Jo_37

Possible dans certaines limites. Il y a des pertes lors de la charge et la décharge. C'est loin d'être négligeable. Pour disposer de 10kWh il faut avoir chargé 13 à 15 kWh. Sans compter que la voiture n'est pas utilisable pendant la recharge, ni pour rouler, ni pour alimenter la maison.

Vous avez essayé le réglage via l'écran ?

Merci, c'est rassurant.

Effectivement, il y a quelque chose de changé, il conserve le réglage précédent. Quel confort quand on oublie de régler avant le démarrage. Même plus le bip de changement de zone de vitesse. Par contre, j'ai un doute sur le réglage du "système d'assistance intelligente à la vitesse ", je me demande s'il fonctionne encore, je verrai ça aujourd'hui. La FM réagit aussi un peu différemment, mais comme j'ai remis le paramétrage d'usine, je ne sais pas qui a fait quoi. Reste plus que ce p...n de ronfleur, hier j'ai essayé de me maintenir sous les 30 km/h réglementaires à Tours, c'est infernal.

La mise à jour s'est déroulée sans problème. Pas vu vraiment de différence sauf l'interface avec le GPS qui ne me parait pas trop un progrès.. Le DAB+ est toujours aussi pourri. Les mêmes alertes se réinitialisent comme avant y compris celle de dépassement de vitesse. Le ronfleur ronfle toujours autant. Restent sans doute les trucs qu'on voit pas.

Bonjour Reçue, ou plutôt proposée, ce matin. Heureusement j'ai vu cet avertissement de blocage de 22 minutes. Reportée. Sinon j'ai fait la réinitialisation aux paramètres usine. Il y a un tas de paramètres auxquels on ne comprend rien. L'excellente surprise : le GPS marche nettement mieux, il a trouvé mon adresse et ne mélange plus tous les commerces. Il me propose le choix entre les cartes en ligne ou locales, je ne me souviens plus trop de ça auparavant.

Voir dans la doc : "APPEL D'URGENCE E-CALL"

Elle est connectée, normalement il y a des barres qui indiquent le niveau de réception. C'est aussi comme ça que la voiture alerte les secours en cas d'accident.

Comme ça au démarrage, sans rien faire ? Et c'est bloquant ?

Vous parlez du retour aux paramètres d'usine ? Après redémarrage (et non retour aux paramètres d'usine) La mémoire donne : utilisé 9,00GB sur 9,04GB. Pas bon ça.

D'accord, je vais essayer. Il y a deux heures même problème : anglais, et tous les réglages remis à zéro ( plus aucune sécurité, plus de régulateur adaptatif, etc. ), pourcentage de recharge à 100%, heure de début de recharge = heure d'arrêt etc. Par contre la liaison avec l'application marche encore. Je tente votre recette. Merci

C'est un problème du système de fermeture, je n'ai pas de coffre additionnel. Il m'est arrivé de laisser tomber le capot, Il reste entrouvert tout en étant verrouillé, un peu comme une portière mal fermée. La différence c'est qu'il suffit d'appuyer sur la portière pour qu'elle soit bien fermée. Pour le capot, il faut le ré-ouvrir pour pouvoir le refermer correctement. Si quelqu'un connait le réglage à changer, je suis preneur.

Ah zut ! 😊 Trop tard j'ai rechargé : 316 km disponibles. Ça fait plait plaisir. Dans l'article, je retiens qu'il vaut mieux aller plus loin avant de recharger (je recharge aux alentours de 40 à 50%) et surtout, que c'est la recharge rapide qui est dommageable, or je charge à 16 ou 20 A en 220v.

Tout dépend de ses habitudes. Comme je recharge toujours chez moi, je garde les câbles à la maison. Le jour où je prévoirai une recharge à l’extérieur, je verrai en fonction.

Bonsoir Lundi l'écran était passé à l'anglais et aujourd’hui je viens de m'apercevoir que l'heure de recharge a été changée. A première vue, l'heure correspondrait à celle où j'ai éteint la voiture avant de la retrouver en anglais. Le code est revenu à 0000 Finalement je n'ai pas été trop surpris. merci. Demain je vérifierai les autres paramètres.