Cartmanzen

Merci beaucoup. Je vais aussi me diriger vers le Taptes v2. https://taptes.com/products/wireless-charging-pad-for-tesla-model-3-upgraded-version Le câble Y USB n'est pas fourni avec on est d'accord ?

@J0kers Tu as des liens à me communiquer ?

Comment on fait pour se procurer le Model 3 Wireless Phone Charger : https://shop.tesla.com/us/en/product/vehicle-accessories/model-3-wireless-phone-charger.html?entryIndex=0&sku=1505465-00-A&qty=1 En France ?

J'ai moi aussi été au SC Mérignac et la mienne est bleu et était à la même place ! J'ai eu exactement les mêmes remarques que toi : - Trappe légèrement décalée mais en fait elles sont toutes pareil d'après ce que j'ai pu comparer - Joints intérieurs en haut des portes légèrement gondolés. - Le câble T2-T2 que j'ai aussi demandé (ah comme par hasard il venait d'en recevoir) - La personne a côté de moi n'avait pas les petits cables usb pour la console et le système n'avait pas la dernière mise à jour. Pour ma part j'ai eu 2 câbles usb (usbc et micro usb si je ne me trompe pas). Etant sur iPhone je n'ai pas le câble compatible et apparemment il n'en avait plus à Mérignac. Sinon cette bagnole c'est le pied !

Pour ma part j'ai appelé le service center et 2 jours après j'allais chercher le Wall Connector à Tesla (Mérignac). Il est installé et la lumière verte est fixe. Mais comme j'ai pas encore la voiture j'attends...

Bonsoir, J'ai finalisé mon installation de la borne ce week-end. Le plus compliqué était de faire passer le cable dans le doublage du mur (extérieur). Mais ensuite les branchements sont faciles à faire. Les explications étaient top. Merci.

@gepeliste62 Un grand merci pour ces recommandations, je vais pouvoir les choses dans les règles.

Donc ça : https://www.alliancelec.fr/disjoncteur-differentiel-legrand/3829-disjoncteur-differentiel-legrand-32a-type-ac-30ma-6ka-courbe-c-dx3-4500-vis-vis-unin-230v-2-modules-3245064107082.html ou ça : https://www.alliancelec.fr/disjoncteur-differentiel-legrand/3825-disjoncteur-differentiel-legrand-32a-type-hpi-30ma-6ka-courbe-c-dx3-4500-vis-vis-unin-230v-2-modules-3245064107563.html Je suis en monophasé classique Type AC ou Type HPI ?

@gepeliste62 Tu as un disjoncteur à nous conseiller ? Un qui fasse différentiel en même temps ? J'ai encore de la place dans mon tableau donc je peux mettre 2 modules mais bon si il existe un tout en un...

J'ai opté pour la couleur bleue. Je me suis dit qu'à la revente il y en aurait peut être moins donc plus intéressant.

@Samsaggace : Tu as mis quoi comme disjoncteur ? Tu as aussi installé un disjoncteur différentiel dédié ?

Excellent. Un très grand merci.

Merci Samsaggace pour ce retour. Au niveau des fils, il y a 3 fils à tirer depuis le tableau ? 1 terre + 1 phase et 1 neutre du disjoncteur ? Vous pouvez nous faire des photos de votre installation ?

Bonjour, je suis passionné par les technologies. Ma maison en regorge. Côté voiture j’ai un XC60 de 2018. C’est très confortable. Et nous avions une Toyota Yaris Hybride de 2014. Ma décision est prise ! J’ai signé pour une Model 3 AWD longue autonomie. Cette marque me fascine. Et cette voiture semble parfaite pour moi et ma famille. Cela fait 1 mois et j’attends qu’on me donne une date de livraison. Autant vous dire que je compte les passages restants à la pompe à essence. Questions aux Tesla Fan : je suis motard et sur la route on se fait un petit V de la main ; y a t-il un code similaire quand on croise une autre Tesla ? bonne route.

Bonjour, j’ai décidé d’installer un wall connector à la maison pour plus de simplicité. Pouvez vous me recommander des électriciens aux alentours de Bordeaux ? (Je suis à Carbon Blanc) est-il absolument nécessaire de passer par un électricien ? Car je vais passer moi même les câbles (3 x 6mm2) et la boîte ne semble pas si compliquée que ça a poser. Juste quelques branchements qui nécessitent de bien lire la notice. Bref ça me semble quand même assez simple. A vous lire.

C'est vrai que si l'UMC ne fonctionne plus, avec une prise simple je serais bloqué pour une charge à la maison. Je me disais que peut être j'aurais acheté un 2e UMC pour le laisser brancher en permanence dehors contre un mur (plus ou moins protégé de la pluie) mais c'est déjà 300$ (https://shop.tesla.com/us/en/product/vehicle-accessories/gen-2-mobile-connector-bundle.html) Alors dans ce cas un Wall Connector à 500$ (https://shop.tesla.com/us/en/product/vehicle-accessories/silver-wall-connector.html) c'est quand même plus confortable. Je ne cherche pas à avoir beaucoup de puissance mais surtout un confort simple dans le quotidien. Je ne me vois pas ouvrir et fermer le coffre en permanence pour y ranger le câble. J'arrive à la maison, je prends le câble du mur et je le branche, basta. ça n'existe pas un Wall Connecteur moins puissant ? Une autre marque ? Merci pour vos contributions et ce forum qui semble très actif

Bonjour, J'ai rejoins ce forum car je vais bientôt recevoir ma Model 3 AWD Long Range. Mon véhicule sera garé dehors dans mon allée. Je suis à 10 mètres du tableau électrique. Pour la recharge à la maison j'hésite entre la prise Green'up de Legrand et le chargeur Tesla. Je fais environs 80 km par jour. La prise Legrand semble suffisante pour mes recharges quotidiennes. Mais c'est le côté pratique qui me pose question : devoir sortir l'adaptateur Tesla. Je trouve pratique de devoir juste prendre le câble du chargeur Tesla qui restera enroulé, et le brancher à la voiture. Qu'est-ce que vous en pensez ?