Cyprien

Hello, Demande à ton concessionnaire. L'Enyaq RS a 2 numéros TVV parce qu'il a 2 sources de batterie possible à priori, mais pour moi, tous les modèles Enyaq RS (coupé ou non) sont désormais éco scorés. De mon côté, j'en ai commandé un récemment, ils m'ont assuré qu'il bénéficiera bien de l'éco score.

Je l'ai commandé avec ma boite. En juillet, ils appliquaient 14% pour les pro. J'ai pris également une extension de garantie 3 ans / 150000kms, elle m'est revenue à 55238 euros, hors pack livraison et certificat d'immatriculation. J'ai beaucoup hésité avec le model Y, mais le fait que l'Enyaq RS soit écoscoré m'a finalement décidé, l'écart sur les avantages en nature est assez conséquent. J'ai également eu un retour du concessionaire avec mon Skoda ID, je vois ça dans l'appli désormais :

Bonjour, Enyaq RS blanc lune, jantes 20", sièges cuir, pack Maxx, pack hiver, toit ouvrant et coffret d'attelage commandé début août pour ma part, livraison annoncée en mars 2027. Je n'ai pas reçu de Skoda ID, j'ai demandé au concessionaire pour savoir, il m'avait effectivement dit que je pourrai suivre l'état d'avancement de la commande sur l'appli My Skoda. J'ai créé un compte avec l'adresse mail de la commande mais je ne vois rien du tout pour l'instant

Bonjour, Pour info, il semblerait que le Skoda Enyaq 2026 RS, en version SUV et coupé, soit désormais éco-scoré, voir capture d'écran sur le site de l'ademe ci-dessous. C'est une très bonne nouvelle pour ceux qui veulent le prendre en véhicule pro, l'avantage en nature peut désormais bénéficier des 70% de rabais. Et le gros avantage de la finition RS pour moi, c'est de pouvoir choisir les sièges ventilés avec le look sportline du véhicule, pour à peine plus cher que la version sportline ❤️

Bonjour, Comme le veux la coutume, je me présente : Cyprien, 45 ans, dans la Drôme. Ma femme roule en ID3 depuis quelques mois. De mon côté, j'ai un RAV4 hybride simple AWD. Je réfléchis à changer mon RAV4, soit par un Tesla model Y, soit un Enyaq 85x, probablement via mon entreprise. Je préfère globalement le Y dans un peu tous les domaines, mais le 85X a l'énorme avantage d'être écoscoré en 4 roues motrices. Je vais probablement attendre encore un peu, dans la très faible hypothèse où le Y AWD aurait l'écoscore. Au plaisir de vous lire sur le forum