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Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma pompe de lave glace, elle ne fonctionne plus pas de jet à l'avant ni à l'arrière. les ballais essuies glaces avant et arrière fonctionnent. J'ai vérifié le fusible 2 (10A) et il est bon. L'arrivée 12 volt sur une des bornes du fusible et la masse est ok. J'ai remplacé la pompe essuie glace par une nouvelles et cella ne fonctionne toujours pas. J'ai pensé au commodo mais comme les essuies glaces avant et arrière fonctionne, je ne pense pas que cella vienne de là. j'ai suivi le câble d'alimentation de la pompe pour voir si une fouine ou autre aurait manger le câble mais je ne vois rien. Avez vous eu ce type de problème et avez vous trouvez la solution. Merci d'avance pour votre aide Giu
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Presque la panne batterie, mode tortue, réserve ?
Giu a répondu à un sujet de marc34 dans Volkswagen e-Golf
Mode Eco+ obligatoire, ventilo OFF, phare OFF, multimédia OFF, vraiment au ralenti (50km/h), j'avais peur d'appuyer sur l'accélérateur, juste un message batterie vide à charger. C'était vraiment limite, heureusement que la dame à accepter que je recharge chez elle 1h, sinon c'était dépanneur. -
Presque la panne batterie, mode tortue, réserve ?
Giu a répondu à un sujet de marc34 dans Volkswagen e-Golf
pour ma part je me suis fais peur aussi , il me restait plus rien en autonomie 5km, je suis arriver à une habitation à 1km d'autonomie et heureusement l'habitante à bien voulu que je recharge sur une prise 220V pendant une heure pour 15 km d'autonomie, suffisant pour rentrer à la maison, ouf. j'ai eu de la chance que la personne à voulu que je recharge. -
Avez vous lu l'article ci dessous? https://www.automobile-propre.com/volkswagen-golf-8-electrique-420-km-nedc-batterie-48-kwh/
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Bonjour Lepev, quelle est la capacité de ta batterie, 24 ou 35 KWh? Bàv Giu
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Je trouve pas ça normal, tu en pense quoi?
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Tout dépend du mode de conduite( normal, éco ou éco+), de la façon de conduire ( récupération maximal en B ou en D+1,+2,+3), du type de trajet que tu fais ( ville , mixte ou autoroute), des conditions atmosphérique. Tous ses paramètres et d'autres encores joue sur l'autonimie que tu peux faire avec une charge. Pour ma part avec pompe à chaleur, t° sur 22°C sur 3/4 autoroute à 110km et 1/4 en ville, après une charge complète je suis à 210km en jouant entre mode normal et éco+, et avec une t° extérieur de 5°C. Avez vous vu mon poste sur un câble orange visible à l'arrière passager sous le bas de caisse? j'ai mis quelques photos, pouvez vous me répondre sur ce poste là. Merci d'avance
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Merci pour ta réponse XBOS, pour la EGolf sais tu combien de temps est garantie la batterie?
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Bonjour à tous, j'ai ce câble orange apparent à l'arrière côté passager, est ce que vous avez la même chose ou il manque un cache? Bàv Giu
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Savez vous combien de cycle de recharge est prévu pour la batterie? j'ai déjà 43000 km.
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Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une Egolf 100KW (136CV) 12/2017 avec les options suivantes: Pompe à chaleur Caméra de recul compteurs digitaux J'en suis très content, acheter d'occasion 1an avec 35000 km pour 29000€. Vous pensez que c'est une bonne affaire? Cela fait 3 mois que je roule avec très content, un des petit reproche c'est qu'on ne voit pas sur le compteur digital sur quel mode on est (normal, éco ou éco +) il faut regarder sur la console central pour le savoir. Giu
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Bonjour à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une Egolf 100KW (136CV) 12/2017 avec les options suivantes: Pompe à chaleur Caméra de recul compteurs digitaux J'en suis très comptant, acheter d'occasion 1an avec 35000 km pour 29000€. Salutation Giu