Jo_37

Merci pour la réponse. Ca ne marche toujours pas. Sur l'appli : je suis connecté et il y a le VIN. C'est tout, elle indique que le modèle n'a pu être récupéré, aucune indication pratique sur la voiture : état, localisation etc. Elle me propose de délier la voiture, elle serait donc liée. Mais refuse de la délier : pas de mot de passe d'opération. Désinstallé et réinstallé l'application, sans surprise c'est pareil. Voiture redémarrée, idem. J'ose pas réinitialiser la voiture si ça ne doit servir à rien.

De gros soucis pour moi. Je peux me connecter à mon compte via l'application, mais le lien avec la voiture ne parait pas fonctionner. Chaque fois que je tente une commande, l'appli demande un code et chaque fois il y a "Aucun mot de passe d'opération défini" Sur l'écran de la voiture, le bouton "Lier" sur l'écran est blanc, est-ce une indication ? Quand j'appuie sur Lier, le QR code s'affiche, et je peux le lire avec l'appli, mais elle me répond de délier la voiture. Et si je tente délier dans l'appli, j'ai le code d'erreur ci dessus après avoir tapé ce code. Idem avec 0000. Je finis par me dire que la liaison avec la voiture ne s'est jamais fait et que les seules infos que j'ai (le VIN par exemple) viennent de chez leapmotor. Quand je suis dans la voiture la localisation se fait, mais c'est pas là que j'en ai besoin. Si vous avez des idées, je suis preneur. Merci.

Pourquoi dans un mois ? Il n'est pas prévu que le tarif évolue.

L'idéal serait que le vendeur le fasse avec vous. J'ai refusé parce que j'en avais marre d'attendre (la voiture n'était pas prête) et je regrette. Puisque c'est votre première électrique : se faire montrer en détail comment recharger. J'ai demandé qu'on programme le GPS pour aller jusque chez moi, ils s'y sont mis à deux sans y arriver. Moi non plus. Si c'est important pour vous : demandez qu'on vous le fasse.

Faut avoir linky, ce qui ne parait pas être le cas.

Le délestage vous permettrait de diminuer le prix de votre abonnement. Et puis les pointes, je les vois surtout en heures creuses : recharge, lave vaisselle, eau chaude et la remontée en température du logement en fin de nuit.

La question de fond est : moins cher ou plus confortable ? Il y avait l'offre fidélité Priméo, mais elle a disparu en février, sinon j'étais décidé à prendre cette offre en base. Le principe aurait été de consommer l'électricité au moment où on en a besoin pour diminuer les pertes. Exemple : l'eau chaude. Pour les gens qui prennent leur douche le soir, chauffer l'eau en fin de journée. Sinon, du solaire sans batterie parait curieux. Sans oublier qu'une batterie ça s'use et qu'il y a des pertes à la recharge et à la décharge.

Bonsoir Une rubrique pour les regrouper les expériences avec les accessoires sur la T03 ? Voici quelques achats réalisés. Un tapis de sol, celui qui est livré avec la voiture me parait de mauvaise qualité et peu pratique à nettoyer. Faute de trouver un tapis "3D" en Europe, j'ai commandé ce tapis chez aliexpress. Il est moulé et colle très exactement à la forme du plancher, y compris le repose-pied du chauffeur à gauche. Le modèle inclue deux tapis en tissu pour les places avant. Pratique pour les secouer. Sur la photo un vide poche central et dedans, la clef elle-même dans un étui. Moins heureux comme achat : un accoudoir censé se loger entre les deux sièges. Achat inutile. .

Pour le compteur journalier, il y a une demi-solution via le paramètre trajet. Pour la puissance de charge, c'est lié au chargeur fourni qui est prévu pour une prise de 16A domestique. Perso, je charge régulièrement à 20A, tenté à 24A, sans problème. Par contre, j'ai des doutes sur le rendement, la voiture annonce 16 kWh aux 100 km, ce qui me parait beaucoup pour une petite voiture. Mais bon, à peine 700 km. On approfondira plus tard.

Pas mieux.

Super ! La fonction de recherche est disponible. Merci 1.000 fois.

Faut avoir de bons yeux et lire vite. Elle n'aime pas trop les lunettes de soleil. En pratique, on finit par ignorer tout ce qui est un simple "ding", ce qui est contraire à l'objectif.

Tant qu'on est sur les alertes, y a-t-il un moyen de connaitre en différé, les notifications qu'on n'a pas le temps de lire en roulant ?

Ce serait ce qui est indiqué en colonne de gauche de la page 97 ? En tout cas, c'est bon à savoir. Perso, surtout en ville, je coche "affichage" de SAS, puis décoche la case en dessous (survitesse) et celle d'au dessus : somnolence. .Edit 1 : Effectivement il y a une petite barre verticale à gauche de l'écran qui permet de "tirer" ce volet éphémère. Il y a quelques affichages de base. .Edit n°2 : J'ai l'impression qu'ils ont mis dans ce volet les mêmes réglages pour tout le monde. Il y a bien le déverrouillage du pistolet, alors que je ne l'ai jamais utilisé. Point positif : pas besoin de passer en mode P pour couper les alertes de vitesse.

Ca fait partie de ce que je pense demander au garage quand j'irai les voir. Encore faut-il qu'ils sachent. L'ancien importateur ?