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frost242

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  1. Peut-être un peu hors-sujet, Renault passe au 3x8 sur son site de production de Douai, pour faire face à la demande de ces dernières semaines.
  2. Je n'en ai jamais eu avant mais j'ai envisagé une Model 3 propulsion pour remplacer le break diesel familial. Finalement, on met un peu plus et on a passé commande d'un Scenic 89kWh. Le système Android Automotive me paraît mieux, les aides à la conduite semblent mieux fichues pour nos routes européennes. Nous aurons aussi une batterie plus grosse mais une conso plus élevée, mais c'est le compromis pour une voiture plus habitable pour la famille. Le fait que le Scenic soit fabriqué en France, à Douai, a aussi beaucoup pesé dans la balance. Je n'ose pas trop évoqué le patron de Tesla qui file des boutons à ma femme. C'était aussi très clairement un critère qui nous a fait nous détourner de la marque.
  3. Bonjour, Ma femme et moi sommes propriétaire d'une Skoda Octavia Combi TDI 150cv pour pouvoir faire de la route, ma femme devant faire 120km par jour pour aller travailler. Nous étions parti pour la conserver longtemps mais le prix du diesel nous a refroidi. Je savais que nous passerions tôt ou tard à l'électrique, avec de nombreuses personnes de mon entourage qui disent qu'ils ne reviendront jamais en arrière. Nous partions sur une Tesla Model 3 standard, choix de raison sur différents critères. Le Model Y standard est trop dépouillé pour me donner envie. J'avais fait une short-list mais les Tesla restait dans les prix qui nous nous étions fixés. Mais le facteur "Elon Musk" nous freinait beaucoup. Et par hasard, en lisant les infos sur le site, j'ai découvert que Renault a mis à jour son Scenic avec une nouvelle batterie, qui amène de meilleurs temps de charge. Grosso modo, le principal défaut du Scenic était gommé. Et nous avons donc signé hier la commande d'un Scenic eTech Techno. Certes c'est plus cher mais le bonus à l'achat a largement fait pencher la balance vers le Scenic. De mon côté, je roule en Yaris hybride 2022 et j'en suis satisfait. Je fais trop peu de kilomètres pour justifier un changement précipité. J'habite dans le secteur Limoges, après avoir passé mon enfance en Alsace, puis la région parisienne, puis Marseille.

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