FardSudEst

Bonjour ! En juillet je m'etais fait l'echo d'un "petit" trajet Thiviers (24) Mont Dore (63) 100km de route et 100 d'autoroute au retour, j'avais voulu charger sur l'air du Chavanon, 1 borne Izvezia ..... n'a jamais chargé, qu'importe l'aire de Corrèze, la suivante, une borne Izvezia ....HS je viens de retournée la bas et j'ai fait l''aller retour Le croirez vous ? la borne du chavanon démarre la charge et l’arrête aussitôt (3 essais) et celle de l'aire de Corrèze est toujours HS..... Donc j'ai fait mes 400 km en une charge de départ, a l'aller 130 sur autoroute et au retour 110 ..... Finalement au retour une moyenne de 11kw/10, cela dit j'ai fait gaffe et à l'arrivée j'ai encore 130 km d'autonomie.... Si les "chargeurs" sont merdique, la voiture elle est top !

Bonjour Votre concessionnaire accepte de vous monter le porte vélo ? Il est sur le toit ou sur une boule de remorquage ?

entre le mont dore et clermont il n'y a rien ?

A Deols surtout evitez la prise situé pres du restaurant l'escale.... elle vous capture le cable et le lecteur de CB ne fonctionne pas lors de la recuperation ...... celle du centre commerciale fonctionne nickel

Ca dépends vraiment des concessions .... j'avais commandé la mienne à Périgueux tout début février, livraison initiale max prévue pour mai. retard annoncé , livraison juillet ou pire.... Menace d'annulation de commande, grosse pression sur la commerciale, finalement livrée en Mars ! Ca à l'air d'être un sacré souk ....

Je plussoie, intéressé également

Bonjour Le week end dernier, premier "grand" trajet avec recharge. Thiviers - Deols (juste apres Chateauroux) 70 km de nationale puis 120 d'autoroute On est parti a 09.10, 10°, charge a 100% A l'aller le bonheur complet, sur les nationales c'est carrément amusant de récupérer de l’énergie Sur l'autoroute, 135 compteur que du plaisir. arret de test (on avait jamais fait) sur une Borne a St Maur pres de Châteauroux (juste pour tester la carte chargemap)il nous restait 62% de charge. Tout se passe nickel Puis direction Deols a 5 min pour aller sur une borne Chargelec SDEI 36 près du resto ou nous avions rendez vous On commence la charge grace à la CB sans contact. On revient deux heure apres, on "charge" les petits enfants et la .... les ennuis commencent ma CB (gold) n'est plus reconnu par la borne qui du coup refuse de me libérer mon cable plusieurs essais sans succès, nous décidons d'appeler le numéro en cas de probleme sur la borne.... Et la un sympathique personnage me repond apres 10 minutes d'attente qu il ne peut rien fairen cette borne n'etant pas gerer par leur service (pourquoi leur numéro sur la borne ???) Donc, ayant déjà pris 30 minutes de retard, pas le choix j'ai tordu la porte et récupéré mon câble. Pas fier mais que faire d'autre.... Retour sans histoire un peu plus rapidement (je ne voulais pas rater la demi de rugby) une conso plus elevée cad pour 3 km parcouru j'ai 4 km d'autonomie en moins A l'arrivé, il me restait 95 Km d'autonomie.... Mais une grosse frayeur Les borne Chargelec sont désormais sur ma liste noire ! ps : et le ST à perdu ?

Bonjour, Après lecture intensive j'ai l'impression que Chargemap est un incontournable, mais ne sert qu au cas ou les autres ne fonctionneraient pas. Ivizia sur les autoroutes Kiwhi et/ou newmotion pour le reste J'ai bon la ?

Bonjour, Premier VE 56 ans 24 Dordogne 10000 particulier quelle carte de recharge? question encore non résolue (probablement Chargemap et izivia ; ou autre j'ai du mal à faire mon choix)

Merci pour cette réponse rapide si j'ai bien compris, la borne de 22kw ne chargera qu'a 7kw mais je paierai pour 22 ? pour les borne Tesla il me semblait avoir lu qu il y avait des adaptateurs ?

Bonjour, Nouveau possesseur d'une e-niro, je vais devoir effectuer mon premier "grand" trajet pour aller chercher mes petits enfants. Nous devons nous retrouver prés de Châteauroux (le poivre rouge, à Deols). J'ai vu qu il y avait une borne pas loin ce qui m'interpelle c'est : - Puis je laisser ma voiture charger sans surveillance - Il y a une borne Tesla, puis je me brancher dessus - Quelles sont les cartes indispensables (hormis la bleue merci de votre aide bertrand

Tout ca est bien compliqué merci de votre aide

Fait

64Kw

A coté de Thiviers

Bizarrement, il y a Fard Nord et Fard Sud Est, rien d'autre Mais ici on ne dégaine que le magret, le foie gras ou le pécharmand

Oui c'est Fard Sud Est un lieu dit près de Thiviers en Dordogne

@PHILIPPE50Un grand merci pour cette réponse complète Je vais voir pour la WB et la Schuko celle la me parait pas mal prise SCHUKO Je collationne tous les renseignements Ce forum est top !

Celle la : Legrand LEG90465 Prise 2p+t à volet IP66 16 A 250 V~ plexo 66 monobloc IP66/ik08 Gris (48€) ?

Total ...hum pas sur que j'ai envie de passer chez eux pour le moment direct energy, mais pas vraiment maqué non plus Pour la prise je regarde illico edit : @cuagny : apres comparaison des tarifs c'est kif kif

Merci je regarde illico

Alléluia !! Ma e-Niro design, gris alu, est enfin chez moi, en charge .... tout arrive Apres une présentation de plus d'une heure (grâce a ce forum, j’étais au courant de pas mal de chose Maintenant, je vais ouvrir le dossier recharge - WallBox or not WallBox : a priori non car - de 100Km/Jour - GreenUp or nor GreenUp : la c'est plus confus dans ma tete - Abonnement tarif de nuit : oui Je suis preneur de tout conseils ou expérience

A priori chez le cc de Lamballe tu peux en avoir une pour plus vite (s'il lui en reste)

Bonjour, Nouvelle du front périgourdin Je devrait récupérer ma e-niro mardi à 14h ......je croise les doigts

Vous l'aviez commandé ou ? Kia France a récupérer 15 e-Niro qu ils dispatch au cas par cas .......