci pour le lien Tesla je ne savais pas que Tesla communiquait ces infos
  4. Au temps pour moi j'ai un moteur B également enroulement cuivre VS le nouveau moteur K hairpin winding https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=3319 qui semble être moins puissant
  5. Bonnsoir, c'est le 8 ème caractère du VIN. Pour ma part c'est un moteur E a enroulement de cuivre
  6. Ok merci. Pour moi mon TA ne répond pas aux mails
  7. Bonjour, comment as tu fait pour passer d’un model moteur B a un model moteur K?
  8. Bonsoir, Je confirme également des consommations délirante depuis peu (dernière maj?). Les conso montent à 600 WH/km. Jusqu'à présent je suis à 499km à 99% je referais le test dès que possible, ce qui m'ennuie vraiment ce sont les conso plus importantes avec du coup une baisse de l'autonomie.
  9. On peut y aller sans rendez-vous ou il faut appeler car je n'ai toujours pas de retour de prise en compte sur les réserves notées à la livraison semaine dernière...
  10. Après discussion avec Amsterdam à ce sujet ils ont besoin de livrer rapidement les véhicules pour ne pas être engorgés. Dès qu'un client décale sa livraison trop loin, ils affectent le véhicule au prochain sur la liste d'attente prêt pour la livraison. Moi j'ai décalé de 10H à 15H pour demain et c'est passé mais plus loin c'était risqué. J'espère pour toi que tu ne regrettera pas ton choix de décalage.
  11. Vraiment étrange, LR AWD Grise intérieur noir jante 19 commandée le 18 avril, livraison demain 15H à Chambourcy ?


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.