gaillard

bonjour, j'ai le même problème d'apres mon cc mais j'ai 180000 km et il date de 2018, quelqu'un aurait-il reussi à faire prendre en charge les reparations hors garantie

Bonjour, j'ai fait des mises à jour chez Kia et il y a eu une mise à jour de la charge d'après Kia. Je ne sais pas ce que ça veut dire pour l'instant car je n'ai pas eu à faire de grandes charges. J'espère qu'il y a eu une amélioration par rapport à ce que j'ai déjà expérimenté. Sur Ionity je n'ai jamais pu dépasser les 54-55 kWh mais bon, j'avais une des premières Niro EV. bonjour, ce week end recharge sur borne ionity apres 2h de route j'ai chargé en moyenne à 74 Kw/h jusqu'à 75% Modele 2018 pas mal

Bonjour, je possede un e niro depuis 2018 revision des 150 000 hier diagnostique batterie effectué 0 % de perte le CC était sur le cul. il faut dire que je charge à 99% du temps entre 2.5 et 7 Kw/h conso moyenne 15 Kw/h en mode eco. les seules soucies rencontés sont un HP coté passager changé et un retro coté G changé. je suis tres satisfait de mon e niro meme si des fois on aimerais pouvoir charger plus vite. mais en contre partie on preserve la batterie

bonjour, ancien propriétaire d'une bluecar pendant 7ans 148000 km, je viens d’acquérir une e-niro 204ch